Le Pourquoi pas? découvre l’épave d’un Aquilon disparu avec son pilote en 1960

Le navire océanographique Pourquoi pas?, copropriété de l’Ifremer et de la Marine nationale, a découvert par 2400 mètres de fond, le 20 novembre, un ancien avion de chasse Aquilon 203 de l’aéronautique navale disparu il y a 60 ans en Méditerranée. L’épave est celle de l’Aquilon n°83, qui à l’époque de sa disparition était affecté à la flottille 11F. Le 13 juin 1960, l’appareil et son pilote terminaient une campagne de qualification à l’appontage à bord du porte-avions britannique HMS Ark Royal.

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Brittany Ferries accueille le Galicia, son nouveau navire

« Avec ce navire, ce que nous voulons, c’est projeter l’entreprise dans son avenir ». Christophe Mathieu, directeur général de Brittany Ferries, veut afficher de l’optimisme à l’occasion de l’entrée en flotte du Galicia, dernier-né d’un armement qui traverse sans doute la période la plus compliquée...

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Mines : les premiers systèmes de drones franco-britanniques commandés

La France et le Royaume-Uni viennent de notifier à Thales la réalisation, pour la Marine nationale et la Royal Navy, de deux premiers lots de systèmes de drones dédiés à la guerre des mines. Des engins développés dans le cadre du programme conjoint MMCM, lancé en 2016 et dont les prototypes ont été qualifiés le mois dernier. Le contrat français porte finalement, dans un premier temps, sur la commande ferme de trois modules complets (deux neufs ainsi que la mise à niveau du système prototype...

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31 hélicoptères NH90 supplémentaires commandés pour la marine allemande

L’Allemagne a passé commande au consortium NH Industries de 31 nouveaux NH90 NFH (Nato Frigate Helicopter) pour sa marine. Le contrat a été signé le 26 novembre. Ces appareils, adaptés aux besoins des forces navales de la  Bundeswehr, porteront le nom de Sea Tiger et succèderont aux 15 hélicoptères Lynx Mk88 mis en service dans la marine allemande entre 1981 à 1988.  Les Sea Tiger s’ajouteront à une première commande portant sur 18 NH90 NFH appelés Sea Lion et dont le la mise en service a...

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Le SNA Perle remis à flot, le Rolldock Storm arrive à Toulon pour l’embarquer

Chargé de convoyer la Perle jusqu’à Cherbourg, où le sous-marin nucléaire d’attaque de la Marine nationale sera réparé par Naval Group après le grave incendie survenu le 12 juin alors qu’il était en cale sèche, le Rolldock Storm est attendu ce samedi 28 novembre en rade de Toulon. Le navire semi-submersible de l’armement néerlandais Roll Group ne va pas immédiatement embarquer le SNA, qui a été remis à l’eau mardi 24 novembre et conduit à un quai de la darse Missiessy.

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Dernier tir de qualification réussi pour le missile antinavire ANL/ Sea Venom

Prévu pour équiper les hélicoptères Wildcat de la Royal Navy et les Guépard Marine de la flotte française, avec aussi des déclinaisons prévues en version mer-mer, le nouveau missile antinavire aéroporté franco-britannique a réalisé avec succès, le 17 novembre, son dernier tir de qualification. C’est ce qu’a annoncé hier MBDA, qui développe cette nouvelle arme dans le cadre d’un programme franco-britannique. « Le missile antinavire Sea Venom/ANL est un programme réalisé dans le cadre du traité...

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Le Lofoten d’Hurtigruten va devenir un bateau-école

C’est le doyen de la flotte de la compagnie norvégienne Hurtigruten. Le Lofoten, construit à Oslo en 1964, devait effectuer sa dernière saison cette année. La pandémie, et l’arrêt de la très grande majorité des navires de la compagnie a anticipé sa retraite. Considéré comme un élément patrimonial par la Norvège, il devrait poursuivre sa carrière comme navire-école pour l’académie maritime du Sørlandet. Hurtigruten a annoncé hier sa cession. Le Lofoten devrait recevoir ses premiers élèves en...

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