L’armement germano-danois Scandlines a fait installer une Rotor sail de Norsepower sur son ferry Copenhagen, exploité entre Rostock, en Allemagne, et Gedser au Danemark. Ce navire, sorti en 2016 des chantiers Fayard, dispose déjà d’une propulsion hybride. L’installation de la voile de 30 mètres de haut et 5 mètres de diamètre a été effectuée lors d’une escale commerciale du ferry mais été préparée depuis novembre dernier.
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