Διαλύσεις

Η συνολική εικόνα των διαλύσεων πλοίων

Τις τάσεις που διαμορφώθηκαν στην αγορά διαλύσεων πλοίων σκιαγραφεί με νέα της έκθεση η VesselsValue, την οποία επιμελείται ο Joey Daly.

Πιο συγκεκριμένα, το 2021 αποτέλεσε έτος σημαντικών αλλαγών στις ναυτιλιακές αγορές, με τη ζήτηση για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να ανέρχεται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, τις τιμές χάλυβα να παρουσιάζουν αυξητική πορεία και τα περιοριστικά μέτρα της πανδημίας να παραμονεύουν. Στο πλαίσιο αυτό καταγράφηκαν σημαντικές διαφοροποιήσεις στην αγορά...

https://www.naftikachronika.gr/2022/01/24/i-synoliki-eikona-ton-dialyseon-ploion/

Tankers: Η αγορά διαλύσεων μέσα από τα μάτια των αναλυτών

Η ναυλαγορά των tankers μέσα στο 2021 κινήθηκε με νωχελικούς ρυθμούς. Οι χαμηλοί ναύλοι και οι αυξημένες τιμές χάλυβα αποτέλεσαν σημαντικούς λόγους που κατέστησαν τα δεξαμενόπλοια οδηγό της αγοράς διαλύσεων. Η ναυλαγορά των gas carriers κατέγραψε αντιθέτως, ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα ναύλων με τις διαλύσεις των gas carriers να παραμένουν περιορισμένες. Σε πρόσφατη έκθεσή της, η Allied Shipbroking εστιάζει στην αγορά διαλύσεων και στα χαρακτηριστικά των διαλυθέντων πλοίων.

Σύμφωνα με την έκθεση, 880...

https://www.naftikachronika.gr/2022/01/03/tankers-i-agora-dialyseon-mesa-apo-ta-matia-ton-analyton/

Bulkers και boxships: Η αγορά διαλύσεων μέσα από τα μάτια των αναλυτών

Οι ναυλαγορές των bulkers και των containerships κινήθηκαν σε «ξέφρενα» επίπεδα το 2021. Ως απόρροια του γεγονότος αυτού, η κινητικότητα μέσα στο έτος στην αγορά διαλύσεων δεν οδηγήθηκε από αυτούς τους τύπους πλοίων. Πρόσφατη έκθεση της Allied Shipbroking εστιάζει μεταξύ άλλων στις διαλύσεις από τις αρχές του έτους μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου. Σύμφωνα με την έκθεση, 880 πλοία πωλήθηκαν προς διάλυση από τις αρχές του έτους έως τα τέλη Δεκεμβρίου, συνολικής χωρητικότητας ίσης με 25,3 εκατ. dwt. Από...

https://www.naftikachronika.gr/2022/01/02/bulkers-kai-boxships-i-agora-dialyseon-mesa-apo-ta-matia-ton-analyton/

Πρωτιά των tankers στις διαλύσεις

Απανωτές υπήρξαν οι αφίξεις δεξαμενόπλοιων στις γιάρδες διάλυσης μέσα στο 2021, σύμφωνα με τη VesselsValue. Ειδικότερα, την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2021, 241 tankers πωλήθηκαν προς διάλυση, καταγράφοντας άνοδο 308% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο ένα έτος πριν και 254% σε σύγκριση με το 2019. Αξίζει να σημειωθεί πως, από τις αρχές του έτους, μόλις 91 bulkers, containerships και gas carriers έχουν πωληθεί προς διάλυση.

Κατανομή των διαλύσεων ανά τύπο πλοίου την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2021, Δεδομένα: VesselsValueΚατανομή των διαλύσεων ανά τύπο πλοίου την περίοδο...

https://www.naftikachronika.gr/2021/11/14/protia-ton-tankers-stis-dialyseis/

Αυξημένος ο «φόρτος εργασίας» στα διαλυτήρια

Σε αυξημένα επίπεδα κινήθηκαν οι διαλύσεις πλοίων τα πρώτα τρία τρίμηνα του έτους, βάσει δεδομένων της VesselsValue. Συγκεκριμένα, 304 πλοία (bulkers, tankers, containerships, gas carriers) πωλήθηκαν σε γιάρδες διάλυσης, σημειώνοντας αύξηση 30% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο το 2020, οπότε και είχαν διαμορφωθεί στα 234. Είναι το δεύτερο συνεχόμενο έτος όπου καταγράφεται αύξηση των διαλύσεων σε επίπεδο εννιαμήνου, καθώς το 2019 οι διαλύσεις είχαν ανέλθει σε 190.

Σημειώνεται πως η εικόνα...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/15/afximenos-o-fortos-ergasias-sta-dialytiria/

Δεξαμενόπλοια: Οι διαλύσεις, οδηγός για την ισορροπία προσφοράς-ζήτησης;

Σε υψηλά 39 μηνών ανήλθαν οι διαλύσεις crude tankers, σύμφωνα με ανάλυση της BIMCO, καθώς 1,9 εκατ. dwt εξήλθαν της αγοράς.

Συνολικά τον Σεπτέμβριο στάλθηκαν προς ανακύκλωση 15 crude tankers, τρία oil products, δύο Handymaxes και κανένα containership. Μέχρι στιγμής, εντός του έτους, μόλις 15 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσης ηλικίας 28 ετών διαλύθηκαν. Η εξέλιξη αυτή δεν προκαλεί εντύπωση, δεδομένης της εξαιρετικής απόδοσης της ναυλαγοράς των containerships, η οποία έρχεται σε πλήρη...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/08/dexamenoploia-oi-dialyseis-odigos-gia-tin-isorropia-prosforas-zitisis/

Το «μονοπώλιο» των δεξαμενόπλοιων στις διαλύσεις

Έξι πλοία πωλήθηκαν προς διάλυση από τις 23 έως τις 29 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με ανάρτηση της VesselsValue στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Τα εν λόγω πλοία ήταν δεξαμενόπλοια, εκ των οποίων τα τέσσερα ήταν small tankers, το ένα ήταν Aframax tanker, ενώ το τελευταίο fully pressurized tanker.

Επιπλέον, βάσει της ανάρτησης της VesselsValue, όλα τα πλοία ήταν 19 ετών και άνω. Συγκεκριμένα, τα τέσσερα small tankers είχαν ναυπηγηθεί τα έτη 1997, 2000, 2001, 2002, ενώ το Aframax το 2000. Το γηραιότερο εκ...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/05/to-monopolio-ton-dexamenoploion-stis-dialyseis/

Διαλύσεις: Ανάμεικτες τάσεις για bulkers, tankers, containerships

Η αγορά διαλύσεων δεν κινήθηκε με τον ίδιο τρόπο για όλους τους τύπους πλοίων μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουλίου 2021, σύμφωνα με όσα αναφέρει η VesselsValue σε πρόσφατη έκθεσή της. Μεγάλη αύξηση παρατηρήθηκε στα tankers, ενώ σημαντική μείωση σημειώθηκε στον κλάδο των containerships. Συνολικά 234 πλοία πωλήθηκαν προς διάλυση την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2021, σηματοδοτώντας αύξηση 35,26% σε σχέση με το 2020 (173) και 49,04% σε σχέση με το 2019 (157).

Διαλύσεις την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου για τα έτη 2019-2021 (αριθμός πλοίων)Διαλύσεις την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου για τα...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/27/dialyseis-anameiktes-taseis-gia-bulkers-tankers-containerships/

VLCCs: Ελάχιστες οι διαλύσεις – Αυξημένες οι αγοραπωλησίες

Όπως αναφέρει η BIMCO σε έκθεση της, για τους πρώτους επτά μήνες του 2021, η εικόνα της αγοράς των δεξαμενοπλοίων που παρουσιάστηκε, ήταν μία από τις πιο αδύναμες των τελευταίων ετών, καθώς η ζήτηση για τη θαλάσσια μεταφορά πετρελαίου ήταν χαμηλή. Παρά την κατάσταση αυτή, οι ναυτιλιακές εταιρείες φαίνονται απρόθυμες να συρρικνώσουν τους στόλους τους. Συγκεκριμένα, μόλις 3 VLCCs πωλήθηκαν για διάλυση, την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου.

Επιπλέον, ο μικρός αριθμός διαλύσεων VLCCs έρχεται σε μια...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/11/vlccs-elachistes-oi-dialyseis-afximenes-oi-agorapolisies/

Στα χαμηλά οι διαλύσεις containerships

Σε πολύ χαμηλά επίπεδα βρέθηκαν οι διαλύσεις containerships το α΄ εξάμηνο του 2021. Πιο συγκεκριμένα και σύμφωνα με δεδομένα της Alphaliner, τους πρώτους έξι μήνες του έτους 15 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, μεταφορικής ικανότητας 12.431 TEUs, στάλθηκαν σε διαλυτήρια.

Ο αριθμός αυτός είναι αισθητά μειωμένος σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, όταν διαλύθηκαν 56 containerships συνολικής μεταφορικής ικανότητας 143.000 TEUs. Παράλληλα, το β΄ εξάμηνο του 2020 πουλήθηκαν προς διάλυση 26...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/05/sta-chamila-oi-dialyseis-containerships/

+ More