La cara positiva, la encontramos en el tráfico de pasajeros, un 18,9% más que en 2022. Los puertos de interés general movieron 543.307.746 toneladas en 2023, según el cierre provisional,
https://sectormaritimo.es/cifras-del-trafico-de-mercancias-de-los-puertos-espanoles-en-2023
“El terminal portuario, ubicado en la provincia de Nazca, región Ica, podrá atender el embarque y desembarque de graneles sólidos, líquidos, carga fraccionada y contenedorizada, entre otros servicios”, precisó la APN.
Martinez cuenta con más de 30 años de experiencia en minería trabajando para empresas globales como MIM Holdings, Xstrata, Glencore y MMG Ltd.
https://logistica360.pe/tomas-eloy-martinez-asumio-la-presidencia-del-directorio-de-komatsu-mitsui/
El establecimiento de la cultura ‘all in’, que está enfocada en la mejora continua de sus procesos, permitió aumentar la productividad en 8%, reducir los tiempos entre barcos y atender un 32% más de naves en 2023.
Malasia ha prohibido oficialmente todos los barcos con bandera israelí, así como los barcos afiliados a la naviera marítima ZIM con sede en Haifa, como muestra de solidaridad con Palestina, según fuentes.
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En la presente edición 48, podrán encontrar un reportaje especial en la que se hace un balance del sector logístico, al igual que otros informes especiales sobre comercio exterior y los puertos del país, con entrevistas a destacados expertos y autoridades.
https://logistica360.pe/no-te-pierdas-la-edicion-48-de-tu-revista-logistica-360/
Los corredores logísticos resultan importantes ya que son esenciales para el movimiento de carga en una región o país, permiten la conectividad entre diferentes centros de producción, distribución y consumo.
https://logistica360.pe/balance-del-sector-logistico-peruano-en-el-2023/
Así lo informó el Ositran, que subrayó que las inversiones en las 32 infraestructuras concesionadas de carreteras, terminales portuarios, aeropuertos, vías férreas y metro supervisadas sumaron 601.85 millones de dólares hasta noviembre de este año.
El puerto de Bilbao dispondrá de cuatro puntos de conexión eléctrica a través de dos sets-OPS – Onshore Power Supply – de 2,5 MVA. En total, están previstos un total
https://sectormaritimo.es/el-puerto-de-bilbao-dispondra-de-conexion-electrica-a-buques-en-2025
La aprobación del PL 5175/2022-PE permitirá tener embarcaciones nacionales y extranjeras que ofrezcan servicios de transporte de carga marítima interna e impactará de forma positiva en las empresas que atienden al mercado nacional, importadores y exportadores.
https://logistica360.pe/adex-ley-de-cabotaje-permitira-dinamizar-a-los-puertos-regionales/