Rivales como MSC y CMA CGM ganan terreno a medida que disminuye la cuota de mercado de capacidad de Maersk en el negocio de contenedores, según las fuentes.
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Según Drewry, las tarifas de los fletes para contenedores refrigerados prosperan opacado las tarifas de la carga granel seco.
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Los astilleros son reacios a igualar los precios ofrecidos por los barcos. La condición del mercado no puede explicar el desajuste ya que los precios divergen, según las fuentes.
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Pese el impacto de los límites de precios del crudo y sus derivados, y una baja demanda genera estabilidad en el precio de las acciones del transporte marítimo de tanqueros, informa SeaTrade.
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LONDRES, 23 feb (Reuters) – Las abundantes cosechas de soja en Brasil y las existencias de granos sin vender en Estados Unidos impulsarán las tarifas de transporte de graneles secos a medida que los compradores, incluida China, se reabastezcan después de los problemas de suministro del año pasado,...
Bajan tarifas de buques con menor tonelaje, afirma Alphaliner, les contamos más sobre el mercado de fletamento de buques portacontenedores.
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Las tarifas de mercado de fletamento de buques de contenedores según Alphaliner y proyecciones bajo la coyuntura actual.
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La compañía estadounidense de transporte nacional y transpacífico Matson dice que espera que la elevada demanda de sus salidas exprés desde China continúe “la mayor parte del año”, ya que los cargadores buscan fiabilidad en sus cadenas de suministro
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Maersk dijo esta semana que preveía que los precios al contado de los contenedores volverían a caer en la segunda mitad del año, lo que justifica su estrategia de asegurar el 70% de su volumen con contratos a largo plazo.
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El operador nacional de cruceros de pequeño tamaño American Cruise Lines anunció el lunes sus planes de construir 12 nuevos barcos que “duplicarán con creces” la capacidad de cruceros costeros nacionales.
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