Πλοία στην υπηρεσία μεταφοράς θαλασσινού νερού σε καρχαρίες και φώκιες

Η θαλάσσια πανίδα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητη και τα τελευταία χρόνια η ρύπανση των ωκεανών θέτει σε κίνδυνο τη βιωσιμότητά της. Η Hamburg Süd πρωτοστατεί, συμβάλλοντας στην προστασία των θαλάσσιων ειδών.

Τι κάνει ακριβώς; Μεταφέρει ανά τακτά χρονικά διαστήματα καθαρό θαλασσινό νερό από τον Βισκαϊκό Κόλπο στο ενυδρείο του ζωολογικού κήπου του Ρότερνταμ. Ανά περίπου δύο εβδομάδες, πλοία της σειράς Cap San της Hambrug Süd, που εκτελούν ταξίδια μεταξύ Ευρώπης και Νότιας Αμερικής, προμηθεύουν με νερό...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/28/ploia-stin-ypiresia-metaforas-thalassinou-nerou-se-karcharies-kai-fokies/

Η επιτακτική ανάγκη προστασίας των ωκεανών

Η Αυστραλία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι επιταχύνει τις προσπάθειές της για την προστασία των ωκεανών από τη ρύπανση, την υπεραλιεία και την κλιματική αλλαγή μέσω της συμμετοχής της στην πρωτοβουλία Global Ocean Alliance 30by30.

Στην εν λόγω πρωτοβουλία, της οποίας ηγείται το Ηνωμένο Βασίλειο, συμμετέχουν η Γαλλία, η Γερμανία, ο Καναδάς και άλλες 35 χώρες. Στόχος είναι έως το 2030 το 30% των ωκεανών να χαρακτηριστούν marine protected areas (MPAs) για τη διασφάλιση της βιοποικιλότητας στο θαλάσσιο...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/28/i-epitaktiki-anagki-prostasias-ton-okeanon/

Οι ΗΠΑ επέστρεψαν στην συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα

Οι ΗΠΑ εντάχθηκαν και πάλι επίσημα στη συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα, δίνοντας νέα πνοή στην παγκόσμια μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής καθώς η κυβέρνηση Μπάιντεν σχεδιάζει δραστικές μειώσεις στις εκπομπές τις επόμενες τρεις δεκαετίες.

Επιστήμονες και ξένοι διπλωμάτες έχουν χαιρετίσει την επιστροφή των ΗΠΑ στη συνθήκη, που επισημοποιήθηκε 30 ημέρες αφού ο πρόεδρος Τζον Μπάιντεν έδωσε τη σχετική εντολή την πρώτη ημέρα της θητείας του.

Από τότε που σχεδόν 200 χώρες υπέγραψαν τη συνθήκη του...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/20/oi-ipa-epestrepsan-stin-symfonia-tou-parisiou-gia-to-klima/

Ευ. Μυτιληναίος: Ως το 2030 θα παράγουμε μόνο πράσινο αλουμίνιο

Ως το 2030 θα παράγουμε μόνο πράσινο αλουμίνιο, δηλαδή αλουμίνιο που έχει παραχθεί με αξιοποίηση αποκλειστικά πράσινης ενέργειας, ανέφερε απόψε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της MYTILINEOS Ευάγγελος Μυτιληναίος σε διαδικτυακό συνέδριο που διοργάνωσε η εταιρεία με θέμα «Net Zero Action: From challenge to opportunity for accelerated & sustainable value creation».

Νωρίτερα, υπενθυμίζεται, η MYTILINEOS ανακοίνωσε την δέσμευσή της να ελαχιστοποιήσει το ανθρακικό της αποτύπωμα φιλοδοξώντας να...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/18/ef-mytilinaios-os-to-2030-tha-paragoume-mono-prasino-alouminio/

Wallenius Wilhelmsen: Ένα νέο RoRo που θα κινείται με αιολική ενέργεια

Η εταιρεία Wallenius Wilhelmsen, ένας παγκόσμιος ηγέτης στον κλάδο των πλοίων RoRo, διαδραματίζει ενεργό ρόλο στη μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας προς ένα μέλλον μηδενικών εκπομπών επενδύοντας σε νέες τεχνολογίες με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας του στόλου της αλλά και τη δοκιμή εναλλακτικών καυσίμων.

