Γαλλικό Fund χρηματοδοτεί την ενεργειακή μετάβαση του ναυτιλιακού κλάδου

H γαλλική Eurazeo, μία από τις κορυφαίες επενδυτικές εταιρείες της Ευρώπης, ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός θεματικού ταμείου (Fund) για Βιώσιμες Θαλάσσιες Υποδομές, το οποίο θα χρηματοδοτεί φιλικές προς το περιβάλλον υποδομές και τεχνολογίες στον ναυτιλιακό κλάδο που υποστηρίζουν τη μετάβαση σε μια κλιματικά ουδέτερη οικονομία. Κατά συνέπεια, το εν λόγω Fund, το οποίο θα ακολουθεί τα χρηματοδοτικά κριτήρια του ESG (για την περιβαλλοντική, κοινωνική και εταιρική διακυβέρνηση), θα έχει ως βασική...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/10/galliko-fund-chrimatodotei-tin-energeiaki-metavasi-tou-naftiliakou-kladou/

Νέες κατευθυντήριες γραμμές για τα δικαιώματα των ναυτικών

Μια ευρεία δέσμη κατευθυντήριων γραμμών εκδόθηκαν πρόσφατα με στόχο να βοηθηθούν οι εταιρείες της ευρύτερης ναυτιλιακής βιομηχανίας προς την προστασία των δικαιωμάτων των ναυτικών, καθώς εκατοντάδες χιλιάδες ακόμα είναι αποκλεισμένοι στα πλοία λόγω των περιορισμών του Covid-19.

Το Human Rights Due Diligence Tool αποτελεί κοινή πρωτοβουλία των UN Global Compact (UNGC), Office of the High Commissioner for Human Rights (UN Human Rights), International Labour Organization (ILO) και International...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/10/nees-katefthyntiries-grammes-gia-ta-dikaiomata-ton-naftikon/

Κυβερνοεπίθεση σε πετρελαϊκό αγωγό των ΗΠΑ: Ο αντίκτυπος στη ναυλαγορά των MR tankers

Κυβερνοεπίθεση σε πετρελαϊκό αγωγό στις ΗΠΑ ενδέχεται να δημιουργήσει αλαλούμ στο διατλαντικό εμπόριο υγρών φορτίων και να ευνοήσει τα ΜR tankers.

Πιο συγκεκριμένα, η κυβερνοεπίθεση της Παρασκευής 7 Μαΐου στο Colonial Pipeline, μέσω του οποίου μεταφέρονται βενζίνη, diesel και jet fuel από κύρια διυλιστήρια σε τερματικούς στον Βορειοανατολικό Ατλαντικό Ωκεανό των ΗΠΑ, έχει ως αποτέλεσμα τουλάχιστον έξι oil traders να σπεύσουν να ναυλώσουν πλοία μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων για θαλάσσια...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/10/pos-ta-mr-tankers-evnoountai-apo-kyvernoepithesi-se-petrelaiko-agogo-ton-ipa/

Πωλήσεις HSFO και scrubbers: Τα μέχρι στιγμής δεδομένα

Το α΄ τρίμηνο του 2021, το HSFO ήταν το μοναδικό ναυτιλιακό καύσιμο του οποίου οι πωλήσεις στον σημαντικό κόμβο της Σιγκαπούρης κατέγραψαν ετήσια αύξηση, αναφέρει με report της η BIMCO. Πιο συγκεκριμένα, οι πωλήσεις HSFO στη Σιγκαπούρη το α΄ τρίμηνο άγγιξαν τους 3,1 εκατ. τόνους, καταγράφοντας αύξηση 47,2% σε σχέση με το α΄ τρίμηνο του 2020. Όπως σημειώνει ωστόσο η BIMCO, ο αριθμός αυτός είναι κάτω από το 1/3 των πωλήσεων ΗSFO το αντίστοιχο διάστημα το 2019, πριν δηλαδή τεθεί σε ισχύ το sulphur...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/10/poliseis-hsfo-kai-scrubbers-ta-mechri-stigmis-dedomena/

Size matters: inside the Tuas Mega Port project in Singapore

Singapore is the epitome of a modern city, constantly evolving. Defined for two centuries by its status as one of the busiest and most strategically important maritime hubs, the city-state, which sits on the trade route between Asia and Europe, is busy reinventing itself as a global centre for excellence in electronics, manufacturing, energy, chemicals and financial services.

Ranking second in the World Banks’s 2020 Doing Business Report, Singapore’s success as a business destination is driven...

https://www.ship-technology.com/features/size-matters-inside-tuas-mega-port-project-singapore/

Δεξαμενόπλοια: Η «μοίρα» του παλαιότερου τονάζ

Tα μεγαλύτερα σε ηλικία δεξαμενόπλοια ίσως αναγκαστούν να εξέλθουν της αγοράς λόγω των αυξημένων περιβαλλοντικών νομοθεσιών της ναυτιλίας και των τεχνολογικών απαιτήσεων προς τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των πλοίων.

