Invertir 25 mil millones de dólares para 2030 para expandir su capacidad de flota a 3 millones de teu mediante una relación de deuda/patrimonio de alrededor de 6:4, según fuentes.
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Hoy compartimos una síntesis de la descripción general de UMAS de las discusiones de la OMI MEPC: La ruta de las emisiones de GEI y CO2 hacia el Cero Neto 2050.
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El mundo observa de cerca el enfrentamiento por las emisiones de envío para el mayor acuerdo climático de la década. La oposición se centra en los objetivos a corto plazo en lugar de la meta de emisiones netas cero.
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UMAS (University Maritime Advisory Services) publicó un informe a principios de esta semana que estudia cómo desbloquear una mejora de la eficiencia mucho mayor es clave para alinear el envío a 1,5ºC para 2030.
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Según Alphaliner, Ocean Network Express (ONE) ampliará su capacidad de tonelaje contenerizado a 2030
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This and other interesting items can be read in the DFDS Annual Report 2021. Some interesting elements: Newbuilding plans (p29) There are currently no plans to build new ferries, apart from a green ferry new building scheduled for 2025. The next major fleet investment program is expected to be...
https://ferryshippingnews.com/dfds-five-battery-powered-cross-channel-ferries-towards-2030/
El Canal de Panamá ha iniciado el proceso de descarbonización de sus operaciones con el objetivo de ser neutro en carbono para 2030.
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A recent Stena Line news says that Stena Line accelerates fossil-free shipping to reduce emissions by 30% by 2030.
Stena Line’s carbon-roadmapStena Line has...
https://mfame.guru/stena-line-aims-30-emission-reduction-by-2030/
Global Maritime Forum brings out an interesting story line about the five percent...
https://mfame.guru/getting-to-zero-coalition-by-2030-shipping-decarbonization/
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) ha anunciado este miércoles el compromiso histórico de la industria global de los cruceros de reducir el índice de emisiones de carbono en toda la flota en un 40% para 2030.
El progreso hacia el objetivo del 40% se evaluará sobre la base de la flota de 2008, las tasas de emisión se calcularán en función de las emisiones de carbono de la flota de la industria, la capacidad en número de camas y la distancia total recorrida. CLIA informará...