Με θέα τη Madison Avenue στην καρδιά της Νέας Υόρκης όπου η Τsakos Energy Navigation άνοιξε τα καινούργια της γραφεία ο CFO της εταιρείας Χάρης Κοσμάτος αναλύει στο newmoney τις επιπτώσεις της ενεργειακής πολιτικής του Τραμπ για τη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων. «Οι νέοι δασμοί δεν επηρεάζουν άμεσα τον τομέα των δεξαμενόπλοιων, καθώς αφορούν περισσότερο την αγορά των containers και του ξηρού φορτίου. Αντίθετα, η ενεργειακή πολιτική του Τραμπ ενδέχεται να ευνοήσει τις εταιρείες που...
ΝΑΥΛΑΓΟΡΑ
Ο ρυθμός ανάκαμψης της κινεζικής οικονομίας καθοριστικός για την σταθερότητα της ναυλαγοράς
Η αναλύτρια της Signal Ocean Μαρία Μπερτζελέτου σχολιάζει: «Συνεχίζουν να υπάρχουν ανησυχίες για την πορεία ανάπτυξης της δεύτερης μεγαλύτερης οικονομίας στον κόσμο, της Κίνας
Deal εκατομμυρίων έκλεισε η Diana Shipping με την Cargill!
Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping υπέγραψε νέα συμφωνία χρονοναύλωσης με την εταιρεία εμπορευμάτων Cargill για το πλοίο Kamsarmax “Myrsini”. Το πλοίο, κατασκευής 2010, έχει μεταφορική ικανότητα 82.117 dwt και θα ναυλωθεί με ακαθάριστο ημερήσιο ναύλο 13.000 δολάρια ΗΠΑ, μείον προμήθεια 5% σε τρίτους.
Η συμφωνία ναύλωσης ξεκινά στις 28 Φεβρουαρίου 2025 και θα έχει διάρκεια τουλάχιστον έως την 1η Ιανουαρίου 2026, με πιθανή παράταση έως τις 28 Φεβρουαρίου 2026. Υπολογίζεται ότι η...
https://e-nautilia.gr/simantiki-sumfwnia-ekleise-h-diana-shipping/
LNG Carriers-Υπερπροσφορά χωρητικότητας: Το 2024 παραδόθηκαν 61 νέα πλοία και αναμένονται 98 παραδόσεις φέτος
Τα πλοία LNG παραγγέλλονται κυρίως για να υποστηρίξουν νέα έργα υγροποίησης, αλλά οι καθυστερήσεις στην εκκίνηση των έργων έχουν οδηγήσει αυτά τα πλοία στην αγορά spot
LNG: Το 2026 αναμένεται σημαντική ανάκαμψη της ναυλαγοράς
Αιτία αυτής της πτώσης για το 2024 ήταν τα υψηλά αποθέματα αερίου στην Ευρώπη, ο ήπιος καιρός στην Ασία και οι περιορισμένες διαφορές τιμών μεταξύ βασικών αγορών
Nαυλαγορά: Αύξηση δασμών και ανησυχία για απεργίες στα λιμάνια των ΗΠΑ (γράφημα)
Οι φόβοι για τους δασμούς του Τραμπ και μια απεργία στα λιμάνια προκαλούν αναταραχή στην ναυλαγορά
Ναυλαγορά: Οι προοπτικές για τα μεγάλα φορτηγά πλοία παραμένουν δύσκολες
Τα ναύλα για τα Capesize ακολουθούν πτωτική πορεία – Πώς η μειωμένη ζήτηση χάλυβα και οι ασταθείς τιμές σιδηρομεταλλεύματος προσθέτουν στρώματα αβεβαιότητας – Ο ρόλος της κινεζικής βιομηχανικής δραστηριότητας
Λιγότερα φορτία με περισσότερα προς διάθεση δεξαμενόπλοια VLCC δημιουργούν ανισορροπία στην ναυλαγορά
Η Σαουδική Αραβία αυξάνει τις πωλήσεις πετρελαίου προς την Κίνα στα 46 εκατομμύρια βαρέλια αργού για τον Οκτώβριο
Αριστείδης Πίττας: Οι αυξημένες ναυπηγήσεις φορτηγών πλοίων δεν θα επηρεάσουν την ναυλαγορά πριν από το 2027
EuroDry: Καθαρή ζημιά $2 εκατ. για το α’ 6μηνο του 2024
Σύννεφα στη ναυλαγορά δεξαμενόπλοιων λόγω Κίνας
Οι εισαγωγές αργού πετρελαίου μειώθηκαν κατά 11% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο – Δημιουργία αποθεμάτων πετρελαίου στην Κίνα και η μειωμένη δραστηριότητα των διυλιστηρίων