H Ελλάδα παραμένει η μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο. Αν και αντιπροσωπεύει μόλις το 0,15% του παγκόσμιου πληθυσμού, ο ελληνικός εφοπλισμός ελέγχει το 21% της παγκόσμιας χωρητικότητας με έναν στόλο 5.520 πλοίων. Τα τελευταία 10 χρόνια η συνολική χωρητικότητα του ελληνόκτητου εμπορικού στόλου έχει αυξηθεί κατά 50%. Επίσης, η ναυτιλία παρέχει μεγάλες χρηματοροές στην ελληνική οικονομία. Το 2022 οι εισροές στο ελληνικό ισοζύγιο πληρωμών από τις θαλάσσιες μεταφορές ξεπέρασαν τα 21 δισ. ευρώ,...
ελληνόκτητος στόλος
Αυξήθηκε ο ελληνόκτητος στόλος κατά 286 πλοία ενώ μειώθηκαν οι ναυτιλιακές σε 599
Μικρή αύξηση με βάση την χωρητικότητα παρουσίασε ο ελληνόκτητος στόλος. Το ποσοστό αύξησης είναι 3% σύμφωνα με έρευνα της Petrofin Research.
Σε απόλυτους αριθμούς, ο στόλος αυξήθηκε κατά 286 μονάδες όλων των τύπων και μεγεθών. Από αυτά, 185 σκάφη όλων των τύπων ήταν άνω των 20.000 τόνων DWT. Τα σκάφη αυτά αντιπροσώπευαν αύξηση 12,2 εκατ. τόνων DWT. Επίσης, διοικούνται από λιγότερες εταιρείες από ό,τι το 2021, 402 από 406 εταιρείες το 2021.
1. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του μέσου μεγέθους...
Το αποκαλυπτικό προφίλ των ναυτιλιακών εταιρειών με έδρα Πειραιά/Αθήνα
Η ανάλυση των πρόσφατων στοιχείων σχετικά με το μέγεθος και τα βασικά χαρακτηριστικά του στόλου των ναυτιλιακών επιχειρήσεων που βρίσκονται στον Πειραιά επιβεβαιώνει ότι ο Πειραιάς και το 2022 αποτέλεσε σημαντικό διαχειριστικό κέντρο της παγκόσμιας ναυτιλίας και κύριο επιχειρηματικό hub του ελληνόκτητου στόλου.
Στο πλαίσιο αυτό, η ερευνητική ομάδα των Ναυτικών Χρονικών, με την επιστημονική συμβολή του Καθ. Γιάννη Θεοτοκά (Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών, Πανεπιστήμιο Πειραιώς), εκπόνησε έρευνα με...
Δύο ταχυτήτων οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες – Μεγαλώνει το χάσμα μεταξύ μεγάλων και μικρών
Η έρευνα της Petrofin research την οποία δημοσίευσε χθες το newmoney έχει ένα μικρό θησαυρό στατιστικών για την εικόνα της ελληνόκτητης ναυτιλίας τόσο όσο αφορά τις εταιρείες όσο και τα πλοία.
Οι αλλαγές που συντελούνται στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία έχουν επηρεάσει καίρια τις εταιρείες.
Οι μεγάλες εταιρείες με στόλο από 25 πλοία και άνω αυξάνουν φθάνοντας τις 54 συνολικά το 2021, αριθμός ρεκόρ στην ιστορία της ελληνόκτητης ναυτιλίας, τέσσερις περισσότερος από το 2020. Οι εταιρείες αυτές...
Petrofin: Στα 6.123 πλοία εκτοξεύτηκε ο ελληνόκτητος στόλος – 607 οι ελληνικές εταιρείες
Το φράγμα των 6.000 πλοίων έσπασε το 2021 ο ελληνόκτητος στόλος, φτάνοντας τα 6.123, αυξημένος κατά 32 εκατομμύρια DWT, την ίδια χρονιά κατά την οποία αυξήθηκαν και οι ναυτιλιακές εταιρείες, φτάνοντας τις 607 εταιρείες το 2021, από 588 το 2018 -αν και λιγότερες από το υψηλό όλων των εποχών το 1998, όταν ανήλθαν στις 926.
Οι εταιρείες με λίγα πλοία συρρικνώνονται, ενώ αυξάνουν οι μεγάλες με στόλους από 25 πλοία και άνω που ελέγχουν το 64,98% του ελληνόκτητου στόλου. Αυξήθηκαν από 80 σε 82 οι...
Στην 1η θέση παγκοσμίως ο ελληνόκτητος στόλος
Στην κορυφή της ναυτιλιακής βιομηχανίας παρέμεινε για μία ακόμη χρονιά ο ελληνόκτητος στόλος σε όρους χωρητικότητας, αντιπροσωπεύοντας το 17,63% του παγκόσμιου στόλου. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την έκθεση της UNCTAD Review of Maritime Transport 2022-Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη, η οποία δημοσιεύτηκε την Τρίτη 29 Νοεμβρίου και αξιοποιεί δεδομένα μέχρι το α’ εξάμηνο του έτους ο ελληνόκτητος στόλος αριθμεί 4.870 πλοία χωρητικότητας 384,4 εκατ. dwt. Η χωρητικότητα...
Τα ναυπηγεία της Cosco εισέρχονται στην αιολική ενέργεια για πρόωση των πλοίων
Ένας από τους σημαντικότερους ναυπηγικούς οργανισμούς της Κίνας, η COSCO Shipping Heavy Industry Co(CHI), υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την Anemoi Marine Technologies, μια εταιρεία με έδρα το Λονδίνο, που σχεδιάζει και κατασκευάζει περιστρεφόμενα κυλινδρικά ιστία(Rotor Sails).
Οι πελάτες της CHI θα έχουν πλέον την επιλογή να εγκαταστήσουν τα Rotor Sails της Anemoi σε νεότευκταή σε μεταχειρισμένα πλοία, εφόσον τα μετασκευάσουν.
Το σύστημα αξιοποιεί την αιολική ενέργεια για την υποβοήθηση της...
Κωνσταντίνος Μαχαίρας: «Το Νηολόγιο της Νήσου του Μαν έχει μακρά σχέση με την ελληνική πλοιοκτησία»
Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει ένας από τους κορυφαίους της ναυτιλιακής βιομηχανίας και είναι ο μοναδικός κλάδος της χώρας ο οποίος «κυβερνά τον κόσμο». Το 2022 ο ελληνόκτητος στόλος για πρώτη φορά στην ιστορία του έσπασε το φράγμα των 355 εκατομμυρίων τόνων dw, ενώ αποτελείται, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου, (Greek Shipping Co Οperation Committee) από 4.140 πλοία χωρητικότητας άνω των 1.000 gt. Τα πλοία είναι εγγεγραμμένα σε 28...
Στα 158,9 δισ. δολάρια η αξία του ελληνόκτητου στόλου
Στα 158,97 δισεκατομμύρια δολάρια αποτιμάται ο ελληνόκτητος στόλος των 4.768 πλοίων σύμφωνα με τα στοιχεία της Vessels Value, τα οποία έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα με αφορμή την Έκθεση των Ποσειδωνίων. Η Ελλάδα βρέθηκε στην τρίτη θέση του καταλόγου ενώ ήταν δεύτερη το 2018 όταν η αξία του στόλου της ήταν 82,85 δισεκατομμύρια και τα πλοία της 4.292. Η αύξηση της αξίας του ελληνόκτητου στόλου εκτινάχθηκε κατά 87,87%.
Πρώτη σε αξία στόλου παραμένει η Ιαπωνία με 211,65 δισεκατομμύρια και 6.755 πλοία...