Το 2024 έχει αποτελέσει έτος χαμόγελων για τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων, με τα κέρδη των clean tankers πάντως να καταγράφουν σημαντική μεταβλητότητα. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Gibson, τα TCE των LR2 και LR1 δεξαμενόπλοιων έχουν πολλές φορές ξεπεράσει τα $100.000/ημέρα και $60.000/ημέρα αντίστοιχα φέτος. Πρωταρχικό ρόλο στη συγκεκριμένη εξέλιξη φέρεται να αποτελούν οι…
Το 2024 έχει αποτελέσει έτος χαμόγελων για τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων, με τα κέρδη των clean...