Καπετάν Παναγιώτης Ν. Τσάκος: “Κρατήστε ζωντανή την ελληνική ναυτοσύνη, βοηθήστε να γεμίσουν τα πλοία μας με Έλληνες ναυτικούς”

tsakos

Σε μία λαμπρή και γεμάτη εθνική υπερηφάνεια και συγκίνηση τελετή, στην πλατεία των Ψαρών, το Ίδρυμα «Μαρίας Τσάκος» προσέφερε στο Δήμο της μαρτυρικής νήσου ομοίωμα του θρυλικού θωρηκτού «Γεώργιος Αβέρωφ».

Της τελετής παράδοσης προηγήθηκε η προβολή ντοκιμαντέρ της Λίλας Παπαδημητρίου, με θέμα την ζωή και τα επικά κατορθώματα του Ψαριανού πυρπολητή Κωνσταντίνου Κανάρη.
Τα αποκαλυπτήρια του ομοιώματος έγιναν από τον Δήμαρχο της νήσου Κώστα Βρατσάνο, τον καπετάν Παναγιώτη Τσάκο, ιδρυτή και εμπνευστή...

https://nautilia.gr/istoria/kapetan-panagiotis-tsakos-kratiste-zintaniκαπετάν-παναγιώτης-ν-τσάκος-κ/

25 χρόνια από την απώλεια του Ποσειδών Εξπρες

poseidon_express
Πέρασαν 25 χόνια από την εφιαλτική νύχτα που το Ποσειδών Εξπρες, ο Ποσειδώνας των Κυκλάδων, αφέθηκε να σβήσει μέσα στη νύχτα, όχι στο πέλαγος μα σε δεμένα σε λιμάνι. Τα πλοία πεθαίνουν στα λιμάνια, είχε τραγουδήσει ο Πόλυς Κερμανίδης το 1976.

Το απόγευμα της 19ης Απριλίου του 1996, το Ποσειδών Εξπρες θα εκτελέσει το τελευταίο προγραμματισμένο δρομολόγιο της καριέρας του για Πάρο Νάξο Ιο Σαντορίνη με πλοίαρχο τον κάπτεν Σπύρο Θηραίο που αντικατέστησε μετά από 7 χρόνια συνεχόμενα τον καπτα Κούλη...

https://nautilia.gr/lista-archikis-selidas/poseidon-express/

Πως βυθίστηκε το πλοίο Χρυσή Αυγή στο Κάβο Ντόρο με 9 μποφόρ

xrisi-aygi

Στις 23 Φεβρουαρίου 1983 το επιβατηγό πλοίο Χρυσή Αυγή βυθίστηκε κοντά στο ακρωτήρι Μαντήλι της Εύβοιας. Εκείνο το πρωινό έκανε το δρομολόγιο Τήνος- Άνδρος- Ραφήνα και το απόγευμα της ίδιας ημέρας απέπλευσε ξανά από τη Ραφήνα μεταφέροντας εννέα βυτιοφόρα, τέσσερα φορτηγά, 21 επιβάτες και 21 μέλη του πληρώματος. Κάθε Τετάρτη το πλοίο αναλάμβανε τη μεταφορά οχημάτων με καύσιμα στα νησιά. Καπετάνιος του ήταν ο Αντώνης Γαρδέλης και πλοιοκτήτης ο Αυγουστής Πολέμης. Οι καιρικές συνθήκες ήταν άσχημες...

https://nautilia.gr/istoria/vithistike-xrysi-aygi/

79 χρόνια από τον τορπιλισμό της «Έλλης»

Ο τορπιλισμός της Έλλης στην Τήνο, ανήμερα της Παναγίας..
Τον Αύγουστο του 1940 ο Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος κόντευε να συμπληρώσει ένα χρόνο. Η Ελλάδα, την οποία κυβερνούσε δικτατορικά ο Ιωάννης Μεταξάς, μπορεί να τηρούσε ουδέτερη στάση, αλλά ήταν εμφανές ότι βρισκόταν στο πλευρό της Αγγλίας, που εκείνη την περίοδο δοκιμαζόταν σοβαρά από τις αεροπορικές επιθέσεις της «Λουφτβάφε». Σύμμαχος της ναζιστικής Γερμανίας, ήταν η φασιστική Ιταλία που με τον ισχυρό στόλο της διεκδικούσε την πρωτοκαθεδρία...

https://nautilia.gr/istoria/79-xronia-torpilismo-ellis/

Τα εγκαίνια του πλοίου Κεφαλονιά της Strintzis Lines (1995) video

Ο χρόνος μετράει αντίστροφα για την επανεμφάνιση του ολοκληρωτικά ανακαινισμένου πλοίου Κεφαλονιά από την ιδιοκτρήτρια εταιρία Levante Ferries. Αναγνώστης μας έστειλε αυτό το ιστορικό video , 24 χρόνια πριν, τα πρώτα εγκαίνια του ιστορικού πλοίου της Κεφαλονιάς με την πρώτη ιδιοκτησία της Strintzis...

https://nautilia.gr/istoria/——strintzi/

Παναγία Τήνου vs Ναϊάς ΙΙ. “Η κόντρα του αιώνα”

Η μεγαλύτερη κόντρα πλοίων στο Αιγαίο,
όπως την περιγράφει ο καπετάνιος που την ξεκίνησε.
Παναγία Τήνου εναντίον Ναϊάς ΙΙ.
Γιατί οι πλοιοκτήτες πίεζαν τους καπετάνιους να μπαίνουν πρώτοι στα λιμάνια.
Η δεκαετία του 1980 θεωρείται κατά πολλούς και όχι άδικα, η «χρυσή εποχή» για την Ελληνική ακτοπλοΐα. Μετά τη μεταπολίτευση, αυξήθηκαν η εσωτερική μετανάστευση και ο τουρισμός. Τα αεροπορικά εισιτήρια όμως ήταν πολύ ακριβά και δεν υπήρχαν αεροδρόμια σε πολλά νησιά της Ελλάδας. Έτσι, με κέντρο τον...

https://nautilia.gr/istoria/panagia-tinou-naias-kontra-aiona/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.