Το τελευταίο και σημαντικότερο έως σήμερα έργο της εταιρείας στον τομέα της βιωσιμότητας αποτελεί η απόκτηση ενός νέου πλοίου μεταφοράς οχημάτων το οποίο θα τροφοδοτείται αμιγώς από...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/18/wallenius-wilhelmsen-ena-neo-roro-pou-tha-kineitai-me-aioliki-energeia/

Η πρόταση των Ευρωπαίων πλοιοκτητών για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα πρέπει να απευθυνθεί στους προμηθευτές καυσίμων, εισάγοντας επιμέρους στόχους για τη διάθεση ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών άνθρακα και αυξάνοντας τον πολλαπλασιαστή για τα ανανεώσιμα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στον ναυτιλιακό τομέα βάσει της οδηγίας για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (Renewable Energy Directive ‒ RED), αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ECSA.

Ένα πρότυπο για τα καύσιμα ως απαίτηση για τα πλοία αντί για τους προμηθευτές καυσίμων υπό την...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/17/i-protasi-ton-evropaion-ploioktiton-gia-tin-apanthrakopoiisi-tis-naftilias/

H Michelin δοκιμάζει εναλλακτικούς τρόπους διακίνησης των προϊόντων της, στηρίζοντας την πράσινη ναυτιλία

Ο Όμιλος Michelin, στο πλαίσιο της προσπάθειας για μείωση των εκπομπών CO2 από τη διακίνηση των προϊόντων του, υπέγραψε πρόσφατα επιστολή δέσμευσης για τη μεταφορά ελαστικών με πλοία της NEOLINE, μιας γαλλικής πλοιοκτήτριας εταιρείας η οποία διαθέτει πλοία που κινούνται με αιολική ενέργεια.

Τα μήκους 136 μ. φορτηγά πλοία της NEOLINE βασίζονται στην καθαρή και ανανεώσιμη αιολική ενέργεια για την πρόωσή τους, καθώς διαθέτουν ιστία συνολικής επιφάνειας 4.200 τ.μ. Με αυτόν τον τρόπο μπορούν να...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/15/h-michelin-dokimazei-enallaktikous-tropous-diakinisis-ton-proionton-tis-stirizontas-tin-prasini-naftilia/

Μεγάλος σεισμός στον Ειρηνικό Ωκεανό – Φόβοι για τσουνάμι

Σεισμική δόνηση μεγέθους 7,5 βαθμών συγκλόνισε τα Νησιά της Πίστης και την Νέα Καληδονία, ανακοίνωσε το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ, ενώ το Κέντρο Ειδοποίησης για Τσουνάμι εξέδωσε προειδοποίηση.

Το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο ανακοίνωσε ότι ο σεισμός είχε μέγεθος 7,6 βαθμούς, ενώ το...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/10/megalos-seismos-ston-eiriniko-okeano-fovoi-gia-tsounami/

Stena Line: Πορθμεία μηδενικών εκπομπών άνθρακα έως το 2030

Η Stena Line σχεδιάζει την έναρξη της λειτουργίας δύο πορθμείων μηδενικού ισοζυγίου άνθρακα για το δρομολόγιο Gothenburg-Frederikshavn στη Δανία το αργότερο έως το 2030. Το παραπάνω ανακοίνωσε ο CEO της εταιρείας, Niclas Mårtensson, σε συνέντευξη Τύπου στις 4 Φεβρουαρίου αναφορικά με το project «Tranzero Initiative».

Σε μια προσπάθεια να επιταχυνθεί η μετάβαση των μεταφορών σε καύσιμα απαλλαγμένα από τον άνθρακα, η Stena Line, ο Όμιλος Volvo, η Scania και το λιμάνι Gothenburg ενώνουν τις...

https://www.naftikachronika.gr/2021/02/08/stena-line-porthmeia-midenikon-ekpompon-anthraka-eos-to-2030/

Τα μη επανδρωμένα σκάφη στην υπηρεσία των αμερικανικών Αρχών

Ένα ακόμα μη επανδρωμένο πλοίο θα επιχειρεί για λογαριασμό των αμερικανικών υδρογραφικών υπηρεσιών. Σκοπός του αυτόνομου πλοίου είναι να ανιχνεύει και να εξερευνά σε περισσότερα από 3.500 ναυτικά μίλια στα δυτικά του Κόλπου Galveston, κοντά στο πολυσύχναστο κανάλι του Χιούστον.

Το σκάφος έρευνας «Sigsbee» θα μπορεί, με ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα προηγμένης ρομποτικής μηχανολογίας, να επιχειρεί στην ακτογραμμή και στις θάλασσες του Τέξας, για λογαριασμό του National Oceanic and...

https://www.naftikachronika.gr/2021/01/31/ta-mi-epandromena-skafi-stin-ypiresia-ton-amerikanikon-archon/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.