Το 2020 ήταν μία δύσκολη χρονιά και για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία με τα πάνω και τα κάτω της. Το 2021 άρχισε με αισιόδοξα μηνύματα για τη φορτηγό ναυτιλία όχι όμως και για τα δεξαμενόπλοια.
Στα δεξαμενόπλοια υπάρχει ύφεση και οι εφοπλιστές σταυρώνουν τα δάκτυλά τους ευχόμενοι να αλλάξει η κατάσταση. Η μειωμένη ζήτηση έχει δημιουργήσει προβλήματα. Ο ΟΠΕΚ έχει αποφασίσει να επεκτείνει τη μείωση της παραγωγής του για το 2021 έως 7,2 βαρέλια ημερησίως. Αυτό έγινε σε μια προσπάθεια...