Τα πορθμεία της νέας εποχής

Σε συμφωνία με το ναυπηγείο Guangzhou ήλθε η εταιρεία τεχνολογίας ABB για τον εξοπλισμό δύο νεότευκτων πορθμείων της P&O Ferries. Τα εν λόγω πλοία θα έχουν μήκος 230 μ. έκαστο και αναμένεται να παραληφθούν από την εταιρεία περί το 2030.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η ABB, η συμφωνία περιλαμβάνει την παροχή ηλεκτρονικών, ψηφιακών και λύσεων συνδεσιμότητας για τα πλοία της P&O, συμπεριλαμβανομένων και συστημάτων πρόωσης τύπου Azipod καθώς και συστημάτων αποθήκευσης καυσίμων.

Η υβριδική λύση...

https://www.naftikachronika.gr/2020/09/26/ta-porthmeia-tis-neas-epochis/

BP: Αλλαγή ρότας

Τις πρώτες κινήσεις στον κλάδο της υπεράκτιας αιολικής αγοράς πραγματοποιεί ο ενεργειακός κολοσσός BP, συνάπτοντας στρατηγική συνεργασία με την Equinor για τη διαχείριση υπεράκτιων μονάδων στις ΗΠΑ.

Η συμφωνία μεταξύ BP και Equinor ανακοινώθηκε την Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου και η αξία της ανέρχεται στα $1,1 δισ. Η BP θα προβεί σε αγορά του 50% των υπεράκτιων αιολικών πάρκων Empire Wind και Beacon Wind της Equinor, τα οποία βρίσκονται στα ανοιχτά του Long Island και της Μασαχουσέτης αντίστοιχα.

Η...

https://www.naftikachronika.gr/2020/09/26/bp-allagi-rotas/

Tender volumes tick back up this week

The Outbound Tender Volume Index (OTVI) rose again this week by 2% and has improved as tender volumes have accelerated into the weekend. As we have noted in previous weeks, we must account for the extremely high level of rejected tenders in OTVI by calculating the accepted tender volume index. 

To remedy the distortion, we can use this simple formula to calculate the level of accepted tenders: OTVI * (1-OTRI) for any given day. 

15,414 * (1 – .25) = 11,499 accepted tender volume index value for...

https://s29755.pcdn.co/news/tender-volumes-tick-back-up-this-week

Χωρίς το δικαίωμα λειτουργίας νέων ναυπηγείων η ΟΛΠ Α.Ε.

Σαφή όρια στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά, ως προς τη δημιουργία ανταγωνιστικών δραστηριοτήτων στις ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις ναυπήγησης, θέτει η σύμβαση παραχώρησης που έχει υπογραφεί μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και ΟΛΠ (Cosco), σύμφωνα με απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ). Βάσει της ίδιας απόφασης, τα όρια αυτά προστατεύουν την παρούσα μορφή των υφιστάμενων ναυπηγείων, ενώ η σύμβαση παραχώρησης δεν επιτρέπει στην ΟΛΠ Α.Ε. να αναλάβει η ίδια τη λειτουργία τυχόν «νέων ναυπηγείων». Η...

https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1640195/xoris-to-dikaioma-leitourgias-neon-naupigeion-i-olp-ae

20 χρόνια από το ναυάγιο του «Εξπρές Σάμινα»

20 χρόνια πριν, το βράδυ της 26ης Σεπτεμβρίου του 2000, το «Εξπρές Σάμινα» αναχωρεί από τον λιμένα του Πειραιά με 533 άτομα, από τα οποία τα 472 ήταν επιβάτες και τα υπόλοιπα 61 πλήρωμα.

