ΔΙΑΛΥΤΗΡΙΟ ΠΛΟΙΩΝ Archives

Τέλος εποχής για το ιστορικό πλοίο Θεόφιλος

9 March 2021

Τις τελευταίες του ημέρες περνά όπως όλα δείχνουν το πλοίο Θεόφιλος.

Το ιστορικό πλοίο της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου (ΝΕΛ) ρυμουλκήθηκε στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος απ’ όπου μετά τις απαραίτητες εργασίες στεγανοποίησης θα οδηγηθεί στο Aliaga.

Μετά την κατάρρευση της ΝΕΛ, το Θεόφιλος πέρασε στην ΑΝΕΝ (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Νότου ΑΕ) έναντι 380.000 ευρώ. Στη συνέχεια «σήκωσε» σημαία Τόνγκο γεγονός που σήμανε την προοπτική της διάλυσής του.

Ανάλογο μέλλον επιφυλάσσεται το...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/telos-epoxis-theofilos/

Τελευταίο αντίο για το Βιτσέντζος Κορνάρος

10 April 2020

Από τα ναυπηγεία ΚΥΝΟΣΟΥΡΑΣ το ρυμουλκό CHRISTOS XL παρέλαβε το βασιλοβάπορο Βιτσέντζος Κορνάρος (6.387gt/1976) της Lane Sea Lines και να το οδηγήσει στο διαλυτήριο της Aliaga στην Τουρκία.

Ο “Εραστής του Αιγαίου Πελάγους”, που μας χάρισε τόσες όμορφες αναμνήσεις μέσα από τα ταξίδια του, σύντομα θα σιγήσει και εμείς θα θυμόμαστε για πάντα το στιβαρό σκαρί του.

Να θυμίσουμε, ότι το Βιτσέντζος Κορνάρος ήταν παροπλισμένο στην Κυνόσουρα από τον Σεπτέμβριο του 2017, μετά από σοβαρή μηχανική βλάβη που...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/teleutaio-antio-vitsentzos-kornaros/

ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ: Τέλος εποχής

6 March 2020

Τέλος εποχής για το πάλαι ποτέ βασιλοβάπορο της Lane Sea Lines ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ (6.387gt/1976), καθώς σύμφωνα με τελευταίες εξελίξεις φέρεται να πουλήθηκε για σκραπ στην Τουρκία και σύντομα θα μας αφήσει.

Να θυμίσουμε, ότι το πλοίο είναι παροπλισμένο στην Κυνόσουρα από τον Σεπτέμβριο του 2017, μετά από σοβαρή μηχανική βλάβη που υπέστη τον Ιούνιο του ιδίου έτους. Έκτοτε καθηλώθηκε, καθώς δεν έγινε κάποια προσπάθεια για την επισκευή του λόγω απαγορευτικού κόστους. Το πλοίο τελευταία εκτελούσε...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/vitsentzos-kornaros-telos-epoxis/

IONIAN SKY: Πέφτουν τίτλοι τέλους

21 January 2020

Έφτασε μάλλον το τέλος για το βασιλοβάπορο IONIAN SKY (19.523gt/1974), που ταξίδεψε για λογαριασμό μεγάλων εταιρειών της ακτοπλοΐας μας.

Το Ρ/Κ CHRISTOS 34 έχει ήδη μεταβεί στα ναυπηγεία Διαμαντή, προκειμένου να το παραλάβει και να το συνοδεύσει στο τελευταίο του ταξίδι στα διαλυτήρια στην παραλία της Αλιάγα (Τουρκία).

Αξίζει να σημειωθεί, ότι το IONIAN SKY γλίτωσε στο παρά πέντε τη βύθιση στις αρχές Οκτωβρίου, όταν ξαφνικά παρουσίασε επικίνδυνη κλίση προς τα δεξιά.

Στις 9 Οκτωβρίου 2019...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/ionian-sky-titloi-telous/

ΑΛΚΥΩΝ: Έφυγε για σκραπ

21 February 2019

Ένας ακόμη βετεράνος της ελληνικής ακτοπλοΐας, έφυγε σήμερα το απόγευμα για σκραπ. Πρόκειται για το πλοίο ΑΛΚΥΩΝ (1.413gt/1965), το οποίο ήταν παροπλισμένο από το 2002 μεταξύ Κερατσινίου και Δραπετσώνας, ενώ από τον περασμένο Νοέμβριο (2018) μεταφέρθηκε στο ναυπηγείο του Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα προκειμένου να προετοιμαστεί για το τελευταίο ταξίδι προς την Αλιάγα της Τουρκίας.

Το συγκεκριμένο πλοίο, έγινε γνωστό στην ακτοπλοΐα μας με το όνομα ΣΚΟΠΕΛΟΣ από τη Nomicos Lines. Ναυπηγήθηκε το 1965...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/alkyon-efyge-scrap/

HORIZON: Πουλήθηκε για σκραπ

16 January 2019

Έπεσε η αυλαία για το HORIZON (γιαπωνέζικο IONIS) που πέρασε σχετικά απαρατήρητο από την Ελληνική ακτοπλοΐα. Τα τελευταία 2 χρόνια, ήταν παροπλισμένο στο λιμάνι της Χάιφα, καθώς δεν αξιοποιήθηκε σε κάποια γραμμή, ίσως επειδή αγοράστηκε για να έχει κάποιο πιο στατικό ρόλο.

Τελικά, την περασμένη Τετάρτη μεταφέρθηκε στην Αλιάγα (Τουρκία) προκειμένου να διαλυθεί, στενεύοντας έτσι σιγά – σιγά των κύκλο των ιαπωνικών πλοίων που ήρθαν και μετασκευάστηκαν στην Ελλάδα.

To ιδιόμορφο γιαπωνέζικο σκαρί...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/horizon-poulithike-scrap/