ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ

Οι Greeks συνεχίζουν να πρωταγωνιστούν και προηγούνται με διαφορά στις παραγγελίες για δεξαμενόπλοια – Το 12,6% όσων παραγγέλθηκαν το 2024 είναι προγραμματισμένο να παραδοθεί το 2028 ή αργότερα

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/afti-ine-i-ellines-tycoons-sta-dexamenoplia-pics/

«Τα χρηματοδοτικά ιδρύματα με έδρα τη Σαγκάη θα μπορούσαν να κάνουν άνοιγμα των γραφείων τους στην καρδιά της ελληνικής ναυτιλίας, στον Πειραιά» ανέφερε ο πρόεδρος της Ένωσης, Γιώργος Ξηραδάκης

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/sagkai-to-newmoney-sta-grafia-tis-enosis-trapezikon-ke-chrimatoikonomikon-stelechon-tis-ellinikis-naftilias-pics/

Οι Έλληνες έχουν τοποθετήσει έως τώρα 225 παραγγελίες – Από αυτές 122 αφορούν δεξαμενόπλοια, 40 φορτηγά πλοία, 25 LPG και οκτώ πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-efoplistes-ependisan-188-dis-gia-nafpigisis-mesa-sto-2024/

Στα δεξαμενόπλοια δίνουν το βάρος με 122 παραγγελίες – Πώς διαμορφώνονται τα στοιχεία για τα κοντέινερ και τα LNG 

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ellines-efoplistes-stis-225-i-parangelies-tous-gia-nafpigisis-to-2024/

Οι εφοπλιστές προτίμησαν στην πλειονότητά τους φορτηγά-bulk carriers και δευτερευόντως δεξαμενόπλοια και containers

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/naftilia-25-dis-se-metachirismena-plia-ependisan-i-ellines-mesa-se-ena-examino/

Οι 112 αφορούν Δ/ξ, 37 φορτηγά, 28 container vessels, έξι για LNG Carriers και 25 για LPG

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/stis-208-anerchonte-i-parangelies-gia-nafpigisis-ton-ellinon-efopliston-mesa-sto-2024/