Huit ans après la mise en service de son remorqueur portuaire Sakigake, premier navire japonais équipé de moteurs alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL), l’armateur NYK lance sa conversion à l’ammoniac carburant.
Author: Capt. John
Huit ans après la mise en service de son remorqueur portuaire Sakigake, premier navire japonais équipé de moteurs alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL), l’armateur NYK lance sa conversion à l’ammoniac carburant.