ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ONEX SHIPYARDS: Νέα επένδυση στο Νεώριο – Δημιουργεί 240 θέσεις εργασίας

Σε γενική ανακατασκευή της δεξαμενής «Βιολάντω» στο Νεώριο Σύρου, αντί της απλής επισκευής όπως είχε αρχικά προγραμματισθεί αποφάσισε να προχωρήσει άμεσα η ONEX SHIPYARDS του Πάνου Ξενοκώστα.

Πρόκειται για μια επένδυση πολλών εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα διαρκέσει περίπου 3 μήνες με στόχο να καταστεί η «Βιολάντω» που είχε βυθισθεί και ανελκυσθεί πριν από περίπου τρεις μήνες, η πιο σύγχρονη και αξιόπιστη επιλογή για Panamax size στην περιοχή.

Οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν εντός της...

https://nautilia.gr/eidiseis/onex-shipyards-ependysi-neorio-dimiourgei-theseis-ergasies/

Σύγκρουση πλοίων ανοικτά της Κορσικής. Μεγάλη διαρροή καυσίμων

sygrousi ploion korsiki 3

Σύγκρουση πλοίων σημειώθηκε την Κυριακή το πρωί ανοιχτά της Κορσικής. Το οχηματαγωγό πλοίο Ulysse με σημαία Τυνησίας, και ένα κυπριακό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το CLS Virginia, συγκρούστηκαν στα ανοικτά της Κορσικής στη Μεσόγειο, με αποτέλεσμα να προκληθεί μεγάλη διαρροή καυσίμου, ανακοίνωσε το λιμενικό.

Δεν αναφέρθηκαν θάνατοι ή τραυματισμοί εξαιτίας του χθεσινού ναυτικού ατυχήματος.

Οι γαλλικές αρχές γνωστοποίησαν ότι λαμβάνονται μέτρα για την αντιμετώπιση της διαρροής από τη...

https://nautilia.gr/eidiseis/sygkrousi-ploion-anoixta-korsikis-megalh-diarroi-kausimon/

Μονόδρομος το δολάριο για τη ναυτιλία

H ζήτηση για μεταφορικό έργο ονομάζεται «παράγωγος ζήτηση» επειδή είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το εμπόριο και τη ναυτιλία. H διακύμανση του διεθνούς εμπορίου επηρεάζει τους ναύλους σε όλα τα είδη μεταφορών σε βραχυχρόνιο ορίζοντα εφόσον στο διάστημα αυτό δεν μπορεί να μεταβληθεί η προσφορά μεταφορικών μέσων.

Xαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η ναυπήγηση ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που απαιτεί 2,5 χρόνια. Άρα η προσφορά μεταφορικών μέσων βραχυπρόθεσμα είναι σταθερή με αποτέλεσμα οι...

https://nautilia.gr/eidiseis/monodromos-dolario-nautilia/

Marine Tours – ΚΑΕ Ολυμπιακός ανανεώνουν τη συνεργασία τους έως το 2022

H Marine Tours, υπερήφανος χορηγός της ΚΑΕ Ολυμπιακός και επίσημος ταξιδιωτικός οργανισμός της Ομάδας από το 2015, ανακοινώνει με ιδιαίτερη χαρά την ανανέωση του χορηγικού της πακέτου για τα επόμενα τέσσερα έτη.

«Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που συνεχίζουμε την κοινή μας πορεία πλάι στον Ολυμπιακό, ταξιδεύοντας τους στόχους και τους αγώνες του για διάκριση εντός και εκτός συνόρων.

Σε μία τέτοια ομάδα, που αν μη τι άλλο  έχει βαθειά ριζωμένες στο DNA της τις αξίες του «ευ αγωνίζεσθαι» και την...

https://nautilia.gr/eidiseis/marine-tours-olympiakos-ananeonoun-synergasia-2022/

Ανησυχίες της Helmepa για πιθανές απορρίψεις θείου στη θάλασσα

H HELMEPA, στα πλαίσια της αποστολής που της ανάθεσαν το 1982 οι ιδρυτές της, ΠΝΟ και ΕΕΕ, παρακολουθεί με ιδιαίτερο ενδιαφέρον και επικροτεί τις προσπάθειες της διεθνούς ναυτιλίας να ανταποκριθεί στις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις για τη βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος και επομένως και της ποιότητας της ανθρώπινης ζωής.

