Uno de los factores de este aumento en las emisiones, relacionados con el desvío de las embarcaciones, es la mayor distancia que deben recorrer los buques. Otro elemento es la demanda adicional de servicios de transporte marítimo que ha generado este desvío.
Las acciones de las compañías navieras de contenedores disminuyen a medida que se desvanece la influencia de la crisis en el Mar Rojo, según Alphaliner.
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Pese tendencia decreciente por guerra en el Mar Rojo, la flota de buques inactivos portacontenedores se estabiliza en el mes de marzo 2024.
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El canal de la Mancha es la vía marítima más transitada del mundo. Más de 500 buques lo atraviesan cada día para ir del Mar del Norte al Atlántico y del Reino Unido a Europa continental, y viceversa.
La crisis en el Mar Rojo desvía los barcos hacia rutas más largas, lo que aumenta los costos del ETS de transporte marítimo de la UE según OceanScore y OffshoreEnergy.biz
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El ataque afectó al M/V True Confidence, un granelero de propiedad liberiana con bandera de Barbados, dijeron los funcionarios. Desde entonces, el barco fue abandonado y buques de guerra de la coalición se encuentran ahora en la zona evaluando la situación, dijeron los funcionarios.
Los ataques del grupo hutí de Yemen, alineado con Irán, contra buques en el Mar Rojo, lanzados para expresar solidaridad con los palestinos de Gaza, han obligado a transportistas como C.H. Robinson a tomar rutas más largas que pueden añadir semanas a los plazos de entrega.
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La tensión en el mar Rojo ha generado una interrupción del transporte marítimo comercial por esta ruta, una situación que, según el gigante francés del transporte de contenedores CMA CGM, puede durar por meses.
Economista descartó que el estado actual del mercado influya en el alza de los precios. “No hay problema de demanda y tampoco hay falta de capacidad en la flota, que incluso va a crecer en 2026 por los nuevos pedidos de las grandes navieras.
Los analistas de JP Morgan creen que el costo pasará a los consumidores dependiendo de la duración del conflicto y como pueda cambiar la tendencia a la desinflación.