Después de filtrarse durante varios meses, casi se ha evacuado el aire de la burbuja de precios de los camiones usados, ya que el aumento de la producción de camiones nuevos permite a las flotas intercambiar por fin su hierro envejecido.
Según J.D. Power Valuation Services, los precios en subasta son un 25% más altos que el último pico prepandémico. En el punto álgido de la burbuja de precios, los camiones usados se vendían hasta un 149% más caros que antes de la llegada del COVID en marzo de...