Η επερχόμενη το 2020 εφαρμογή του νέου Κανονισμού, σύμφωνα με τον οποίο θα είναι υποχρεωτική για τα πλοία η χρήση καθαρών καυσίμων, με χαμηλή περιεκτικότητα θείου...

https://nautilia.gr/eidiseis/anysixies-helmepa-pithanes-aporripseis-theiou-thalassa/

Πανελλαδική απεργία στις 8 Νοεμβρίου από την ΠΕΜΕΝ

Συνάδελφοι Ναυτεργάτες,

Οργανώνουμε μαχητική απάντηση, με 24ωρη Πανελλαδική απεργία στις 8 Νοέμβρη. Καμία αναμονή, καμία ανοχή στις αυταπάτες της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ, που συνεχίζει όπως και οι προηγούμενες κυβερνήσεις, την αντεργατική πολιτική για την ανταγωνιστικότητα και κερδοφορία του κεφαλαίου, στις κατευθύνσεις της Ε.Ε, του ΔΝΤ, με καταστροφικές συνέπειες για την εργατική λαϊκή οικογένεια.

«ΜΠΡΟΣΤΑ ΟΙ ΔΙΚΕΣ ΜΑΣ ΑΝΑΓΚΕΣ – ΟΧΙ τα κέρδη των λίγων».

Στην  καπιταλιστική τους ανάπτυξη αποτελεί...

https://nautilia.gr/eidiseis/paneladiki-apergia-noemvriou-pemen/

Προβληματισμός του κ. Βενιάμη για τη νέα γεννιά καυσίμων στη ναυτιλία

Τον προβληματισμό του αν η χρήση του νέου καυσίμου χαμηλής για τη ναυτιλία, περιεκτικότητας σε θείο 0,5% θα μπορεί να εφαρμοστεί με ασφάλεια από το 2020 στα πλοία, εξέφρασε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης.

Μιλώντας στο ναυτιλιακό συνέδριο της Ναυτεμπορικής «Ελληνική και Ευρωπαϊκή Ναυτιλία: Με πυξίδα στραμμένη στο μέλλον» ο κ. Βενιάμης τόνισε:

«Όλοι οι φορείς στη ναυτιλία είμαστε, δεδηλωμένα, υπέρ της χρήσης αποθειωμένων καυσίμων, τα οποία όμως απαιτούμε να μας τα...

https://nautilia.gr/lista-archikis-selidas/provlimatismos-veniami-nea-gennia-kausimon-nautilia/

Αγία Ζώνη ΙΙ: Εκδόθηκαν τα πορίσματα για τα αίτια του ναυαγίου

Εκδόθηκαν τα πορίσματα που ρίχνουν φως στα αίτια του ναυαγίου του δεξαμενόπλοιου Αγία Ζώνη ΙΙ που είχε σαν αποτέλεσμα μια μεγάλης έκτασης θαλάσσια ρύπανση στο Σαρωνικό και κατά μήκος των ακτών της Αττικής.

Το Αγία Ζώνη ΙΙ δεν θα είχε βυθιστεί αν στο πλοίο υπήρχε το πλήρωμα που προβλέπει ο νόμος λέει το πόρισμα.

Το πόρισμα για το Αγία Ζώνη ΙΙ αναφέρει ξεκάθαρα ότι η οικολογική καταστροφή θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί εάν πάνω στο πλοίο βρισκόταν το προβλεπόμενο από τον νόμο πλήρωμα και όχι μόνο...

https://nautilia.gr/eidiseis/agia-zoni-ekdothikan-porismata-aitia-navagiou/

Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια των 335 επιβατών του πλοίου Regina Seaways

Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια η περιπέτεια των 335 επιβατών του πλοίου Regina Seaways όταν ξέσπασε φωτιά στα ανοιχτά της ρωσικής πόλης Καλίνινγκραντ. Η φωτιά τέθηκε υπό έλεγχο και το πλοίο έπλευσε με δικες του δυνάμεις και συνοδεία δυο ρυμουλκών προς το λιμάνι Κλαϊπέντα που ήταν και ο τελικός του προορισμός.

Νέες πληροφορίες αναφέρουν πως το μηχανοστάσιο σφραγίστηκε και ενεργοποιήθηκε το σύστημα πυρόσβεσης λόγω καπνού που προκλήθηκε από κάποια δυσλειτουργία των μηχανών. Δεν χρειάστηκε να γίνει...

https://nautilia.gr/eidiseis/aisio-telos-peripeteia-epivaton-ploiou-regina-seaways/

Πιό ρυπογόνα πλοία τα Containerships

Τα containerships έχουν τη μερίδα του λέοντος στις εκπομπές ρύπων της ναυτιλίας, σύμφωνα με μελέτη του Εργαστηρίου Θαλασσίων Μεταφορών της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του ΕΜΠ υπό τον καθηγητή Δημήτρη Λυρίδη. Η ναυτιλία διατηρεί ένα πολύ χαμηλό ποσοστό επιβάρυνσης του περιβάλλοντος από ρύπους, μόλις 2,5% του συνόλου, συγκριτικά με τις άλλες βιομηχανίες, ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση υπάρχουν διαβαθμίσεις. Από 2.000 πλοία το 32,5% των ρύπων στη ναυτιλία, η οποία επιβαρύνει το...

https://nautilia.gr/lista-archikis-selidas/rypogona-ploia-containerships/

+ More