L’armateur français vient de passer commande au constructeur chinois CSSC d’une nouvelle série de porte-conteneurs propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL). La commande comprend six navires de 15.000 EVP et six autres de 13.000 EVP. La commande comprend également la construction de 10 autres bateaux de 5500 EVP à propulsion classique. Ces navires seront livrés entre 2023 et 2024.
Author: Capt. John