Εν μέσω πανδημίας η ναυλαγορά ξηρού φορτίου έχει αρχίσει να δείχνει σημάδια βελτίωσης ως γενική εικόνα.
Το BDI παρουσίασε άνοδο 3,1%, η οποία όμως οφείλεται στα φορτηγά capesize που μεταφέρουν σιδηρομεταλλεύματα.
Η ναυλαγορά των πλοίων αυτών βελτιώθηκε κατά 70%. Ο μέσος ημερήσιος ναύλος έφθασε τα 6.762 δολάρια από 5.949.
Το BPI- φορτηγά Panamax είναι επίσης ψηλότερος, αλλά μόνο κατά 2%, ενώ τα μικρότερης χωρητικότητας Supramax-BSI και του Handysize-BHSI που είχαν απώλειες 11% και 10% αντίστοιχα.
Το...