Μαρία Αγγελικούση: Στυλοβάτης του ελληνικού νηολογίου και της γαλανόλευκης σημαίας

Το 24,5% των πλοίων του ομίλου έχουν υψωμένη τη γαλανόλευκη- «Ο όμιλος παραμένει μια ελληνική οικογενειακή επιχείρηση» δηλώνει η Ελληνίδα πλοιοκτήτρια

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/maria-angelikousi-stilovatis-tou-ellinikou-niologiou-ke-tis-galanolefkis-simeas/

Το Πανεπιστήμιο Πειραιά τιμά τον αείμνηστο Ιωάννη Αγγελικούση

«Με 148 πλοία σήμερα είναι ο μεγαλύτερος ιδιωτικός στόλος παγκόσμια» ανέφερε σε ανάρτησή του ο Άγγελος Μπαντουβάκης Κοσμήτορας της Σχολής Ναυτιλίας και Βιομηχανίας του Πανεπιστημίου Πειραιά

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/to-panepistimio-pirea-tima-ton-aimnisto-ioanni-angelikousi/

Μαρία Αγγελικούση: «Ο Όμιλος Αγγελικούση πιστεύει στην Ελλάδα. Είναι ένα βασικό στοιχείο του DNA μας»

Η ισχυρότερη πλοιοκτήτρια της ελληνόκτητης ναυτιλίας, με στόλο από 145 πλοία, στη συντριπτική πλειονότητα των οποίων είναι υψωμένη η ελληνική σημαία, πρωτοστατεί στην τεχνολογική καινοτομία με στόχο τη μετατροπή της ναυτιλίας σε βιομηχανία μηδενικών εκπομπών άνθρακα

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/maria-angelikousi-o-omilos-angelikousi-pistevi-stin-ellada-ine-ena-vasiko-stichio-tou-dna-mas/

Antonis I. Angelicoussis – Το πρώτο VLCC διπλού καυσίμου που πιστοποιήθηκε από το Green Award

Το υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο “Antonis I. Angelicoussis”, του ομίλου Αγγελικούση, είναι το πρώτο πλοίο μεταφοράς πολύ μεγάλου αργού πετρελαίου (VLCC) με διπλό καύσιμο LNG, το οποίο πλέον έιναι πιστοποιημένο από το ίδρυμα Green Award.

Είναι το πρώτο VLCC διπλού καυσίμου LNG που εντάσσεται στο πρόγραμμα Green Award.

Η πιστοποίηση περιλαμβάνει το Green Award για τα αέρια του θερμοκηπίου CO2 (επίπεδο 1) και CH4. Το δεξαμενόπλοιο μήκους 330 μέτρων και πλάτους 60 μέτρων, με DWT 320.916 τόνων,...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/antonis-i-angelicoussis-to-proto-vlcc-diplou-kafsimou-pou-pistopiithike-apo-to-green-award/

Οι Έλληνες δίνουν το «παρών» στις παραγγελίες πλοίων

Σημαντική παραμένει η επενδυτική δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών για την απόκτηση νεότευκτων πλοίων, με πληθώρα επενδύσεων να λαμβάνουν χώρα πρόσφατα.

Ειδικότερα, πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Allied υπογραμμίζει ότι η Euronav προέβη στην παραγγελία δεξαμενόπλοιου τύπου VLCC, χωρητικότητας 319.000 dwt, έναντι $112,2 εκατ., με εκτιμώμενη ημερομηνία παράδοσης το 2026. Η Euronav θα έχει την επιλογή ναυπήγησης επιπλέον ενός πλοίου παρόμοιων τεχνικών προδιαγραφών, στις οποίες μεταξύ άλλων...

https://www.naftikachronika.gr/2023/08/23/oi-ellines-dinoun-to-paron-stis-parangelies-ploion/

Maran Gas: Ελληνική σημαία σε ακόμα ένα νεότευκτο πλοίο

Την παράδοση του νεότευκτου LNG carrier «Maran Gas Marseille» γνωστοποίησε o Όμιλος Αγγελικούση, με επικεφαλής την κ. Μαρία Αγγελικούση, μέσω σχετικής ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Ειδικότερα, πρόκειται για ένα σύγχρονο LNG carrier το οποίο φέρει την ελληνική σημαία και εισέρχεται στον στόλο της Maran Gas Maritime.

1692615936733

Το «Maran Gas Marseille» ναυπηγήθηκε στη Νότια Κορέα από τη Samsung Heavy Industries, διαθέτει μεταφορική ικανότητα 174.000 κ.μ. αλλά και πληθώρα τεχνολογιών που...

https://www.naftikachronika.gr/2023/08/21/maran-gas-elliniki-simaia-se-akoma-ena-synchrono-neotefkto-ploio/

Όμιλος Αγγελικούση: Παρέδωσε το πρώτο φορτίο στο νέο τερματικό σταθμό Nansha Guangzhou

Το πλοίο μεταφοράς LNG του Ομίλου Αγγελικούση Maran Gas Coronis, παρέδωσε το πρώτο φορτίο LNG στον τερματικό σταθμό LNG Nansha Guangzhou της Κίνας.

Το πλοίο ελλιμενίστηκε στον τερματικό σταθμό στις 8 Αυγούστου 2023, σύμφωνα με σχετική ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, όπου προστίθεται ότι κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας λειτουργίας, ο μεταφορέας ανέλαβε την ψύξη των συστημάτων και των δεξαμενών του τερματικού σταθμού και ακολούθησε εκφόρτωση φορτίου, το οποίο ήταν 117.864 m3.

Ο νεόκτιστος...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/omilos-angelikousi-paredose-to-proto-fortio-sto-neo-termatiko-stathmo-nansha-guangzhou/

Με πλοίο της Maran Gas η πρώτη τροφοδοσία LNG σε νέο κινεζικό τερματικό

Αμετάκλητος στη δέσμευσή του να στέκεται αρωγός στις προσπάθειες μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματος της παγκόσμιας οικονομίας παραμένει ο Όμιλος Αγγελικούση.

Ειδικότερα, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, πρόσφατα το LNG carrier Maran Gas Coronis παρέδωσε το πρώτο φορτίο LNG στον νέο κινεζικό τερματικό LNG Nansha Guangzhou. Πιο συγκεκριμένα, το πλοίο πρόσδεσε στον τερματικό στις 8 Αυγούστου 2023 και μετά από λειτουργίες που διήρκησαν μία εβδομάδα, εκφόρτωσε 117.864 κ.μ. υγροποιημένου φυσικού αερίου.

https://www.naftikachronika.gr/2023/08/16/me-ploio-tis-maran-gas-i-proti-trofodosia-lng-se-neo-kineziko-termatiko/

Όμιλος Αγγελικούση: Πρώτη επιχείρηση μεταφοράς LNG από πλοίο σε πλοίο στο VLCC Maran Dione

Η Pavilion Energy και ο όμιλος CNOOC Gas and Power Group ολοκλήρωσαν με επιτυχία την εναρκτήρια επιχείρηση εφοδιασμού με καύσιμο LNG από πλοίο σε πλοίο (STS) στο Maran Dione, το νεότευκτο πλοίο της Maran Tankers Management (MTM) με διπλό καύσιμο (DF). Πρόκειται ένα πολύ μεγάλο πλοίο μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC), στην Κίνα.

Η MTM, ο ναυτιλιακός βραχίονας πετρελαιοφόρων του ομίλου Αγγελικούση, καλωσόρισε πρόσφατα αυτό το πλοίο ως το τέταρτο και νεότερο DF VLCC στο στόλο της.

Το VLCC παρέλαβε...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/nigiras-to-stratiotiko-kathestos-schimatise-nea-kivernisi/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon