Όπως προβλέπει η σύμβαση στους χώρους του λιμένα που δεν παραχωρούνται θα δημιουργηθεί Λιμενικό Ταμείο με τη μορφή νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου
όμιλος Grimaldi
Όμιλος Γκριμάλντι: Παρέλαβε το νέας γενιάς ro-ro κλάσης «G5» Great Abidjan (pics)
Πρόκειται για το τέταρτο από τα έξι ολοκαίνουργια πλοία πολλαπλών χρήσεων ro-ro – Θα δρομολογηθεί μεταξύ της Βόρειας Ευρώπης και της Δυτικής Αφρικής – Μείωση των εκπομπών CO2 ανά μεταφερόμενο τόνο έως και 43%
Ο όμιλος Grimaldi ενισχύει την παρουσία του στην Κίνα
Συνδέει σήμερα την Κίνα με τη Μεσόγειο, τη Βόρεια Ευρώπη και τη Δυτική Αφρική με τακτικές προσεγγίσεις στα λιμάνια της Σαγκάης και του Tianjin
Κρουαζιέρα: Η γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή ευνοεί την Ελλάδα (pics)
Πολλά κρουαζιερόπλοια αλλάζουν ρότα λόγω των επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, καθώς οι εταιρείες αναδρομολογούν τα πλοία τους σε Σαντορίνη, Μύκονο, Ηράκλειο και Ρόδο – Οι προβλέψεις για τη νέα σεζόν
EY Ελλάδος: Σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi στην εξαγορά του 67% του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας
Το τμήμα Συμβούλων Εταιρικής Στρατηγικής και Συναλλαγών της EY Ελλάδος, υποστήριξε τον Όμιλο Grimaldi από τη σκοπιά του χρηματοοικονομικού συμβούλου
XRTC: Επιτακτική ανάγκη η ανανέωση του στόλου της ακτοπλοΐας (πίνακες)
«Η σημερινή κατάσταση της ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς μπορεί επί της ουσίας να χαρακτηριστεί ως άκρως ανησυχητική». Την επισήμανση αυτή κάνει στην 22η ετήσια μελέτη της για την ελληνική ακτοπλοΐα η εταιρεία χρηματοοικονομικών συμβούλων XRTC.
Τα τελευταία χρόνια, και ειδικά την τελευταία πενταετία, τα συσσωρευμένα αρνητικά οικονομικά αποτελέσματα είναι τέτοια που όχι μόνο δεν επιτρέπουν την ανανέωση του στόλου, η οποία είναι επιτακτική όσο ποτέ, αλλά καθιστούν οριακή και την επιβίωση κυρίως των...
XRTC: Επιτακτική ανάγκη η ανανέωση του στόλου της ακτοπλοΐας (πίνακες)
«Η σημερινή κατάσταση της ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς μπορεί επί της ουσίας να χαρακτηριστεί ως άκρως ανησυχητική». Την επισήμανση αυτή κάνει στην 22η ετήσια μελέτη της για την ελληνική ακτοπλοΐα η εταιρεία χρηματοοικονομικών συμβούλων XRTC.
Τα τελευταία χρόνια, και ειδικά την τελευταία πενταετία, τα συσσωρευμένα αρνητικά οικονομικά αποτελέσματα είναι τέτοια που όχι μόνο δεν επιτρέπουν την ανανέωση του στόλου, η οποία είναι επιτακτική όσο ποτέ, αλλά καθιστούν οριακή και την επιβίωση κυρίως των...
Παρέμβαση Grimaldi στην υπόθεση Attica – ANEK
Νέα εξέλιξη υπάρχει στην υπόθεση εξαγοράς της ΑΝΕΚ από τον όμιλο Attica Group, όπου στο «παιχνίδι» μπαίνει πλεόν και ο όμιλος Grimaldi.
Πιο συγκεκριμένα, με επιστολή του στην Επιτροπή Ανταγωνισμού αναφέρει ότι σε περίπτωση που «ναυαγήσει» η συγχώνευση της Attica με την ΑΝΕΚ, ο ναπολιτανικός Όμιλος δεσμεύεται να δρομολογήσει πλοία του, στις γραμμές της Κρήτης κια της Αδριατικής καλύπτοντας το κενό που θα αφήσει η ΑΝΕΚ η οποία εάν δεν απορροφηθεί θα κλείσει.
Σύμφωνα με πηγές, ο Όμιλος Grimaldi...
Όμιλος Γκριμάλντι: Έβαλε παραγγελία για ναυπήγηση πέντε οχηματαγωγών πλοίων
Η νέα συμφωνία, η οποία περιλαμβάνει επίσης δικαίωμα προαίρεσης για άλλα δύο πλοία, έρχεται δύο μήνες μετά την τελευταία παραγγελία για την κατασκευή πέντε ακόμη PCTCs. Το 2023 ανοίγει με μια νέα παραγγελία για τον στόλο του Ομίλου Grimaldi.
Ο ναπολιτάνικος όμιλος ανέθεσε στη Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited (SWS) και στην China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC), δύο θυγατρικές της China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), τη ναυπήγηση πέντε πλοίων PCTC (Pure...
H πορεία αποκρατικοποίησης στα πέντε περιφερειακά λιμάνια
Η χρονική περίοδος 2020-2022 σηματοδοτήθηκε από την έναρξη των προγραμμάτων αποκρατικοποιήσεων των περιφερειακών οργανισμών λιμένων που λειτουργούν ως Ανώνυμες Εταιρείες. Το πρόγραμμα βρίσκεται σε εξέλιξη, με δύο διαγωνισμούς να βρίσκονται στο στάδιο της ολοκλήρωσής τους (Ηγουμενίτσα, Καβάλα). ‘Ένας τρίτος έχει προσφάτως ακυρωθεί (Αλεξανδρούπολη). Δύο ακόμη διαγωνισμοί (Βόλος, Ηράκλειο) βρίσκονται στο στάδιο της πρόσκλησης ενδιαφέροντος. Όπως επισημαίνεται στην έκθεση GREPORT που συνέταξαν οι...