Baltimore Alega que el DALI no era Apto para la Navegación La ciudad de Baltimore ha presentado una petición en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Maryland, argumentando que los propietarios y administradores del DALI de 9,662 TEU, que colisionó con el puente Francis Scott Key el mes...
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Una votación mayoritaria en la Asamblea Nacional de Seychelles la convirtió en la primera nación africana en ratificar el Tratado de los Altos Mares.
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La propuesta, de ser implementada, podría potencialmente obstaculizar los esfuerzos globales para descarbonizar la industria del transporte marítimo.
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Los propietarios y operadores de barcos serán responsables de la polución marina. Los legisladores de la UE establecerán regulaciones para prevenir la degradación ambiental.
Esta entrada Los legisladores de la UE endurecen las regulaciones contra la polución marina Aparece primero en FullAvanteNews.
Conservacionistas, pescadores artesanales tradicionales y el gobierno colombiano están inmersos en un debate de larga data sobre la regulación de la pesca de tiburones.
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Avanzando en la digitalización de la industria naviera, implementación del estándar obligatorio “Maritime Single Window” o “Ventanilla Única Marítima” (MSW) por parte de la IMO.
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Las ventas de demolición de tonelaje de buques contenedores experimentaron un significativo repunte en 2023, según fuentes, pero no cumplieron las expectativas y dejaron un exceso de capacidad.
Esta entrada Venta de Buques Contenedores para Demolición Aumenta en 2023 Aparece primero en FullAvanteNews
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La revisión anual y las proyecciones para 2024 del mercado global de reciclaje de buques por el destacado comprador de buques, Best Oasis.
Esta entrada Mercado Global de Reciclaje de Buques: Revisión del año y Proyecciones para 2024 Aparece primero en FullAvanteNews.
Los costos del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) de la Unión Europea (UE) representarían entre el 4% y el 10% del costo actual del flete. La industria pone en marcha los costos de compensación de carbono.
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Sistema de Comercio de Emisiones de la UE afectará a la Industria Naviera: Se revelan recargos mientras se acerca la fecha límite de enero de 2024, según Alphaliner
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