ελληνικές τράπεζες

Ο αριθμός των δανείων από τις ελληνικές τράπεζες προς την ελληνική ναυτιλία ανέκαμψε στα 13,6 δισ. δολάρια στα τέλη του 2021 σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της έρευνας της Petrofin Research. Είναι αυξημένα κατά 56% από το χαμηλό 8,7 δισ. δολάρια του 2016.

Οι ελληνικές τράπεζες έχουν ισορροπήσει τα οικονομικά τους και έχουν «ξεφορτωθεί» κακά δάνεια ύψους πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η τάση συνεχίστηκε το 2021 όταν για πρώτη φορά στην ιστορία της έρευνας της Petrofin, τρεις ελληνικές τράπεζες...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellinikes-trapezes-afxisan-ta-chartofilakia-tous-to-2021-stin-naftilia/

Κατά 5,6% αυξήθηκε η χρηματοδότηση της ελληνόκτητης ναυτιλίας στη διάρκεια του 2021. Τα δάνεια που εγκρίθηκαν έφθασαν τα 52,580 δισεκατομμύρια δολάρια έναντι 49,7 το 2020 και 53,1 το 2019 και 57,2 το 2016.

Τέσσερις ελληνικές τράπεζες βρίσκονται στην πρώτη 10άδα των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων που χρηματοδοτούν την ελληνόκτητη ναυτιλία.

Ειδικότερα, η Eurobank βρίσκεται στην 2η θέση των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων που χρηματοδοτούν την ελληνόκτητη ναυτιλία με χαρτοφυλάκιο 3,250 δισεκατομμυρίων...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/sta-525-dis-anerchete-i-chrimatodotisi-tis-ellinoktitis-naftilias-afximeni-kata-56/

Μειωμένη κατά 6,24% είναι η τραπεζική χρηματοδότηση προς την ελληνόκτητη ναυτιλία. Το σύνολο των δανείων που έχουν εγκριθεί και είτε έχουν εκταμιευθεί είτε όχι, ανέρχεται στα 49,794 δισεκατομμύρια δολάρια στο τέλος του 2020, σύμφωνα με ετήσια έρευνα της Petrofin Index Shipfinance. Το 2019 ήταν 53,9 δισ. και το 2018 ήταν 53,1 το 2017 στα 53,9 και το 2016 στα 57,2.

Τα εκταμιευμένα δάνεια μειώθηκαν κατά 4,51% έναντι 5,34% το 2020.

Οι ελληνικές τράπεζες είναι οι μόνες που όχι συνεχίζουν να στηρίζουν...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ellinoktiti-naftilia-miomeni-kata-624-i-trapeziki-chrimatodotisi-sta-497-dis/

Στην εποχή της αβεβαιότητας λόγω της πανδημίας είναι παρατηρημένο ότι η χρηματοδότηση προς τις εταιρείες του κλάδου γίνεται πιο δύσκολη, άρα μειώνονται και οι επενδύσεις, ενώ τραπεζικά ιδρύματα και funds αποχωρούν από τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Πόσo μάλλον που υπάρχει και μεγαλύτερη των 10ετών οικονομική κρίση.

Και μπορεί τα τελευταία πέντε χρόνια να προέκυψαν νέες πηγές χρηματοδότησης, όπως το leasing που αντιπροσωπεύει το 10% της παγκόσμιας χρηματοδότησης, όμως έχει αυξηθεί σημαντικά το κόστος...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/kinopraktika-dania-ellinikon-trapezon-pros-ti-naftilia-i-lisi-sti-meta-covid-epochi/