Διώρυγα του Σουέζ: Το νέο μέτωπο του πολέμου, που αλλάζει τον χάρτη του εμπορίου

Όταν οι Χούθι επιτέθηκαν στο εμπορικό σκάφος Galaxy Leader που συνδέεται με το Ισραήλ στις 19 Νοεμβρίου, ήταν σαφές ότι η ναυτιλία είχε εισέλθει σε μια νέα και επικίνδυνη φάση.…

Διώρυγα του Σουέζ: Το νέο μέτωπο του πολέμου, που αλλάζει τον χάρτη του εμπορίουΗ ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

https://www.naftemporiki.gr/kosmos/1551639/dioryga-toy-soyez-to-neo-metopo-toy-polemoy-poy-allazei-ton-charti-toy-emporioy/

Σουέζ: Ακινητοποιήθηκε πλοίο – Ανοικτή παραμένει η διώρυγα

Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συγκρούστηκε με πλωτή γέφυρα στη διώρυγα του Σουέζ, ωστόσο η διέλευση των υπολοίπων πλοίων δεν θα διακοπεί, ανακοίνωσε η αρχή της διώρυγας (SCA).
Ρυμουλκά βρίσκονται στο σημείο,…

Σουέζ: Ακινητοποιήθηκε πλοίο – Ανοικτή παραμένει η διώρυγαΗ ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

https://www.naftemporiki.gr/maritime/1544457/soyez-akinitopoiithike-ploio-anoikti-paramenei-i-dioryga/

Το χρονικό του θανάτου της 20χρονης δοκίμου του Εμπορικού Ναυτικού μετά από εκπαιδευτικό ταξίδι

Ο αδόκητος και τραγικός θάνατος της 20χρονης δοκίμου του Εμπορικού Ναυτικού, Μαριάννας Τσίγκα, συγκλονίζει την ελληνική ναυτιλιακή οικογένεια.

Το πρώτο της μπάρκο, 6μηνης διάρκειας, που ήταν εκπαιδευτικό, όπως προβλέπει ο κανονισμός των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού, το λεγόμενο «sandwich course» στο υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο στάθηκε μοιραίο.

Κανείς δεν είναι σε θέση ακόμα να πει την αιτία του θανάτου της νεαρής κοπέλας. Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις ίσως οφείλεται σε λοιμώδη εγκεφαλίτιδα

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/to-chroniko-tou-thanatou-tis-20chronis-dokimou-tou-emporikou-naftikou-meta-apo-ekpedeftiko-taxidi/

Συγκρούστηκαν δεξαμενόπλοια στη Διώρυγα του Σουέζ

Δυο δεξαμενόπλοια συγκρούστηκαν χθες Τρίτη στη Διώρυγα του Σουέζ, χωρίς όμως να υποστούν σημαντικές ζημιές, ενώ από το ατύχημα δεν διαταράχθηκε η ναυσιπλοΐα, όπως ανακοίνωσε ο Οσάμα Ράμπι, επικεφαλής της Αρχής που είναι αρμόδια για τη Διώρυγα.

Το ατύχημα σημειώθηκε καθώς το δεξαμενόπλοιο Aligote (με σημαία Νήσων Μάρσαλ) επιχειρούσε να εγκαταλείψει το αγκυροβόλιο και συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με το δεξαμενόπλοιο Lyric Magnolia (με σημαία Μπαχάμες), δήλωσε ο Ράμπι, συμπληρώνοντας ότι δεν...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/sigkroustikan-dexamenoplia-sti-dioriga-tou-souez/

Μήνυση της Maersk στην Evergreen – Ζητάει αποζημίωση 43 εκατ. δολ. για το κλείσιμο του Σουέζ το 2021

Στις δικαστικές αίθουσες θα λύσουν τις «διαφορές» τους δύο εκ των κορυφαίων ναυτιλιακών εταιρειών παγκοσμίως.

Ο λόγος για την AP Moller-Maersk A/S και την Evergreen Marine, πλοίο της οποίας «φράκαρε» το 2021 στη Διώρυγα του Σουέζ, μπλοκάροντας ένα από τα πλέον πολυσύχναστα εμπορικά περάσματα.

Η δανέζικη AP Moller-Maersk A/S προσέφυγε στο Ναυτικό και Εμπορικό Δικαστήριο της Κοπεγχάγης, ζητώντας αποζημίωση 43 εκατ. δολαρίων από την ταϊβανέζικη Evergreen Marine.

Στη μηνυτήρια αναφορά, σύμφωνα το...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/minisi-tis-maersk-stin-evergreen-zitai-apozimiosi-43-ekat-dol-gia-to-klisimo-tou-souez-to-2021/

Αύξηση στα τέλη διέλευσης σε Σουέζ και Βόσπορο – Έρχονται νέες ανατιμήσεις

Αύξηση του κόστους ταξιδίων στα πλοία αναμένεται να προκαλέσει η άνοδος των τιμών στα τέλη διέλευσης που αναμένονται σε Σουέζ και Βόσπορο, κάτι που εκτιμάται ότι θα αντικατοπτριστεί και στις τιμές των διακινούμενων προϊόντων τα οποία φτάνουν στον τελικό καταναλωτή.