Το ανωτέρω αναφέρει η Euronav στην ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων για το α΄ τρίμηνο του έτους. Χαρακτηριστικά η εταιρεία τονίζει στην ανακοίνωσή της ότι το orderbook των VLCCs απαρτίζεται κατά το 1/4 από πλοία διπλού καυσίμου. Παράλληλα σημειώνεται ότι, καθώς...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/09/dexamenoploia-i-moira-tou-palaioterou-tonaz/

Πρωτοβουλία μεταξύ IMO και Γερμανίας για τη μείωση των εκπομπών των θαλάσσιων μεταφορών στην Ασία

Ο IMO και το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Περιβάλλοντος, Προστασίας της Φύσης και Πυρηνικής Ασφάλειας της Γερμανίας (BMU) υπέγραψαν συμφωνία με σκοπό την ανάληψη προπαρασκευαστικών ενεργειών, που θα οδηγήσουν στη μείωση εκπομπών των θαλάσσιων μεταφορών σε χώρες της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ασίας.

Η συμφωνία αυτή που υπογράφηκε την 1η Απριλίου 2021 αποτελεί το πρώτο βήμα σε ένα φιλόδοξο πρότζεκτ για τις εκπομπές των θαλάσσιων μεταφορών της Ασίας, γνωστό ως Blue Solutions Project, που στοχεύει στη...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/09/protovoulia-metaxy-imo-kai-germanias-gia-ti-meiosi-ton-ekpompon-ton-thalassion-metaforon-stin-asia/

Εκπομπές CO2 από τα πλοία: Μια νέα προσέγγιση από τη δανέζικη ναυτιλιακή κοινότητα

Στον δρόμο για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα πλοία, θα πρέπει πιθανώς να ληφθεί υπόψη μια προσέγγιση εστιασμένη στον στόλο συνολικά παρά σε μεμονωμένα πλοία αυτού σε ό,τι αφορά τις απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης, καταδεικνύει νέα ανάλυση της CE Delft για λογαριασμό της Ένωσης Δανών Πλοιοκτητών.

Συγκεκριμένα, στην εν λόγω ανάλυση σημειώνεται ότι, εάν πλοία χαμηλότερων ή μηδενικών εκπομπών προστεθούν στον παγκόσμιο στόλο και πιο ακριβά, κλιματικά ουδέτερα καύσιμα τύχουν μεγαλύτερης αποδοχής...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/08/ekpompes-co2-apo-ta-ploia-mia-nea-prosengisi-apo-ti-daneziki-naftiliaki-koinotita/

Κωνσταντίνος Γ. Γράτσος: Το Ιθακήσιο ναυτιλιακό παράδειγμα

Με αφορμή τα 90 χρόνια των Ναυτικών Χρονικών, σας παρουσιάζουμε προσωπικότητες της ναυτιλίας που αρθρογραφούσαν τακτικά στα Ναυτικά Χρονικά.

Ο Κωνσταντίνος Γ. Γράτσος (1902-1981) ήταν γόνος μιας οικογένειας που έμελλε να αφήσει ανεξίτηλο το στίγμα της στην ελληνική αλλά και στη διεθνή ναυτιλία. Ο πατέρας του, Γεώργιος Δ. Γράτσος, ξεκίνησε τη δραστηριότητά του στη ναυτιλία το 1902, ενώ είχε σημαντική παρουσία και σε άλλους επιχειρηματικούς τομείς, όντας μεταξύ άλλων από τους συνιδρυτές της...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/08/konstantinos-g-gratsos-to-ithakisio-naftiliako-paradeigma/

Η InterManager στηρίζει τoν εμβολιασμό των ναυτικών

Σύμφωνα με ανακοίνωσή της, η InterManager δεσμεύεται στην ανεξάρτητη προσπάθεια συλλογής εμβολίων Covid-19 για την προστασία τουλάχιστον 1,5 εκατ. ναυτικών και για τη διασφάλιση και τη διατήρηση των ανοιχτών διεθνών θαλάσσιων οδών.

Πιο συγκεκριμένα, ο πρόεδρος της InterManager, Mark O’Neil, αναφέρει πως, αν και οι διε-θνείς οργανισμοί έχουν προσπαθήσει να οργανώσουν ένα πρόγραμμα εμβολιασμού των ναυτικών, δεν έχουν φέρει εις πέρας την αποστολή τους. Αναγνωρίζοντας τη σοβαρότητα της κατάστασης...

https://www.naftikachronika.gr/2021/05/08/i-intermanager-stirizei-ton-emvoliasmo-ton-naftikon/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.