Uno de los factores de este aumento en las emisiones, relacionados con el desvío de las embarcaciones, es la mayor distancia que deben recorrer los buques. Otro elemento es la demanda adicional de servicios de transporte marítimo que ha generado este desvío.
Brasil asume un rol protagónico para la empresa que prepara un nuevo plan de inversiones en ese país, el cual estará centrado en la modernización de infraestructura portuaria, en el crecimiento del sector de cruceros y en el desarrollo de nuevos negocios, incluyendo el ámbito aéreo.
https://logistica360.pe/presidente-de-msc-anuncia-ante-lula-un-nuevo-plan-de-inversiones-en-brasil/
Este lunes la Autoridad del Canal de Panamá informó que permitirá hasta un máximo de 32 buques diarios, en vez de los 27 que había anunciado como tope hace un mes.
El estrecho de Ormuz, que une el golfo Árabo-Pérsico con el golfo de Omán, está situado entre Irán y el Sultanato de Omán. Es especialmente vulnerable debido a su estrecha ancho, de unos 50 km, y a su baja profundidad, que no supera los 60 metros.
https://logistica360.pe/tension-politica-en-el-estrecho-de-ormuz-paso-estrategico-de-hidrocarburos/
La Cámara Naviera Internacional calificó la detención de “violación flagrante del derecho internacional y atentado contra la libertad de navegación”.
Este servicio premium también atenderá próximamente las campañas de cítricos y paltos, productos cultivados por los agroexportadores de la región sur.
Esto se dio como parte del proceso de selección de un astillero coproductor para la ejecución de los proyectos de construcción naval local de dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico, una Patrullera Oceánica y un Buque Multirrol
MOL, Idemitsu Kosan y filiales de HIF Global, han firmado un MOU para establecer una cadena de suministro de combustibles sintéticos (e-combustibles). Los combustibles sintéticos y el metanol sintético se
El canal de la Mancha es la vía marítima más transitada del mundo. Más de 500 buques lo atraviesan cada día para ir del Mar del Norte al Atlántico y del Reino Unido a Europa continental, y viceversa.
El ataque afectó al M/V True Confidence, un granelero de propiedad liberiana con bandera de Barbados, dijeron los funcionarios. Desde entonces, el barco fue abandonado y buques de guerra de la coalición se encuentran ahora en la zona evaluando la situación, dijeron los funcionarios.