Σχολίασε μιλώντας στην Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά: «Η ναυτιλία δεν είναι ρίσκο, αλλά δύναμη» και απηύθυνε κάλεσμα στους Έλληνες εφοπλιστές να συνεχίσουν να επενδύουν στην Ελλάδα, λέγοντας ότι είναι ανοιχτός σε συζητήσεις
ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ
Έκκληση του Κινέζου πρέσβη στους Έλληνες εφοπλιστές να στηρίξουν μία παγκόσμια οικονομία χωρίς προστατευτισμούς
Η Κίνα θα συνεχίσει να διεξάγει τριμερή συνεργασία με την Ελλάδα στη θάλασσα, στα λιμάνια και στον σιδηρόδρομο, έτσι ώστε να ενισχύσει τη θέση της Ελλάδας ως κόμβου logistics,” δήλωσε ο Κινέζος πρέσβης στην Ελλάδα Xiao Junzheng από τη Χίο
Κούστας – Παππάς – Παληού: Στον αστερισμό των ναυπηγήσεων και το 2024
Συνεχίζεται το κρεσέντο του 2023 – Οι παραγγελίες αφορούν πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και φορτηγά
Eco friendly επενδύσεις-μαμούθ από τους Έλληνες εφοπλιστές (pics)
Ποιοι επενδύουν στην πράσινη μετάβαση δαπανώντας εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια σε πλοία νέας γενιάς, με δυνατότητα καύσης διπλού καυσίμου – Αναλυτικά οι παραγγελίες των Ελλήνων εφοπλιστών
Βαγγέλης Μαρινάκης: Έδωσε παραγγελία για 6 δεξαμενόπλοια VLCC αξίας $840 εκατ.
Η Μαρία Αγγελικούση και ο Γιώργος Προκοπίου εισέρχονται στον τομέα των νεότευκτων VLCC δεξαμενόπλοιων εκμεταλλευόμενοι τις λιγοστές υπάρχουσες παραγγελίες –low order book
Οι Greeks επένδυσαν $18,1 δισ. για 267 ναυπηγήσεις το 2023 – Ποιοι βρίσκονται στην κορυφή
Σύμφωνα με έρευνα του διεθνούς ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons, δαπάνησαν το ποσό είναι κατά 60% αυξημένο σε σύγκριση με το 2022 και αποτελεί το 16% των συνολικών επενδύσεων που δόθηκαν παγκοσμίως για ναυπηγήσεις και έφτασαν τα 115 δισεκατομμύρια
Αγοραπωλησίες πλοίων το 2023 – Έλληνες και Κινέζοι εφοπλιστές πρωταγωνιστούν
Ελληνικών και κινεζικών συμφερόντων εταιρείες ήταν οι κύριοι αγοραστές δεξαμενόπλοιων αποκτώντας 61 και 63 πλοία, αντίστοιχα
Γιατί μειώθηκαν οι αγοραπωλησίες πλοίων το 2023 – Έλληνες και Κινέζοι εφοπλιστές πρωταγωνιστούν
Ελληνικών και κινεζικών συμφερόντων εταιρείες ήταν οι κύριοι αγοραστές δεξαμενόπλοιων αποκτώντας 61 και 63 πλοία, αντίστοιχα
Πάνος Ξενοκώστας: Πώς οι Έλληνες εφοπλιστές συνέβαλαν καθοριστικά στην αναγέννηση της ναυπηγικής βιομηχανίας (pics)
Από τα έως σήμερα 460 πλοία που ήρθαν στο Νεώριο το 78% είναι ελληνικών συμφερόντων ενώ από τα 50 πλοία που κατέπλευσαν στα Ναυπηγεία Ελευσίνας το 83%. Όσα ειπώθηκαν στο 1ο Συνέδριο Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων