Μιχάλης Λάμπρος

Η ναυτική εκπαίδευση αποτελούσε πάντα τομέα ιδιαίτερης προτεραιότητας από τους αρμόδιους φορείς, διότι η σωστή εκπαίδευση των Ελλήνων υποψήφιων ναυτικών αντανακλούσε στον υψηλό βαθμό ικανότητας και απόδοσής τους στα ελληνικά και στα ελληνόκτητα πλοία – και όχι μόνο.

Για μία ακόμη φορά η προσέλκυση της ελληνικής νεολαίας στη θάλασσα αλλά και η συζήτηση για την ίδρυση ιδιωτικών σχολών ναυτικής εκπαίδευσης έχει επανέλθει στο τραπέζι των συζητήσεων και μάλιστα δυναμικά.
Για τα θέματα αυτά μίλησε στο...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/michalis-lampros-amesi-protereotita-i-idrisi-idiotikon-scholon-naftikis-ekpedefsis/

Η ναυτική εκπαίδευση αποτελούσε πάντα τομέα ιδιαίτερης προτεραιότητας από τους αρμόδιους φορείς, διότι αντανακλά στον υψηλό βαθμό ικανότητας και απόδοσης των υπηρετούντων στα ελληνικά και στα ελληνόκτητα πλοία και όχι μόνο, αλλά και στα γραφεία και γενικότερα σε όλο το ναυτιλιακό cluster.

Πρόσφατα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης ανακοίνωσε από το βήμα της Βουλής ότι για τη συνολική αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης έχουν εξασφαλιστεί πάνω από 200 εκατ. ευρώ,...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/michalis-lampros-idrisi-idiotikon-naftikon-scholon-gia-ti-stelechosi-ton-ellinikon-plion/

Ο τομέας της κρουαζιέρας ήταν ίσως ο μοναδικός τομέας σε διεθνές επίπεδο που επηρεάστηκε σχεδόν 100% αρνητικά από την πανδημία του κορωνοϊού τα δύο τελευταία χρόνια σε σύγκριση με άλλους τομείς. Αποτέλεσμα αυτής της πρωτοφανούς απραξίας και παροπλισμού των περισσότερων κρουαζιερόπλοιων ήταν να δημιουργηθούν τεράστιες ζημιές, κυρίως στις τρεις μεγαλύτερες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων Carnival Cruises, Royal Caribbean και Norwegian Cruise Lines, λόγω της σύναψης υπέρογκων δανειακών υποχρεώσεων για...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/michalis-lampros-chronia-anodou-tis-krouazieras-to-2022-alla-ipo-proipothesis-pic/

Πρωταρχικό ρόλο στην επανεκκίνηση της κρουαζιέρας, διεθνώς, διαδραμάτισε το 2021 η Ελλάδα με τους γνωστούς και πολύ δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς της. Ωστόσο οι εταιρείες -κολοσσοί του κλάδου δεν αρκέστηκαν στα νησιά-τουριστικούς μαγνήτες, αλλά τα πλοία τους προσέγγισαν και σε λιγότερα γνωστά διευρύνοντας το φάσμα επιλογών για τους πελάτες τους.

Παρ’ όλα αυτά, η πανδημία είναι εδώ και παραμένει ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος για την τουριστική αυτή βιομηχανία του θαλάσσιου τουρισμού. Εκτιμάται...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/michalis-lampros-to-2024-tha-epanelthi-i-krouaziera-sta-epipeda-tou-2019-pic/

Με αφορμή τη συμπλήρωση 40 ημερών από τον θάνατο του Ανδρέα Ποταμιάνου, ο Μιχάλης Λάμπρος-ένα από τα εμπειρότερα και μακροβιότερα στελέχη της κρουαζιέρας και της επιβατηγού ναυτιλίας– αναφέρεται σε κείμενό του στον φίλο του και συνεργάτη.

Πέρασαν κιόλας σαράντα ημέρες από τότε που ο αείμνηστος φίλος και συνεργάτης Ανδρέας Ποταμιάνος άφησε την τελευταία του πνοή και αναχώρησε για τον αιώνιο προορισμό του.

Η απουσία του από την Ακτή Μιαούλη γίνεται μέρα με την μέρα περισσότερο αισθητή και είναι...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/michalis-lampros-40-imeres-choris-ton-andrea-potamiano/

Μήνυμα, μέσω του newmoney, για την Ημέρα του Ναυτικού έστειλε ο Μιχάλης Λάμπρος στέλεχος για περισσότερα από 60 χρόνια της διεθνούς ναυτιλίας.

Aναλυτικά:

«Σήμερα εορτάζουμε την παγκόσμια ημέρα προς τιμήν των Ναυτικών που αγωνίζονται νυχθημερόν στους ωκεανούς, είτε σε ήρεμες είτε σε φουρτουνιασμένες θάλασσες.

Όλοι μας οφείλουμε να αναγνωρίσουμε την ανεκτίμητη προσφορά των Ναυτικών στην παγκόσμια οικονομία και να ευχηθούμε από τα βάθη της καρδιάς μας να συνεχίζουν τις άοκνες προαπάθειές τους πάντα...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/michalis-lampros-i-elliniki-naftiliaki-ikogenia-esthanete-iperifani-na-kamaroni-tous-ellines-naftikous-sta-plia-tis/

Ενώ η κρουαζιέρα συνεχίζει να ταλανίζεται από την πανδημία έχοντας υποστεί τεράστιες οικονομικές ζημιές, πολλών δισεκατομμυρίων, στην Ελλάδα εντείνεται η κόντρα μεταξύ του υπουργού Τουρισμού και της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας.

Αιτία είναι η πρόθεση του Χάρη Θεοχάρη να συστήσει Εθνική Συντονιστική Επιτροπή Κρουαζιέρας, δημιουργώντας στην ουσία έναν παράλληλο πόλο.

Εκτός του ότι υπάρχει η ΕΕΚΦΝ, το υπουργείο Ναυτιλίας έχει ήδη συστήσει Επιτροπή Κρουαζιέρας. Στην ουσία...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/fountoni-i-kontra-gia-to-pios-tha-echi-to-pano-cheri-stin-krouaziera/