Πρωτοποριακές λύσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία από την Eniram

Η Eniram, μια εταιρεία της Wärtsilä και η γαλλική εταιρεία εκμετάλλευσης πορθμείων La Méridionale, σημείωσαν αξιοσημείωτη πρόοδο στο κομμάτι της ψηφιοποίησης του στόλου της La Méridionale με τη βοήθεια της νέας τεχνολογίας διαχείρισης ενέργειας. Η συνεργασία αυτή είναι σύμφωνη με το όραμα Smart Marine της Wärtsilä, το οποίο μέσω της εκτεταμένης χρήσης της ψηφιοποίησης θα επιτρέψει την αποτελεσματική χρήση πόρων με τις μικρότερες δυνατές επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Το κατηγορίας RO-PAX πλοίο...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/16/protoporiakes-lyseis-sti-naftiliaki-viomichania-apo-tin-eniram/

Το πρώτο ηλεκτρικό ferry κατανάλωσης υδρογόνου

H Norled και το υπουργείο Δημοσίων Έργων της Νορβηγίας υπέγραψαν την Τρίτη 8 Ιανουαρίου συμφωνία για την ναυπήγηση του πρώτου ηλεκτρικού ferry που θα κινείται με τη χρήση υδρογόνου.

Το μηδενικών ρύπων πλοίο, το οποίο θα είναι έτοιμο το 2021, θα έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει 299 επιβάτες και 80 αυτοκίνητα και θα εκτελεί το δρομολόγιο Hjelmeland – Skipavik – Nesvik στο Rogaland στα δυτικά της Νορβηγίας.

Να σημειωθεί ότι στον διαγωνισμό για την ανάπτυξη και κατασκευή του εν λόγω πλοίου συμμετείχαν...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/16/to-proto-ilektriko-ferry-katanalosis-ydrogonou/

Η Ινδία και οι ενεργειακές της ανάγκες στο στόχαστρο Ανατολής και Δύσης

Καθώς η Ινδία αποκτά ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο στην παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου και φυσικού αερίου, η Σαουδική Αραβία και το Ιράν ανταγωνίζονται στο ποια χώρα θα καλύψει τις αυξημένες ενεργειακές ανάγκες του Νέου Δελχί.

Ενδεικτικά αναφέρεται ότι η Ινδία αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο καταναλωτή πετρελαίου στη Ασία πίσω από την Κίνα και είναι χαρακτηριστικό ότι 2017 αγόραζε 577.000 βαρέλια/ημέρα από το Ιράν, αντιπροσωπεύοντας το 27% των συνολικών ιρανικών εξαγωγών αργού. Από τον...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/16/i-india-kai-oi-energeiakes-tis-anagkes-sto-stochastro-anatolis-kai-dysis/

«Ναι μεν αλλά..» για τις αμερικανικές εισαγωγές εμπορευματοκιβωτίων

Ο εμπορικός «πόλεμος» ΗΠΑ- Κίνας αρχίζει να κάνει έκδηλα τα σημάδια του, αναφέρει σε πρόσφατη τοποθέτησή της η BIMCO.

Πιο συγκεκριμένα, με βάση εκτιμήσεις των αναλυτών της Κοπεγχάγης, περίπου 27,4 εκατ. τόνοι αμερικανικών εισαγωγών εμπορευματοκιβωτίων επηρεάζονται από τις εμπορικές διενέξεις των δύο μεγαλύτερων οικονομιών του κόσμου, αριθμός ο οποίος μεταφράζεται στο 14,2% των συνολικών εισαγωγών εμπορευματοκιβωτίων από τις ΗΠΑ.

Όπως χαρακτηριστικά τονίζεται η αβεβαιότητα που εγείρεται γύρω από...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/16/nai-men-alla-gia-tis-amerikanikes-eisagoges-emporevmatokivotion/

Ευοίωνο το νέο έτος για την DSME

Η νέα χρονιά ξεκίνησε αισιόδοξα για την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) καθώς εξασφάλισε παραγγελία για 4 δεξαμενόπλοια κατηγορίας VLCC (Very Large Crude Carriers).

Η  αξία ναυπήγησης των 4 VLCCs εκτιμάται ότι θα ανέλθει, σύμφωνα με δημοσίευμα της Yonhap News Agency, περίπου σε $365 εκατ.

Η παράδοση των νέων VLCCs αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Φεβρουάριο του 2021, ενώ προς το παρόν δεν έχει γνωστοποιηθεί το όνομα της εταιρείας η οποία προέβη στην συγκεκριμένη παραγγελία.

Η DSME...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/16/efoiono-to-neo-etos-gia-tin-dsme/

Ένα γιγαντιαίο και «έξυπνο» πλοίο στα χέρια της Cosco

Η Cosco Shipping Lines ανακοίνωσε ότι παρέλαβε από τα ναυπηγεία Dalian Cosco Kawasaki Shipbuilding (Dacks) το νεοναυπηγηθέν πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «COSCO Shipping Pisces».

Το νέο containership αποτελεί το δεύτερο χωρητικότητας 20.000 TEUs πλοίο που ναυπηγεί η Dacks για την Cosco. Το «COSCO Shipping Pisces» έχει μήκος 400 μ., πλάτος 58,6 μ.  με σχεδιασμένη ταχύτητα πλεύσης τους 22,5 κόμβους/ώρα.

Το νέο πλοίο της Cosco θα επιθεωρείται από τον Lloyd’s Register και αποτελεί ένα από τα...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/16/ena-gigantiaio-kai-exypno-ploio-sta-cheria-tis-cosco/

Νιγηρία: Ανησυχία για την ασφάλεια των ναυτικών

Δύο περιστατικά επιθέσεων σε πλοία καταγράφηκαν στις 7 Ιανουαρίου 2019 σε αγκυροβόλια της Νιγηρίας, κοντά στο Λάγος, σύμφωνα με το Piracy Reporting Centre (PRC) του International Maritime Bureau (IMB).

Στην πρώτη περίπτωση εκτιμάται ότι 4-5 επίδοξοι επιδρομείς οι οποίοι βρίσκονταν σε βάρκα προσέγγισαν ένα product tanker και αποπειράθηκαν να επιβιβαστούν σε εκείνο ρίχνοντας σκοινιά με γάντζους. Ο αξιωματικός ασφαλείας του πλοίου αντιλήφθηκε την απόπειρα επιδρομής στο product tanker και αμέσως...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/15/nigiria-anisychia-gia-tin-asfaleia-ton-naftikon/

Το πρώτο FSRU στην Ρωσία

Πρόσφατα εγκαινιάστηκε από τον πρόεδρο της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν ένας νέος τερματικός σταθμός εισαγωγής και αποθήκευσης φυσικού αερίου στην Βαλτική Θάλασσα.

Ο νέος τερματικός σταθμός, ετήσιας χωρητικότητας 2,7 δις κυβικών μέτρων, ο οποίος θα τεθεί υπό τη διαχείριση της Gazprom, διαθέτει μια προβλήτα η οποία προστατεύεται από έναν κυματοθραύστη.

Στον εν λόγω τερματικό σταθμό θα προσεγγίζει το FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) «Marshal Vasilevsky», το οποίο αποτελεί το πρώτο FSRU...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/15/to-proto-fsru-stin-rosia/

Οι προβλέψεις της HMM για το 2019

Ο πρόεδρος και CEO της Hyundai Merchant Marine (HMM), C. K. Yoo, αναφέρθηκε στα πεπραγμένα του 2018, ενώ παρουσίασε τις προβλέψεις του για την πορεία της εταιρείας το νέο έτος.

Αναφορικά με το 2018 επεσήμανε ότι υπήρξε μια χρονιά έντονων διεργασιών σε διεθνές επίπεδο, με την απότομη άνοδο των τιμών του πετρελαίου, τις αμερικανικές κυρώσεις στο Ιράν και τον εμπορικό πόλεμο ΗΠΑ- Κίνας να κυριαρχούν.

Ωστόσο η HMM κατάφερε να ανταπεξέλθει, σύμφωνα με τον κ. Yoo, σε όλες τις παραπάνω αντιξοότητες και...

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/15/oi-provlepseis-tis-hmm-gia-to-2019/

Η Βόρεια Θάλασσα στο επίκεντρο της πετρελαϊκής βιομηχανίας

Η παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου από τα κοιτάσματα της Βόρειας Θάλασσας κατέγραψε νέα μείωση το περασμένο έτος. Μάλιστα, η εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου εντός της βρετανικής υφαλοκρηπίδας άγγιξε το 2018 τα χαμηλότερά της επίπεδα από την εποχή της δεκαετίας του 1960.

Ωστόσο, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Wood Mackenzie, το ενδιαφέρον της πετρελαϊκής βιομηχανίας για νέες εξορύξεις στα πεδία πετρελαίου και φυσικού αερίου της Βόρειας Θάλασσας αναμένεται να επιστρέψει το 2019....

https://www.naftikachronika.gr/2019/01/15/i-voreia-thalassa-sto-epikentro-tis-petrelaikis-viomichanias/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon