Para la Fase I de la obra se demandó una inversión de US$ 36.09 millones y las obras de esa etapa se realizaron entre el 2014 y el 2016. La segunda fase se activará en función de la demanda, cuando se alcancen las 600,000 toneladas anuales o cuando la tasa de ocupación del muelle sea de 44%.
vía fluvial
El canal de Panamá, vital para el comercio mundial, en riesgo por la sequía
El 90 por ciento de las mercancías del mundo llega a su destino por vía marítima. Los cambios climáticos están desacelerando el tráfico de barcos […]
https://logistica360.pe/el-canal-de-panama-vital-para-el-comercio-mundial-en-riesgo-por-la-sequia/
El Canal de Panamá extenderá las restricciones hasta septiembre
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) extenderá la Condición de Reserva 3 para las Esclusas Panamax hasta el sábado 2 de septiembre de 2023. […]
https://logistica360.pe/el-canal-de-panama-extendera-las-restricciones-hasta-septiembre/