Νότια Κορέα: Ρομπότ δίνουν λύσεις σε ναυπηγεία

Ένα νέο ρομπότ επεξεργασίας μεταλλευμάτων ανέπτυξε και κατασκεύασε το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).

Πρόκειται για το «Goknuri», το οποίο έχει την ικανότητα να διαμορφώνει μέταλλα με τέτοιο τρόπο, ώστε αυτά να μπορούν μετά να χρησιμοποιηθούν για τον εξοπλισμό της πλώρης και της πρύμνης των πλοίων που ναυπηγούνται στο βασικό ναυπηγείο της DSME, στο νησί Geoje της Νότιας Κορέας.

Σύμφωνα με την DSME, το συγκεκριμένο ρομπότ μπορούν να το χειριστούν και μη...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/25/notia-korea-rompot-dinoun-lyseis-se-nafpigeia/

Νοτιοκορεατικά ναυπηγεία: Στροφή στα FLNGs

Την έγκριση επί της αρχής (ΑiP) του νηογνώμονα ABS εξασφάλισε το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. για τον σχεδιασμό της αναβαθμισμένης πλωτής μονάδας παραγωγής LNG.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το ναυπηγείο, η έγκριση του αμερικανικού νηογνώμονα του επιτρέπει να διερευνήσει τις πιθανότητες νέων παραγγελιών για την εν λόγω πλωτή μονάδα. Το Daewoo Shipbuilding προσέβλεπε στην υλοποίηση του εγχειρήματος σε συνεργασία με τον ABS από τον Ιούνιο του 2019.

Η...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/24/notiokoreatika-nafpigeia-strofi-sta-flngs/

DW: Απροσδόκητη ανάκαμψη της διεθνούς ναυσιπλοΐας

Οι Κασσάνδρες που προέβλεπαν ένα «τσουνάμι» πτωχεύσεων και λουκέτων στη διεθνή ναυσιπλοΐα δεν επιβεβαιώθηκαν. Και αυτό παρότι αρκετοί κλάδοι και κυρίως αυτός του τουρισμού κρουαζιέρας έκρουαν την άνοιξη των κώδωνα του κινδύνου. Στο μεταξύ όμως πληθαίνουν οι ενδείξεις ότι η ναυτιλιακή οικονομία μπορεί, καταρχήν, να ανασάνει. 

Οικονομικά λιγότερο επώδυνη απ΄ ότι αναμενόταν ήταν μέχρι στιγμής η πανδημία όχι μόνον για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό κρουαζιέρας αλλά και για...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/dw-aprosdokiti-anakampsi-tis-diethnous-nafsiploΐas/

Κίνηση-ματ από ΟΝΕΧ και ΕΒΕΠ για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά-Ελευσίνας-Σύρου

Μία ιστορική απόφαση για το μέλλον της ναυπηγικής βιομηχανίας πήρε το Εμπορικό και Επαγγελματικό Επιμελητήριο Πειραιά. Ειδικότερα χθες το απόγευμα αποφάσισε ομόφωνα στη διάρκεια τη συνεδρίασης του Διοικητικού Συμβουλίου να σταθεί στο πλευρό του αμερικανικών συμφερόντων Ομίλου της ΟΝΕΧ συμμετέχοντας επενδυτικά προκειμένου να δημιουργηθεί η “Τρίαινα της Ναυπηγικής βιομηχανίας” όπως είπα χαρακτηριστικά ο πρόεδρος Βασίλης Κορκίδης ήτοι τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά-