UK Chamber of Shipping: Άμεσος και ανεξαρτήτως εθνικότητας ο εμβολιασμός των ναυτικών

Ο διευθύνων σύμβουλος του UK Chamber of Shipping, Bob Sanguinetti, και ο γενικός γραμματέας της Nautilus International, Mark Dickinson, υπέγραψαν κοινή επιστολή προς τον Βρετανό υπουργό Μεταφορών, ζητώντας από τη χώρα να προσφέρει ενεργά εμβολιασμούς σε ναυτικούς που επισκέπτονται τα βρετανικά λιμάνια.

Η πρωτοβουλία αυτή ενθαρρύνθηκε από προγράμματα που ήδη λειτουργούν στο Βέλγιο, στη Γερμανία, στην Ολλανδία, στην Ιταλία και στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το UK Chamber of Shipping και η Nautilus...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/02/uk-chamber-of-shipping-amesos-kai-anexartitos-ethnikotitas-o-emvoliasmos-ton-naftikon/

Αίσιο τέλος για ναυπηγείο των Φιλιππίνων

Παραπάνω από δύο χρόνια μετά την αναστολή λειτουργίας ναυπηγείου στο Subic Bay των Φιλιππίνων λόγω χρεών, αξιωματούχοι της κυβέρνησης στη Μανίλα επιβεβαιώνουν ότι βρίσκονται κοντά σε συμφωνία με εταιρεία της Βόρειας Αμερικής για τη διαχείριση του ναυπηγείου. Παράλληλα, η Wilma Eisma, επικεφαλής της Subic Bay Metropolitan Authority, τόνισε ότι η συμφωνία έχει ολοκληρωθεί κατά 99,9% και ότι «ο λευκός ιππότης προέρχεται από τη Βόρεια Αμερική και όχι από την Ασία». Μάλιστα, το ναυπηγείο, το οποίο...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/02/aisio-telos-gia-nafpigeio-ton-filippinon/

Η έκκληση της ITF για την τύχη των ναυτικών του «Wakashio»

Η ITF (Ιnternational Transport Workers’ Federation) κάνει έκκληση για την άμεση απελευθέρωση και τον επαναπατρισμό του πληρώματος του «MV Wakashio», που κρατείται από τις αρχές του Μαυρικίου πάνω από έναν χρόνο.

Την περασμένη εβδομάδα έκλεισε ένας χρόνος από την προσάραξη του πλοίου μεταφοράς ξηρού φορτίου και της περιβαλλοντικής καταστροφής στις ακτές του Μαυρικίου.

Ο David Heindel, πρόεδρος της ITF για τους ναυτικούς, εκφράζει τη βαθιά του ανησυχία για τη μεταχείριση των ναυτικών του «Wakashio»...

https://www.naftikachronika.gr/2021/08/02/i-ekklisi-tis-itf-gia-tin-tychi-ton-naftikon-tou-wakashio/

Ιστία σε γερανούς φορτοεκφόρτωσης πλοίων

Η ιαπωνική Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) πρόσφατα ανακοίνωσε τη σύναψη μιας συμφωνίας με τις εταιρείες MOL Drybulk, Ltd., Oshima Shipbuilding Co., Ltd. και Iknow Machinery Co., Ltd. για την από κοινού έρευνα και ανάπτυξη του «Iknow Delta Sail Crane», ενός καινοτόμου ιστίου το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί στους γερανούς φορτοεκφόρτωσης των πλοίων ή σε παρόμοιο εξοπλισμό προκειμένου να παράγει επιπλέον πρόωση.

Το εν λόγω έργο έρευνας και ανάπτυξης στοχεύει στη μείωση των εκπομπών αερίων του...

https://www.naftikachronika.gr/2021/07/31/istia-se-geranous-fortoekfortosis-ploion/

Δύο νεκροί ναυτικοί μετά από επίθεση σε δεξαμενόπλοιο στο Ομάν

Δύο μέλη πληρώματος, ένας Βρετανός και ένας Ρουμάνος, σκοτώθηκαν, όταν ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων, το οποίο διαχειρίζεται η ισραηλινή εταιρεία Zodiac Maritime, δέχθηκε επίθεση χθες στα ανοικτά των ακτών του Ομάν, έγινε σήμερα γνωστό από την εταιρεία.

Η εταιρεία Zodiac, με έδρα το Λονδίνο, ανέφερε στον ιστότοπό της ότι η επίθεση στην Αραβική Θάλασσα εναντίον του Mercer Street, ενός τάνκερ ιαπωνικής ιδιοκτησίας με σημαία Λιβερίας, ερευνάται.

Νωρίτερα σήμερα, περιέγραψε το...

https://www.naftikachronika.gr/2021/07/30/dyo-nekroi-naftikoi-meta-apo-epithesi-se-dexamenoploio-sto-oman/

Καμπανάκι για την έλλειψη αξιωματικών στα πλοία

Η BIMCO και το International Chamber of Shipping, με νέα τους έκθεση, υπογραμμίζουν την ανάγκη ενίσχυσης της εκπαίδευσης των ναυτικών και της δυνατότητας απασχόλησης από πλευράς της βιομηχανίας, προκειμένου να αποφευχθεί ένα σοβαρό έλλειμμα αξιωματικών έως το 2026. Στην έκθεσή τους, BIMCO και ICS εκτιμούν ότι έως το 2026 τα πλοία του παγκόσμιου στόλου θα χρειαστούν επιπλέον 89.510 αξιωματικούς. Επί του παρόντος, 1,89 εκατ. ναυτικοί απασχολούνται στον παγκόσμιο εμπορικό στόλο, ο οποίος...

https://www.naftikachronika.gr/2021/07/30/kampanaki-gia-tin-elleipsi-axiomatikon-sta-ploia/

Bulk carriers: Η απάντηση για την ανάταση της αγοράς

Το 2021 αποτελεί μέχρι στιγμής έτος ρεκόρ για ορισμένες ναυτιλιακές αγορές και θαλάσσιες εμπορευματικές μεταφορές, καθώς η παγκόσμια οικονομία ανακάμπτει από τον σφοδρό αντίκτυπο της πανδημίας.

Με βάση δεδομένα της VesselsValue, παρακάτω παρατίθεται μια ανάλυση για τους λόγους εκτόξευσης των ναύλων των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου. Η εικόνα σαφώς δεν διαφέρει πολύ για τα containerships.

Το ξεκίνημα του 2021 δεν μαρτυρούσε σε καμία περίπτωση την ενίσχυση της ναυλαγοράς των bulk carriers που...

https://www.naftikachronika.gr/2021/07/30/bulk-carriers-i-apantisi-gia-tin-anatasi-tis-agoras/

Η «χρυσή εποχή» των τακτικών γραμμών: Από την υπερπροσφορά πλοίων στην εκτόξευση της ζήτησης

Τα containerships αποτελούν θεμέλιο λίθο της μεταφοράς και της παράδοσης αγαθών σε παγκόσμια κλίμακα. Πλέον, στον απόηχο της πανδημίας Covid-19, ο κλάδος των τακτικών γραμμών βιώνει, παράλληλα, μια ιστορική εποχή πολύ υψηλών ναύλων. Ενδεικτικά, το κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι περίπου πέντε φορές μεγαλύτερο της μέσης τιμής των τελευταίων 12 ετών.

Σημαντικό ρόλο στην απότομη αύξηση των ναύλων διαδραματίζει η μείωση της προσφοράς, σύμφωνα με τον Jan Hoffmann, Head of Trade Logistics...

https://www.naftikachronika.gr/2021/07/29/i-chrysi-epochi-ton-taktikon-grammon-apo-tin-yperprosfora-ploion-stin-ektoxefsi-tis-zitisis/

Αλλαγές πληρωμάτων: Οι Ινδοί ναυτικοί στο «μάτι του κυκλώνα»

Την έντονη αντίδραση της Ένωσης Ινδών Ναυτικών έφερε η ανεπίσημη απαγόρευση της Κίνας για τις αλλαγές πληρωμάτων Ινδών ναυτικών στα λιμάνια της, σύμφωνα με όσα αναφέρουν ΜΜΕ της Ινδίας.

Ειδικότερα, η «All India Seafarer & General Workers Union», με επιστολή της στην ινδική κυβέρνηση, γνωστοποιεί την ανεπίσημη απαγόρευση από πλευράς Κίνας και σημειώνει ότι, με αυτή την απαγόρευση, οι θέσεις εργασίας 21.000 Ινδών ναυτικών επηρεάζονται άμεσα ή έμμεσα. Στην επιστολή, η «All India Seafarer & General...

https://www.naftikachronika.gr/2021/07/29/allages-pliromaton-oi-indoi-naftikoi-sto-mati-tou-kyklona/

Η αξιοποίηση του Βόρειου Περάσματος ως εναλλακτικής θαλάσσιας οδού μεταξύ Ασίας και Ευρώπης

H εταιρεία διαχείρισης τερματικών και παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών logistics DP World και η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα εργαστούν από κοινού για την ανάπτυξη του Βόρειου Θαλάσσιου Περάσματος (Northern Transit Corridor) ως μιας εφικτής και βιώσιμης θαλάσσιας οδού μεταξύ της Ασίας και της Ευρώπης. Η συμφωνία υπογράφηκε στην Αγία Πετρούπολη από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της DP World, κ. Ahmed bin Sulayem, και τον γενικό διευθυντή της Rosatom, κ. Aleksey...

https://www.naftikachronika.gr/2021/07/29/i-axiopoiisi-tou-voreiou-perasmatos-os-viosimis-thalassias-odou-metaxy-asias-kai-evropis/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.