L’Allemagne perd un tiers de sa flotte marchande

En six ans, la flotte commerciale allemande est passée de 3800 à 2400 navires, pour un tonnage en baisse de 25%. Parallèlement, la part de l’Allemagne dans les commandes de nouveaux navires est passée de 26% en 2008 à 2.3%.

Cette réduction spectaculaire de la flotte serait due au désengagement des banques allemandes suite à de nombreux cas de KG devenus insolvables. Le KG (ou Kommanditgesellschaft) est un véhicule de financement de navires en partenariat propre à l’Allemagne impliquant des capitaux particuliers ou issus de l’épargne.

Ces ventes massives de navires parfois à très bon marché ferait suite à la baisse des taux de fret ayant entraîné une incapacité à couvrir les intérêts et les remboursements de capital, et au manque de financement des navires par de grandes banques allemandes elles-mêmes affectées par une importante dette toxique.

Source: https://www.wsj.com/articles/germanys-commercial-shipping-fleet-shrinks-by-a-third-1537707606

Σε ιστορικά χαμηλά τα επίπεδα φτώχειας παγκοσμίως

Η φτώχεια, η οποία αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα κοινωνικά ζητήματα στις μέρες μας και φαίνεται να πλήττει ακόμα και τις λεγόμενες αναπτυγμένες κοινωνίες, σταδιακά τείνει ευτυχώς να περιοριστεί.

Πιο συγκεκριμένα σε πρόσφατη έρευνά της η Παγκόσμια Τράπεζα αναφέρει ότι σήμερα ο αριθμός των ανθρώπων ανά τον κόσμο που ζει κάτω από το όριο της φτώχειας έχει μειωθεί, με την μείωση αυτή ωστόσο να έχει επιβραδυνθεί.

Έτσι λοιπόν αυξάνονται οι ανησυχίες ότι ο στόχος που έχει τεθεί για την εξάλειψη της...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/27/se-istorika-chamila-ta-epipeda-ftocheias-pagkosmios/

ΗΠΑ: Κορυφαίο εξαγωγικό πετρελαϊκό προϊόν το αργό πετρέλαιο

Σύμφωνα με στοιχεία του αμερικανικού Energy Information Administration, οι εξαγωγές αργού από τις ΗΠΑ ανήλθαν κατά μέσο όρο στα 1,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως, παρουσιάζοντας αύξηση 787.000 βαρελιών ημερησίως ή 80% συγκριτικά με το α’ εξάμηνο του 2017. Τον περασμένο Ιούνιο δε, οι εξαγωγές αργού από τις ΗΠΑ έσπασαν κάθε ρεκόρ αγγίζοντας τα 2,2 εκατ. βαρέλια/ημέρα.

Ασιατικές χώρες, όπως η Κίνα, η Νότια Κορέα και η Ινδία αποτέλεσαν τον κορυφαίο προορισμό αμερικανικού αργού κατά το εν λόγω διάστημα,...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/27/ipa-koryfaio-exagogiko-petrelaiko-proion-to-argo-petrelaio/

Τα δίκια και τα άδικα του Βασίλη Λεβέντη

«Έβαλα εννέα άσημους στη Βουλή και με πρόδωσαν οι τέσσερις…», παραπονιέται τις τελευταίες μέρες σε κανάλια και ραδιόφωνα ο Βασίλης Λεβέντης, ο οποίος εφόσον του φύγει ένας ακόμη… άσημος από το ξέφραγο, κατά τα φαινόμενα, μαντρί της Ένωσης Κεντρώων θα πάψει να είναι αρχηγός αναγνωρισμένου από τον Κανονισμό της Βουλής κόμματος και θα χάσει όλα τα προνόμια που τώρα απολαμβάνει.

Ο αρχηγός, ωστόσο, δεν δείχνει να πτοείται. «Και όλοι να φύγουν η Ένωση Κεντρώων θα ξαναμπεί στη Βουλή», αισιοδοξεί. «Έχω...

http://www.newmoney.gr/blogs/371561-ta-dikia-kai-ta-adika-tou-basili-lebenti

Το φάσμα του ενεργειακού ελλείμματος

Αν οι τράπεζες μέχρι τώρα είναι ένα διαιωνιζόμενο πρόβλημα για την οικονομία, φαίνεται ότι το ενεργειακό έλλειμμα τη δεκαετία που έρχεται μπορεί να αποτελέσει ένα εν δυνάμει πρόβλημα, αν δεν αντιμετωπιστεί γρήγορα και αποτελεσματικά.

Τον τελευταίο μήνα έγινε της μόδας η συζήτηση για την άνοδο των τιμών CO2, δηλαδή των εκπομπών ρύπων που τριπλασίασαν την τιμή τους και δημιούργησαν ένα δυσβάσταχτο κόστος στη ΔΕΗ, αλλά και αντικίνητρο για τους ενδιαφερόμενους επενδυτές για την αγορά των λιγνιτικών...

http://www.newmoney.gr/blogs/panagiotis-mpoysmpoyrelis/371562-to-fasma-tou-energeiakou-elleimmatos

WSJ: Οι Έλληνες πλοιοκτήτες αγόρασαν 140 γερμανικά πλοία

ploiaredblue2

Σύμφωνα με την εφημερίδα WSJ η Γερμανία, ένας από τους σημαντικούς θαλάσσιους παίκτες στον κόσμο, είδε τον εμπορικό της στόλο να συρρικνώνεται κατά ένα τρίτο τα τελευταία έξι

https://www.efoplistesnews.gr/ναυτιλία/15706-wsj-έλλην-πλοιοκτ-γερμαν-πλοία

Ακτοπλοΐα, λιμάνια, νέα καύσιμα στο επίκεντρο του υπουργείου Ναυτιλίας

Η αλλαγή του θεσμικού πλαισίου λειτουργίας της ακτοπλοΐας, η παροχή κινήτρων στις ακτοπλοϊκές για τη ναυπήγηση πιο πράσινων πλοίων, η προώθηση νομοθετικής ρύθμισης για τις υποπαραχωρήσεις των λιμανιών και η αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης είναι μεταξύ των προτεραιοτήτων της νέας πολιτικής...

https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1396056/aktoploia-limania-nea-kausima-sto-epikentro-tou-upourgeiou

Επιμένει η κακοκαιρία, παραμένει το απαγορευτικό

Συνεχίζει να προκαλεί προβλήματα στις ακτοπλοϊκές γραμμές ο «Ξενοφών», καθώς τα πλοία συνεχίζουν να είναι δεμένα στα λιμάνια. Παράλληλα, σε πολλές περιοχές της χώρας τα σχολεία θα παραμείνουν κλειστά. Σε πλήρη ισχύ παραμένει το απαγορευτικό απόπλου από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου, λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές και φθάνουν κατά τόπους τα 9 με 10 μποφόρ.

Στον τον Αργοσαρωνικό δεν εκτελούνται τα δρομολόγια των υδροπτέρυγων.

Κλειστή είναι η...

https://nautilia.gr/eidiseis/epimenei-kakokairia-paramenei-apagoreutiko/

+ More