Liquidé en 2014 à la suite de la faillite de sa maison mère coréenne STX, l’ancien chantier chinois STX à Dalian aurait décroché la commande quatre vraquiers handysize de 20 000 tonnes de port en lourd.
Author: Capt. John
Liquidé en 2014 à la suite de la faillite de sa maison mère coréenne STX, l’ancien chantier chinois STX à Dalian aurait décroché la commande quatre vraquiers handysize de 20 000 tonnes de port en lourd.