Στις 22.12, και ενώ το πλοίο προσεγγίζει το λιμάνι της Παροικιάς με ανέμους 8 μποφόρ, 2 μίλια ανοικτά της Πάρου και ώρα 22.15 προσκρούει με ταχύτητα 18 κόμβων, στις νησίδες «Πόρτες Πάρου» με συνέπεια το πλοίο να υποστεί ρήγμα στα δεξιά ύφαλά του, μήκους τριών μέτρων, με αποτέλεσμα το νερό να κατακλύσει το...

https://www.naftikachronika.gr/2020/09/26/20-chronia-apo-to-navagio-tou-expres-samina/

Bulk carriers: Ποιοι είναι οι Έλληνες πρωτοπόροι

O ελληνόκτητος στόλος και οι Έλληνες επιχειρηματίες της θάλασσας συνεχίζουν να πρωταγωνιστούν διεθνώς, παρά τις αθέμιτες πρακτικές που υποστηρίζουν άλλα ισχυρά ναυτιλιακά κράτη, ειδικά της Ανατολής. Σύμφωνα με στοιχεία της VesselsValue (έως τα τέλη Απριλίου), η συνολική αξία του ελληνόκτητου στόλου ανέρχεται σε $100,446 δισ. Σημαντική παρουσία είχαν –και εξακολουθούν να έχουν– οι Έλληνες και στην ιδιοκτησία και στη διαχείριση bulk carriers: Είναι χαρακτηριστικό ότι η αξία του ελληνόκτητου...

https://www.naftikachronika.gr/2020/09/26/bulk-carriers-poioi-einai-oi-ellines-protoporoi-2/

Εξπρες Σαμίνα: Θλιβερή επέτειος για το ναυάγιο που συγκλόνισε την Ελλάδα

Είκοσι χρόνια συμπληρώνονται σήμερα από το ναυάγιο του πλοίου Εξπρες Σαμίνα έξω από την Πάρο που είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 81 άνθρωποι.

Το ημερολόγιο έγραφε 26 Σεπτεμβρίου 2000 όταν το επιβατηγό – οχηματαγωγό (Ε/Γ-Ο/Γ) Εξπρες Σαμίνα της εταιρείας Minoan Flying Dolphins προσέκρουσε στις νησίδες «Πόρτες», έξω από την Πάρο. Μέσα σε λίγη ώρα το πλοίο είχε βυθιστεί στα νερά του Αιγαίου, παρασύροντας στο θάνατο 81 ανθρώπους. Μετά τη βύθση του οχηματαγωγού «Ηράκλειον» στη Φαλκονέρα το...

https://nautilia.gr/eidiseis/express-samina-navagio-ellada/

Pitch perfect, curbing energy wastage at sea

As the maritime sector enters a period of transformation to a zero carbon future the onus will be on owners to find mitigating technologies to reduce emissions, but also to cut costs as the price of fuels increases, and Mikael Laurin, CEO – Lean Marine, believes he’s in a unique position to offer advice.

Fundamental changes are occurring within the global shipping industry. New regulations, greater demands from increasingly environmentally conscious customers and higher fuel prices mean that...

https://container-news.com/pitch-perfect-curbing-energy-wastage-at-sea/

Normalisation: you wouldn’t start from here, Energy transition must accelerate, and more

Normalisation: you wouldn’t start from here, Energy transition must accelerate, and more

THE WEEKEND REVIEW- OMFIF

21-25 September 2020, Vol.11 Ed.37

Most-Read Commentary

Normalisation – you wouldn’t start from here: As the world enters a second wave of Covid-19, central banks are reviewing their crisis toolboxes and exploring ways to support the economy. Earlier this month, OMFIF held two meetings on the role of the ECB and the political implications of the European recovery fund. Participants...

https://www.allaboutshipping.co.uk/2020/09/26/normalisation-you-wouldnt-start-from-here-energy-transition-must-accelerate-and-more/

Μειωμένα κατά 18,1% τα κεφάλαια για αγορές πλοίων το 2020

Η παγκόσμια υγειονομική κρίση έχει ως αποτέλεσμα να παρουσιαστεί επιβράδυνση στον τομέα των αγοραπωλησιών πλοίων σε σύγκριση με το 2019 ακολουθώντας τις μειωμένες παραγγελίες για ναυπηγήσεις.

Ειδικότερα σύμφωνα με το ναυλομεσιτικό οίκοι Allied, το 9μηνο Ιανουάριος-Φεβρουάριος του 2019 είχαν δοθεί 13,8 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 1.042 πλοίων παντός τύπου.

Για το 2020 τα κεφάλαια ανέρχονται στα 11,3 δισεκατομμύρια δολάρια για αγορά 695 πλοίων.

Από αυτά 320 είναι φορτηγά που έχουν και τη...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/miomena-kata-181-ta-kefalea-gia-agores-plion-to-2020/

LEADERBOARD