Según el reporte de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), las ventas de vehículos eléctricos lograron un nuevo incremento en marzo último, comercializándose 477 de estas unidades, cantidad superior en 22.6% respecto a similar mes del 2023.
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Una sociedad anónima, Cargo Sous Terrain (CST), es la responsable de esta idea que surgió entre inversores e ingenieros suizos en 2010, a la que el Parlamento helvético dio luz verde en agosto de 2022 y que según sus responsables podría comenzar sus obras en breve.
De manera desagregada -por tipo de tecnología-, en enero de 2024 los vehículos electrificados más comercializados fueron los híbridos ligeros o MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, por sus siglas en inglés) con 299 unidades (+92.9%).
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El comprador local ha tomado más interés en contribuir al cuidado del medio ambiente, y apuestan por estos vehículos ya que también generan un ahorro significativo en el uso de combustible y mantenimiento.
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El reglamento señala que toda infraestructura de carga debe instalarse para que pueda conectarse a un vehículo eléctrico de manera que, en condiciones normales de uso, la transferencia de energía funcione de forma segura.
La empresa Makro está apostando por una movilidad sostenible con la incorporación de 11 once nuevos camiones 100% eléctricos en la flota que opera las rutas de última milla de su Servicio de Distribución a Hostelería. Con esta iniciativa, la compañía da un paso adelante en la descarbonización de su...
En el caso de Colombia, de enero a noviembre del 2023 se vendieron más de 27,800 unidades de vehículos electrificados, siete veces más comparado con el resultado de Perú en igual periodo, representando el 17% del total de vehículos livianos y pesados vendidos en dicho país.
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Tanto cargadores como distribuidores han coincidido en que, sea cual sea las medidas que se adopten finalmente, deben redundar en la descongestión de la última milla, así como de las carreteras y las vías públicas.
Japón, Corea del Sur y Estados Unidos son los principales compradores de grafito chino, tanto natural como sintético, y analistas advirtieron que las nuevas medidas podrían ralentizar o reducir los suministros de grafito que necesitan las empresas allí para producir ánodos: los electrodos negativos...
La demanda de espacios industriales y logísticos se mantiene en niveles saludables, lo que refleja su papel crítico en la cadena de suministro.
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