La proyección es que los dos muelles de contenedores y los dos de carga suelta entren en operaciones al mismo tiempo en noviembre de 2024. El calado de los sitios es de 17.8 metros, lo que le permitirá atender a las naves de mayor tamaño construidas en la actualidad.
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El megaproyecto que es visto con mucho optimismo por el Gobierno, promete dar a Perú el “hub” portuario por excelencia a Latinoamérica. Así, esta obra ya es vista con atención por otros países de la región. ¿De qué forma interactuará con empresas de otras naciones?
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Casi dos docenas de tripulantes a bordo de un barco de la Marina australiana que se dirige a prestar ayuda a la isla de Tonga, en el Pacífico, han sido diagnosticados con el coronavirus, lo que podría obstaculizar los esfuerzos de ayuda a la nación libre de Covid.
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El volcán Soufriere, situado en la isla caribeña de San Vicente, entró en erupción el viernes tras décadas de inactividad
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Chancay es un puerto natural con una profundidad de hasta 16 metros que se convertirá en el primer proyecto portuario controlado por COSCO en Sudamérica. La empresa naviera estatal china […]
COSCO SHIPPING Ports Limited (”COSCO SHIPPING Ports” or “CSP” or “Company”), a leading ports operator in the world, on Jan. 23 announced that the Company will establish its first greenfield subsidiary in South America by acquiring 60% stake in Terminales Portuarios Chancay S.A. (Chancay Terminal) from Volcan Compañía Minera S.A.A., (“Volcan”) for a total consideration of US$225 million, with an initial payment of US$56 million.
At a signing ceremony held today at Davos, Switzerland, Mr. Zhang...
http://container-news.com/cosco-enhances-global-terminal-network/