Η λιμενική αρχή της διώρυγας του Σουέζ ανακοίνωσε αύξηση στα τέλη διέλευσης των πλοίων κατά 15% από τις αρχές του 2023.

Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της SCA, Οσάμα Ράμπι, η αύξηση στα τέλη διέλευσης από το 2023 θα...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/afxisi-sta-teli-dielefsis-se-souez-ke-vosporo-erchonte-nees-anatimisis/

Aπεγκλωβίστηκε το πετρελαιοφόρο Affinity V που προσάραξε στη Διώρυγα του Σουέζ

Γιγάντιο δεξαμενόπλοιο έκλεισε τη Διώρυγα του Σουέζ για περίπου είκοσι λεπτά της ώρας αργά χθες Τετάρτη το βράδυ, εγείροντας ανησυχία για το ενδεχόμενο διακοπής της κυκλοφορίας παρόμοιας με εκείνη που είχε καταγραφεί στις αρχές του 2021, ανακοίνωσε η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ (ΑΔΣ), επιβεβαιώνοντας επίσημα δημοσιογραφικές πληροφορίες για το συμβάν.

Το πετρελαιοφόρο Affinity V προσάραξε και έκλεισε τη θαλάσσια οδό για περίπου 20΄, είπε πηγή προσκείμενη στις αιγυπτιακές υπηρεσίες ασφαλείας στο...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/apegklovistike-to-petreleoforo-affinity-v-pou-prosaraxe-sti-dioriga-tou-souez/

Έργα κόστους 191 εκατ. δολάρια για τη διαπλάτυνση και εκβάθυνση της Διώρυγας του Σουέζ

Η Αίγυπτος εργάζεται για τη βελτίωση του διάπλου της διώρυγας του Σουέζ κάνοντας επιπλέον 10 χιλιόμετρα προσβάσιμα σε αμφίδρομη κυκλοφορία, ενώ διευρύνει και εμβαθύνει άλλα 30 χιλιόμετρα. Το έργο θα κοστίσει 191 εκατομμύρια δολάρια και θα έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη Ιουνίου 2023.

Ο Πρόεδρος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, Οσάμα Ραμπιέ, παραχωρώντας την πρώτη συνέντευξη Τύπου με θέμα την επέκταση που ξεκίνησε τον Ιούνιο, είπε ότι θα ήταν πολύ ακριβό να διευρυνθεί ολόκληρο το μήκος της υδάτινης...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/erga-kostous-191-ek-dolaria-gia-ti-diaplatinsi-ke-ekvathinsi-tis-diorigas-tou-souez/

Ημερήσιο ρεκόρ διελεύσεων πλοίων από τη Διώρυγα του Σουέζ

Ρεκόρ διέλευσης πλοίων κατέγραψε η Διώρυγα του Σουέζ την Τετάρτη 29 Σεπτεμβρίου, όπως ανακοίνωσε η Αρχή της Διώρυγας. Συγκεκριμένα, ο αριθμός των πλοίων που διήλθαν από αυτήν ανήλθε σε 87. Τα 87 εν λόγω πλοία είχαν μεταφορική ικανότητα ίση με 4,8 εκατ. τόνους.

Ειδικότερα, τα 38 πλοία εξήλθαν από το νότιο άκρο της διώρυγας, δηλαδή στον Κόλπο του Σουέζ, ενώ τα υπόλοιπα 49 εξήλθαν από το βόρειο άκρο, στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Τέλος, υψηλόβαθμα στελέχη της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ σημειώνουν σε...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/06/imerisio-rekor-dielefseon-ploion-apo-ti-dioryga-tou-souez/

Η Κρίση του Σουέζ το 1956 μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών

Το 2021 μέχρι τώρα έχει αποτελέσει μια ιδιαίτερη χρονιά για τη ναυτιλία σε πολλά επίπεδα. Μετά το πέρας του πρώτου κύματος της πανδημίας της Covid-19, έχει παρατηρηθεί μια ιδιαίτερα αυξημένη κίνηση για συγκεκριμένες ναυτιλιακές αγορές όπως είναι αυτές των Bulkers και των Containerships. Η ζήτηση αυτή έχει προκαλέσει αφενός μεγάλη συμφόρηση σε όλο το μήκος της εφοδιαστικής αλυσίδας και αφετέρου μια ανοδική τάση για τους ναύλους. Μεγάλο μέρος αυτής της πίεσης προς τις διεθνείς μεταφορές,...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/11/i-krisi-tou-souez-to-1956-mesa-apo-tis-selides-ton-naftikon-chronikon/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon