Είναι γεγονός ότι ο τομέας ξηρού χύδην δεν έχει αρχίσει τη χρονιά θετικά, με την ναυλαγορά να βρίσκεται σε ύφεση εδώ και πάνω από ένα μήνα. Ενώ τα Panamax, Supramax και Handysizes έχουν πέσει όλα κάτω από το όριο των 20.000 δολαρίων την ημέρα η αγορά Capesize έχει χάσει περαιτέρω έδαφος, τελειώνοντας την Παρασκευή πολύ κάτω από το όριο των 10.000 δολαρίων την ημέρα.
Πολλοί αναλυτές αλλά και πλοιοκτήτες ανέμεναν σε κάποιο βαθμό αυτήν την αρνητική δυναμική στην αγορά σε αυτό το πρώιμο στάδιο...