Huit mois après la livraison du Jacques Saadé, premier d’une série de neuf porte-conteneurs de 23.000 EVP propulsés au gaz naturel liquéfié, le constructeur chinois CSSC vient de livrer à l’armateur français CMA CGM, aux chantiers de Shanghai, son septième sistership, le Trocadero. Il s’agit donc du huitième géant de ce type à rejoindre les lignes entre l’Asie et l’Europe du nord après les CMA CGM Jacques Saadé, Champs Elysées, Palais Royal, Louvre, Rivoli, Montmartre et Concorde. Le dernier de...