Vincent Clerc: Τα τρία κλειδιά για την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας

Καθώς η MEPC81 πλησιάζει, η ναυτιλιακή κοινότητα παρακολουθεί με ενδιαφέρον τις εξελίξεις, δεδομένου ότι πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα ναυτιλιακά γεγονότα του έτους. O IMO θα συνεδριάσει ‒εν μέσω καταιγιστικών γεωπολιτικών εξελίξεων, που αλλάζουν άρδην τη νόρμα της βιομηχανίας‒ για τα βήματα που πρέπει να πραγματοποιηθούν με γνώμονα τη βιωσιμότητα των θαλάσσιων μεταφορών.

Ένα από τα μέλη της ναυτιλιακής κοινότητας που στρέφει με αγωνία το βλέμμα του στο Λονδίνο είναι και ο CEO της A.P....

https://www.naftikachronika.gr/2024/03/17/vincent-clerc-ta-tria-kleidia-gia-tin-energeiaki-metavasi-tis-naftilias/

Οι επενδύσεις, σανίδα σωτηρίας για πιθανό έλλειμμα στην αγορά χαλκού

Το στοίχημα της ενεργειακής μετάβασης θέτει τον εξορυκτικό τομέα μπροστά σε διλήμματα για το μέλλον του, δεδομένου του πρωταγωνιστικού ρόλου του στην υλοποίηση της μετάβασης.

Πιο συγκεκριμένα, αναλυτές της Royal Bank of Canada επισημαίνουν ότι τα ορυχεία οφείλουν να επενδύσουν πάνω από $200 δισ. την επόμενη δεκαετία για να αποφύγουν ένα έλλειμμα στην αγορά χαλκού. Σημειώνεται ότι αυτό το έλλειμμα θα προκύψει από την απότομη αύξηση της ζήτησης του χαλκού για τις ανάγκες της ενεργειακής μετάβασης.

Ε...

https://www.naftikachronika.gr/2024/02/14/oi-ependyseis-sanida-sotirias-gia-pithano-elleimma-stin-agora-chalkou/

Ευρωπαϊκή Επιτροπή: Ηλεκτροκίνητα το 60% των αυτοκινήτων έως το 2040

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προβλέπει ότι το 60% των αυτοκινήτων θα είναι ηλεκτροκίνητα έως το 2040. Αυτό αποτελεί ένα τεράστιο βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα, ενώ θα αποτελέσει και μέρος του στόχου για μηδενικές εκπομπές ρύπων στον τομέα των μεταφορών.

Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος θα απαιτηθούν νέες πολιτικές πέραν των υφιστάμενων προτύπων CO2 για τα αυτοκίνητα. Άλλωστε είναι πρόσφατη η έρευνα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών και Περιβάλλοντος που ανέφερε ότι οι απαιτούμενες μειώσεις...

https://www.naftikachronika.gr/2024/02/10/evropaiki-epitropi-ilektrokinita-to-60-ton-aftokiniton-eos-to-2040/

Σημαντικό άνοιγμα της Motor Oil στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

Εγκρίθηκε την Τετάρτη 24 Ιανουαρίου από την Έκτακτη Γενική Συνέλευση του Ομίλου Motor Oil η απόκτηση του 25% της ANEMOΣ RES από την θυγατρική της, MORE, η οποία κατέχει πλέον το σύνολο (100%) των μετοχών της ANEMOΣ. Υπενθυμίζεται ότι τον Δεκέμβριο του 2022 είχε ολοκληρωθεί η αρχική πώληση του 75% της ΑΝΕΜΟΣ RES προς την MORE.

«Με τη σημερινή ολοκλήρωση της συμφωνίας, η Motor Oil ενισχύει ακόμα περισσότερο το αποτύπωμά της στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και ισχυροποιεί την ηγετική της...

https://www.naftikachronika.gr/2024/01/24/simantiko-anoigma-tis-motor-oil-stis-ananeosimes-piges-energeias/

Ελλάδα και Βουλγαρία προς ενίσχυση της ενεργειακής τους συνεργασίας

Μνημόνιο για την περαιτέρω συνεργασία της Ελλάδας και της Βουλγαρίας σε ενεργειακά ζητήματα με επίκεντρο την ηλεκτρική ενέργεια, το φυσικό αέριο, τις ανανεώσιμες πηγές και το υδρογόνο υπεγράφη την Πέμπτη 18 Ιανουαρίου από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρο Σκυλακάκη και τον Βούλγαρο ομόλογό του υπουργό Ενέργειας, Ρούμεν Ράντεφ.

Το MoU υπεγράφη στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, παρουσία της υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρας Σδούκου και της υφυπουργού...

https://www.naftikachronika.gr/2024/01/19/ellada-kai-voulgaria-pros-enischysi-tis-energeiakis-tous-synergasias/

Μελίνα Τραυλού – COP28: «Δεν μπορεί να επιτευχθεί η παγκόσμια ενεργειακή μετάβαση χωρίς τη ναυτιλία»

«Δεν παράγουμε ενέργεια, δεν εμπορευόμαστε ενέργεια. Αλλά χρησιμοποιούμε και μεταφέρουμε ενέργεια», έκανε ξεκάθαρο – Η επιδραστική ομιλία της προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών στο Ντουμπάι για το μέλλον της ναυτιλίας – Όλα όσα είπε για ΙΜΟ, ανταγωνισμό

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/melina-travlou-cop28-den-bori-na-epitefchthi-i-pagkosmia-energiaki-metavasi-choris-ti-naftilia/

Στρατηγικός μετασχηματισμός για την Capital Product Partners – Εστιάζει αποκλειστικά στην αγορά της μεταφοράς ενέργειας

Η συμφωνία σηματοδοτεί την είσοδο της εταιρείας σε μια νέα εποχή, με έμφαση στο φυσικό αέριο ως καύσιμο και στην αποκλειστική εστίαση στην αγορά της μεταφοράς ενέργειας – Μετονομάζεται σε Capital New Energy Carriers L.P.

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/stratigikos-metaschimatismos-gia-tin-capital-product-partners-estiazi-apoklistika-stin-agora-tis-metaforas-energias/

Bain & Company: Η στροφή στην πράσινη ναυτιλία δημιουργεί εκπληκτικές ευκαιρίες για την Ελλάδα

Νεότερa δεδομένα από μελέτη της Bain & Company αναδεικνύουν τις ευκαιρίες και τις προκλήσεις για την παγκόσμια ναυτιλία από τη μετάβαση σε νέες μορφές καυσίμων με μηδενικό ή ελάχιστο αποτύπωμα άνθρακα. Ο πράσινος μετασχηματισμός στη ναυτιλία θα μπορούσε να ενισχύσει τον ηγετικό ρόλο της Ελλάδας στον κλάδο.

Όπως αναφέρει η μελέτη, ο τομέας της ναυτιλίας βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι καθώς το μερίδιο του κλάδου στις παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι αρκετά υψηλό, με...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/bain-company-i-strofi-stin-prasini-naftilia-dimiourgi-ekpliktikes-efkeries-gia-tin-ellada/

«Η μεθανόλη παρουσιάζει μια άμεση και πολλά υποσχόμενη λύση για τη Ναυτιλία»

Κορυφαία στελέχη της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας ενώθηκαν με τον αμερικανικό νηογνώμονα ABS και το Ινστιτούτο Μεθανόλης (MI) για μια σε βάθος ανάλυση στις δυνατότητες της μεθανόλης ως ναυτιλιακό καύσιμο το οποίο θα συμβάλει στους στόχους της θαλάσσιας βιομηχανίας για την απαλλαγή από τον άνθρακα.

Πιο συγκεκριμένα, ο ABS και το MI διοργάνωσαν τη σύνοδο κορυφής για τη μεθανόλη στο Λονδίνο, φέρνοντας σε επαφή πλοιοκτήτες, ναυπηγεία, ρυθμιστικές αρχές, λιμάνια και παραγωγούς μεθανόλης.

Οι...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-methanoli-parousiazi-mia-amesi-ke-polla-iposchomeni-lisi-gia-ti-naftilia/

Ευάγγελος Μαρινάκης: «Η μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία χρειάζεται στήριξη και πόρους από την Ε.Ε»

Στην πρόκληση της πράσινης μετάβασης και την ανάκαμψη της Ευρώπης με αφορμή την ενεργειακή κρίση, αναφέρθηκαν ο Ευάγγελος Μαρινάκης, πρόεδρος και ιδρυτής της Capital Maritime & Trading Corp και ο Πάολο Σκαρόνι, αναπληρωτής πρόεδρος του Ομίλου Rothschild, πρόεδρος της Μίλαν και πρώην CEO της ΕΝΙ, από το βήμα του 2ου «Τhessaloniki Metropolitan Summit», που διοργανώνει ο Economist στη Θεσσαλονίκη.

«Η μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία χρειάζεται στήριξη και πόρους από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Είναι...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ev-marinakis-i-metavasi-stin-prasini-naftilia-chriazete-stirixi-ke-porous-apo-tin-evropaiki-enosi/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon