LNG carriers: Συνέχεια στον Γολγοθά της ναυλαγοράς

Με σημαντικές προκλήσεις έχει εκκινήσει το νέο έτος η ναυλαγορά των LNG carriers, όπου οι ναύλοι οδηγούνται από πτώση σε πτώση, περιορίζοντας την κερδοφορία των εταιρειών, καθώς τα OPEX ξεπερνούν τα επίπεδα των ναύλων. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των LNG carriers, μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ., σημείωσαν περαιτέρω πτώση. Πλέον,…

Με σημαντικές προκλήσεις έχει εκκινήσει το νέο έτος η ναυλαγορά των LNG carriers, όπου οι ναύλοι οδηγούνται...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/25/lng-carriers-synecheia-ston-golgotha-tis-navlagoras/

Τα μετέωρα βήματα της ναυτιλίας και η πυξίδα για το μέλλον

Την άποψή τους για τον αντίκτυπο των γεωπολιτικών και περιβαλλοντικών προκλήσεων στη ναυτιλία εξέφρασαν σημαίνουσες ναυτιλιακές προσωπικότητες στο πλαίσιο του συνεδρίου «Shipping Finance 2025», που διοργάνωσε το Slide2Open. Ειδικότερα, στο πάνελ «Overture to Complexity: Addressing Geopolitical Challenges & Regulatory Shifts in Shipping» συμμετείχαν οι: Στρατής Απέργης, Συνιδρυτής και CEO της Levante Ferries, Αντιπρόεδρος του ΣΕΕΝ…

Την άποψή τους για τον αντίκτυπο των γεωπολιτικών και...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/24/ta-meteora-vimata-tis-naftilias-kai-i-pyxida-gia-to-mellon/

Έλληνες πλοιοκτήτες: Αδιαμφισβήτητη η παγκόσμια κυριαρχία στα δεξαμενόπλοια

Την ετήσια κατάταξή της με τα ισχυρότερα ναυτιλιακά κράτη από πλευράς αξίας στόλου δημοσίευσε η VesselsValue, με την Ελλάδα να διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες αλλά ειδικά στα δεξαμενόπλοια και τα υγραεριοφόρα. Ειδικότερα, η Ελλάδα βρίσκεται στην πρώτη θέση όσον αφορά τα δεξαμενόπλοια, με τον στόλο των Ελλήνων πλοιοκτητών να αποτελείται από…

Την ετήσια κατάταξή της με τα ισχυρότερα ναυτιλιακά κράτη από πλευράς αξίας στόλου δημοσίευσε η VesselsValue, με την Ελλάδα...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/24/ellines-ploioktites-adiamfisvititi-i-pagkosmia-kyriarchia-sta-dexamenoploia/

Ανανέωση στόλου: Ποια δεξαμενόπλοια παίρνουν σειρά

Η ακτινογραφία του στόλου ποντοπόρων πλοίων αναδεικνύει τις σημαντικές προοπτικές ανανέωσής του τα επόμενα έτη. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Xclusiv, ο παγκόσμιος στόλος δεξαμενόπλοιων αριθμεί 7.674 πλοία, χωρητικότητας μεγαλύτερης ή ίσης των 10.000 dwt έκαστο. Από αυτά, τα 1.401 (18% του στόλου) έχουν ηλικία τουλάχιστον 21 ετών, με τον αριθμό τους να εμφανίζεται…

Η ακτινογραφία του στόλου ποντοπόρων πλοίων αναδεικνύει τις σημαντικές προοπτικές ανανέωσής του τα επόμενα...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/23/ananeosi-stolou-poia-dexamenoploia-pairnoun-seira/

Bulk carriers: Η ηλικιακή κατανομή του στόλου

Με δυναμικούς ρυθμούς συνεχίζεται η ανάπτυξη του παγκόσμιου στόλου ποντοπόρων πλοίων. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Xclusiv, ο παγκόσμιος στόλος bulk carriers αριθμεί 14.109 πλοία, χωρητικότητας μεγαλύτερης των 10.000 dwt. Την ίδια ώρα, η μέση ηλικία του στόλου αυξάνεται. Πλέον, η ηλικιακή ομάδα 21 ετών και άνω αριθμεί 1.856 bulk carriers, δηλαδή περίπου…

Με δυναμικούς ρυθμούς συνεχίζεται η ανάπτυξη του παγκόσμιου στόλου ποντοπόρων πλοίων. Πιο συγκεκριμένα, βάσει...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/22/bulk-carriers-i-ilikiaki-katanomi-tou-stolou/

Πολλαπλά ρεκόρ για την εμπορευματική κίνηση του Βόρειου Περάσματος

Έτος-ορόσημο αποτέλεσε το 2024 για τη ναυτιλιακή κυκλοφορία κατά μήκος του Βόρειου Περάσματος, καθώς η εμπορευματική κίνηση «έσπασε» κάθε ρεκόρ. Σύμφωνα με στοιχεία που ανέφερε πρόσφατα ο Υπουργός Ανάπτυξης της Ρωσικής Άπω Ανατολής, Alexey Chekunkov, η εμπορευματική κίνηση κατά μήκος του Βόρειου Περάσματος με προορισμό την Ασία αυξήθηκε κατά 69% το 2024. Επίσης, τα ταξίδια…

Έτος-ορόσημο αποτέλεσε το 2024 για τη ναυτιλιακή κυκλοφορία κατά μήκος του Βόρειου Περάσματος, καθώς η εμπορευματική κίνηση...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/22/pollapla-rekor-gia-tin-emporevmatiki-kinisi-tou-voreiou-perasmatos/

Παραγγελία της Pleiades για νεότευκτα δεξαμενόπλοια

Με δυναμικό ρυθμό βαίνουν οι επενδύσεις των Ελλήνων πλοιοκτητών για τη ναυπήγηση καινοτόμων ποντοπόρων πλοίων και το 2025. Πιο συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Xclusiv, η εταιρεία Pleiades, συμφερόντων της οικογένειας Περατικού, τοποθέτησε παραγγελία στα κινεζικά ναυπηγεία New Times. Η παραγγελία αφορά την κατασκευή τριών δεξαμενόπλοιων μεγέθους LR1 και χωρητικότητας 73.000 dwt, με κόστος…

Με δυναμικό ρυθμό βαίνουν οι επενδύσεις των Ελλήνων πλοιοκτητών για τη ναυπήγηση...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/22/parangelia-tis-pleiades-gia-neotefkta-dexamenoploia/

Υπό τη διαχείριση της Navig8 τα δεξαμενόπλοια της ADNOC

Στο πλαίσιο της στρατηγικής του ανάπτυξης, ο ενεργειακός κολοσσός ADNOC προέβη πρόσφατα σε νέες διαρθρωτικές κινήσεις, που αφορούν τις ναυτιλιακές δραστηριότητες του ομίλου. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, που επικαλείται σχετική ανακοίνωση της εταιρείας, ο ναυτιλιακός βραχίονας της ADNOC, ADNOC Logistics & Services, μεταβίβασε τα υπό διαχείριση δεξαμενόπλοιά του στη Nagiv8. Η εν λόγω κίνηση…

Στο πλαίσιο της στρατηγικής του ανάπτυξης, ο ενεργειακός κολοσσός ADNOC προέβη πρόσφατα σε νέες...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/22/ypo-ti-diacheirisi-tis-navig8-ta-dexamenoploia-tis-adnoc/

Αμερικανικές κυρώσεις: Παράπλευρες απώλειες και για το orderbook

Σε μια πρωτοφανή κίνηση προέβη πρόσφατα η Ουάσιγκτον, με στόχο να περιορίσει περαιτέρω τη δράση του σκοτεινού στόλου της Μόσχας και να εντείνει ακόμα περισσότερο τον ασφυκτικό κλοιό για τις ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, οι ΗΠΑ συμπεριέλαβαν στη λίστα των κυρώσεών τους κατά της Ρωσίας έξι υπό ναυπήγηση πλοία. Πρόκειται…

Σε μια πρωτοφανή κίνηση προέβη πρόσφατα η Ουάσιγκτον, με στόχο να περιορίσει περαιτέρω τη δράση του σκοτεινού στόλου της Μόσχας και...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/22/amerikanikes-kyroseis-paraplevres-apoleies-kai-gia-to-orderbook/

O σκοτεινός στόλος χάνει «μέλη» με ολοένα ταχύτερους ρυθμούς

ΗΠΑ, Ευρωπαϊκή Ένωση και Ηνωμένο Βασίλειο συνεχίζουν να θέτουν στο στόχαστρό τους τον σκοτεινό στόλο πλοίων. Εντός των τελευταίων δύο εβδομάδων, σχεδόν 200 πλοία, στην πλειονότητά τους δεξαμενόπλοια, υπέστησαν αμερικανικές κυρώσεις, γεγονός που ώθησε σε άνοδο τις τιμές πετρελαίου και τους ναύλους των tankers. Παρότι αρχικά οι κυρώσεις των τριών δυνάμεων είχαν δεχτεί κριτική, κάθε…

ΗΠΑ, Ευρωπαϊκή Ένωση και Ηνωμένο Βασίλειο συνεχίζουν να θέτουν στο στόχαστρό τους τον σκοτεινό στόλο πλοίων. Εντός...

https://www.naftikachronika.gr/2025/01/21/o-skoteinos-stolos-chanei-meli-me-oloena-tachyterous-rythmous/