Allied Shipping Research

Δυναμικά συνεχίζουν τις επενδύσεις τους στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων το 2022 οι Έλληνες πλοιοκτήτες. Από τις αρχές του χρόνου έως και τις 23 Οκτωβρίου 2022 έχουν δώσει ήδη 4,746 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 220 πλοίων εκ των οποίων 110 είναι φορτηγά (αξίας 2,391 δισεκατομμυρίων δολαρίων), 102 δεξαμενόπλοια ( 2,262 δισεκατομμυρίων ), τρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 55 εκατ.), τρία υγραεριοφόρα (αξίας 9,1 εκατ.) και δύο άλλης κατηγορίας.

Σύμφωνα με το data base της Allied...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-edosan-47-dis-gia-220-second-hand-plia-to-2022/

Συνεχίζουν τις επενδύσεις τους στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων μέσα  στο 2022 οι Έλληνες πλοιοκτήτες. Από τις αρχές του χρόνου έως και τις 9 Οκτωβρίου  έχουν δώσει ήδη 4,4 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 208 πλοίων εκ των οποίων 99 είναι φορτηγά (αξίας 2,178 δισεκατομμυρίων δολαρίων), 101 δεξαμενόπλοια ( 2,186 δισεκατομμυρίων ), τρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 55 εκατ.), τρία υγραεριοφόρα (αξίας 9,1 εκατ.) και δύο άλλης κατηγορίας.

Σύμφωνα με το data base της Allied Shipping...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-edosan-45-dis-gia-tin-agora-208-plion/

Δυναμικά συνεχίζουν τις επενδύσεις τους στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων το 2022 οι Έλληνες πλοιοκτήτες. Από τις αρχές του χρόνου έως και τις 25 Σεπτεμβρίου 2022 έχουν δώσει ήδη 4,157 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 196 πλοίων εκ των οποίων 92 είναι φορτηγά (αξίας 2,017 δισεκατομμυρίων δολαρίων), 96 δεξαμενόπλοια ( 2,661 δισεκατομμυρίων ), τρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 55 εκατ.), τρία υγραεριοφόρα (αξίας 9,1 εκατ.) και δύο άλλης κατηγορίας.

Σύμφωνα με το data base της Allied...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-espasan-to-fragma-ton-4-dis-gia-agores-second-hand-plion-to-2022/

Δυναμικά συνέχισαν και το καλοκαίρι τις επενδύσεις τους στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων το 2022 οι Έλληνες πλοιοκτήτες.

Από τις αρχές του χρόνου έως και τις 4 Σεπτεμβρίου 2022 έχουν δώσει ήδη 4,088 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 192 πλοίων εκ των οποίων 90 είναι φορτηγά (αξίας 1,99 δισεκατομμυρίων δολαρίων), 95 δεξαμενόπλοια ( 2,028 δισεκατομμυρίων ), τρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 55 εκατ.), τρία υγραεριοφόρα (αξίας 9,1 εκατ.) και ένα άλλης κατηγορίας.

Σύμφωνα με το data base...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-echoun-dosi-4-dis-gia-agora-192-plion-to-2022/

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-echoun-ependisi-37-dis-gia-agora-178-plion-to-2022/

Δυναμικά συνεχίζουν τις επενδύσεις τους στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων το 2022 οι Έλληνες πλοιοκτήτες. Από τις αρχές του χρόνου έως και τις 19 Ιουνίου 2022 έχουν δώσει ήδη 2,7 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 136 πλοίων εκ των οποίων 76 είναι φορτηγά (αξίας 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων), 54 δεξαμενόπλοια ( 947,5 εκατ), τρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 55 εκατ.), δύο υγραεριοφόρα (αξίας 9,1 εκατ.) και ένα άλλης κατηγορίας.

Σύμφωνα με το data base της Allied Shipping Research ακολο...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ellines-efoplistes-27-dis-gia-agora-136-plion-to-2022/

Το bras de fer μεταξύ Ελλήνων και Κινέζων στον τομέα της αγοράς πλοίων συνεχίζεται και μέσα στο 2022.

Το α’ τρίμηνο οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν δώσει ήδη 1,518 δισ. δολάρια για την αγορά 79 πλοίων εκ των οποίων 40 είναι φορτηγά (αξίας 88 8 εκατ.), 36 δεξαμενόπλοια ( 608,8 εκατ), ένα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 18 εκατ.),ένα υγραεριοφόρο και ένα άλλης κατηγορίας. Οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες έχουν δώσει το 14,8% των κεφαλαίων που έχουν επενδυθεί μέχρι τώρα στην αγορά...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-ependisan-15-dis-gia-agora-79-plion-to-a-trimino-tou-2022/

Δυναμικά έχουν εισέλθει στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων το 2022 οι Έλληνες πλοιοκτήτες. Από τις αρχές του χρόνου έως και τις 20 Μαρτίου 2022 έχουν δώσει ήδη 1,2 δισ. δολάρια για την αγορά 66 πλοίων εκ των οποίων 30 είναι φορτηγά (αξίας 651,1 εκατ.), 33 δεξαμενόπλοια ( 543,5 εκατ), ένα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (αξίας 18 εκατ.),ένα υγραεριοφόρο και ένα άλλης κατηγορίας.

Είναι εμφανές ότι οι Έλληνες επενδύουν στα δεξαμενόπλοια τώρα που η ναυλαγορά τους είναι ζημιογόνα και οι τιμές στα...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-ependisan-12-dis-gia-agora-66-plion-to-2022/