El MTC moderniza el Ferrocarril Huancayo–Huancavelica con una APP que mejorará la conectividad, reducirá costos y dinamizará el comercio regional.
https://logistica360.pe/modernizacion-del-ferrocarril-huancayo-huancavelica/
tren
El primer tren subterráneo del Perú avanza en las obras civiles de estaciones
Hasta el momento, se han construido más de 18 km de túnel del primer sistema de transporte subterráneo del país.
Escepticismo en el sector ferroviario con respecto a su capacidad
Las administraciones nacional y europea están empeñadas en impulsar con decisión las inversiones en el ferrocarril con el fin de fomentar la intermodalidad e impulsar el trasvase modal desde la carretera. Sin embargo, pese a este impulso político, las empresas no acaban de ver que el ferrocarril...
Ferrocarril Lima-Ica estará listo en 2032 para transportar 40,000 pasajeros por día
El Ferrocarril Lima-Ica contará con una locomotora, ocho vagones y 580 asientos, por lo cual se tendría una capacidad total de 1,400 pasajeros.
Tren Lima-Ica demandará inversión de US$ 6,500 millones
La construcción del ferrocarril contempla dos vías, de las cuales 47 kilómetros serán puentes y viaductos, y 32 kilómetros serán túneles.
https://logistica360.pe/tren-lima-ica-demandara-inversion-de-us-6500-millones/
Impacto del transporte ferroviario en el comercio y la logística en Perú
Los ferrocarriles han estado rezagados por mucho tiempo en el desarrollo de infraestructura de transporte del país. Hay ciertos factores que han frenado su desarrollo. Jorge Castillo Sánchez, Catedrático en la Universidad ESAN y Experto en Supply Chain, señala que promocionar este modo de...
https://logistica360.pe/impacto-transporte-ferroviario-en-el-comercio-y-la-logistica-en-peru/
Las inversiones en puertos crecieron casi nueve veces interanual durante el séptimo mes
Resaltan las inversiones de USD 21 millones colocados por DP World Callao y USD 2,9 millones valorizadas por APM Terminals.
PROINVERSIÓN adjudicará a fines de agosto la modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica
La modernización del Tren Macho se realizará mediante Asociación Público – Privada (APP), por 30 años: cinco años para diseño y construcción y 25 años en operación y mantenimiento.
La concesión del tren Huancayo-Huancavelica saldrá en las primeras semanas de julio, según el MEF
Según la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), la ruta Huancayo-Huancavelica, requiere una inversión de 394 millones de dólares y beneficiará a 1.2 millones de habitantes de las regiones de Junín y Huancavelica.
El túnel vial y ferroviario más largo del mundo está en construcción bajo el mar Báltico
El túnel, cuyo nombre oficial es Fehmarnbelt Fixed Link, será el túnel combinado de carretera y ferrocarril más largo del mundo. Constará de dos autopistas de doble carril separadas por un paso de servicio y dos vías de ferrocarril eléctricas.