Ferrocarriles de clase I

5 preguntas sobre los accidentes de trenes de mercancías 

El descarrilamiento de un tren de Norfolk Southern el 3 de febrero cerca de East Palestine, Ohio, ha generado mucho interés no sólo en la seguridad ferroviaria, sino también en por qué ocurren los accidentes y descarrilamientos de trenes. 

Para ayudar a informar el debate sobre los accidentes ferroviarios, FreightWaves examinó algunos de los datos de seguridad que los ferrocarriles de Clase I han presentado a la Administración Federal de Ferrocarriles para ver qué tendencias, si las hay, se han...

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EPA: “Norfolk Southern pagará por limpiar el desastre” de Ohio 

La Agencia de Protección del Medio Ambiente responsabilizó legalmente a Norfolk Southern de los costos de limpieza derivados del descarrilamiento de un tren en Ohio a principios de este mes y el Departamento de Transporte publicó una lista de acciones relacionadas con la seguridad.  

Ambas medidas responden al descarrilamiento el 3 de febrero de un tren de NS cerca de la frontera con Pensilvania, en East Palestine (Ohio). Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, descarrilaron 38...

https://www.freightwaves.com/news/epa-norfolk-southern-pagara-por-limpiar-el-desastre-de-ohio

La colaboración debe ser clave para que prospere el ferrocarril, según los expertos

WASHINGTON – El futuro a corto plazo del transporte ferroviario de mercancías podría estar marcado por la colaboración, ya sea a través de asociaciones privadas o públicas entre otras partes interesadas de la cadena de suministro o entre los propios ferrocarriles en su competencia con el sector del transporte por camión, según los panelistas de la reunión anual del Transportation Research Board celebrada esta semana. 

Una idea que sigue debatiéndose es que los inversionistas en infraestructuras...

https://www.freightwaves.com/news/la-colaboracion-debe-ser-clave-para-que-prospere-el-ferrocarril-segun-los-expertos

Conflictos laborales y problemas de servicio, los principales problemas del ferrocarril en 2022 

Decir que 2022 ha sido un año agitado para los ferrocarriles de mercancías estadounidenses y canadienses sería quedarse corto. Los ferrocarriles de carga estadounidenses fueron noticia nacional al menos dos veces este año en medio de especulaciones de que los miembros del sindicato irían a la huelga por desacuerdos sobre lo que debería incluirse en un nuevo acuerdo laboral, mientras que tanto los ferrocarriles estadounidenses como los canadienses trataron de mejorar el servicio ferroviario y...

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Los cargadores dicen a la STB que los ferrocarriles no cumplen su obligación de transportador común 

Varios cargadores dijeron el martes a los reguladores federales que no creen que los ferrocarriles estén cumpliendo con la obligación de transportador común debido a los problemas de servicio que han encontrado en el último año, incluyendo un mayor uso de los embargos como medio para controlar la congestión. 

Según la normativa federal, la obligación del transportador común obliga a los ferrocarriles a transportar mercancías, siempre que el acuerdo suscrito tenga unas condiciones razonables. 

Los...

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Los transportadores de productos químicos advierten que la huelga ferroviaria podría acelerar la recesión 

Una posible huelga ferroviaria podría ser el catalizador que llevara a la economía estadounidense a una recesión total, advirtió el Consejo Americano de Química al publicar el miércoles un análisis económico de los impactos en su industria y en otras. 

“[Si una huelga dura un mes,] probablemente pondría un importante freno a varios indicadores económicos principales hasta la primera mitad de 2023”, dijo el ACC en un comunicado sobre el informe.  

El grupo, que representa a los transportadores de...

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Los transportadores quieren una reforma del servicio ferroviario aunque los sindicatos ratifiquen los contratos 

A line of tank cars moves on railroad track on a bright day.

Aunque los transportadores sienten un gran alivio por haber evitado la posible huelga de la semana pasada después de que dos de los mayores sindicatos ferroviarios lograran un acuerdo provisional con los ferrocarriles de mercancías de Estados Unidos para un nuevo contrato, los transportadores aún desconfían de que la ratificación de los acuerdos mejore el servicio. 

“No quiero que todo el mundo piense que ahora que hemos resuelto este problema laboral, hemos terminado”, dijo a FreightWaves Rob...

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Otros 3 sindicatos alcanzan acuerdos provisionales con los ferrocarriles de mercancías

Otros tres sindicatos ferroviarios han alcanzado acuerdos tentativos con los ferrocarriles de carga de Estados Unidos sobre un nuevo contrato laboral, anunció el Comité de la Conferencia Nacional de Transportadores (NCCC). 

Los acuerdos tentativos anunciados el domingo incluyen a la División de Empleados de Mantenimiento de Vías de la Hermandad Internacional de Camioneros; la Hermandad Internacional de Caldereros; y la Asociación Internacional de Trabajadores de Chapa, Aire, Ferrocarril y...

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Los transportadores de cereales observan las dificultades de la red ferroviaria 

A train hauling hopper cars passes through a desert.

A medida que aumenta la temporada de cosecha en EE.UU., los productores de grano -y otras partes interesadas en el ferrocarril, como la Junta de Transporte de Superficie — estarán pendientes de si el servicio ferroviario puede seguir el ritmo de la creciente necesidad de enviar grano tanto a nivel nacional como para la exportación. 

Por el momento, los productores de grano expresan cierto nerviosismo sobre el servicio ferroviario, dados los problemas de servicio que surgieron a principios de...

https://www.freightwaves.com/news/los-transportadores-de-cereales-observan-las-dificultades-de-la-red-ferroviaria

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