La construcción del megapuerto de Chancay genera 1,300 puestos de trabajo directos y alrededor de 8,000 empleos indirectos por la dinámica económica que ya se observa en la zona.
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La ruta comercial sufre un revés por la tonelada-milla, MSC establece el 50% del crecimiento del comercio entre Asia y Europa, según Alphaliner.
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EAU es el principal socio comercial del Perú en el Medio Oriente, y representa un mercado de 9.4 millones de potenciales consumidores, según Mincetur.
Los costos del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) de la Unión Europea (UE) representarían entre el 4% y el 10% del costo actual del flete. La industria pone en marcha los costos de compensación de carbono.
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La etapa más desafiante para una empresa es desde el momento que tiene el producto exportado o importado y que ahora debe ser comercializado. Aquí la logística cobra un papel relevante y su ausencia puede desencadenar problemas reales.
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Este acuerdo es muy importante para el Perú, ya que impulsará el intercambio de turistas, facilitará la implementación de negocios y dará pie a nuevos comercios, lo que ayudará a ambos países a prosperar”, indicó el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes.
El aumento drástico en el comercio entre China y Rusia ha dejado impresionantes 150,000 contenedores varados en Rusia, según fuentes.
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En la cumbre del G20, organizada por India, se presentó el Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa (IMEC). Diseñado para competir con el Canal de Suez y la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda de China (BRI).
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ComexPerú organizó el “Desayuno Empresarial APEC 2024”, que congregó a representantes del Gobierno y del sector privado de cara a la Cumbre Empresarial APEC 2024 […]
Condiciones de sequía sin precedentes en Panamá han desencadenado retrasos significativos y estrictas restricciones comerciales a lo largo de rutas vitales de transporte marítimo global
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