Alors que la commande des premiers grands cargos français à propulsion vélique, les Neoliners de la compagnie nantaise Neoline, risque d’échapper aux industriels régionaux à cause d’un problème d’aide publique à l’innovation (voir notre article détaillé), le Groupement des Industries de Construction et Activités Navales (GICAN) appelle les pouvoir publics à réagir : « La mise en ordre de marche d’une industrie navale innovante en France
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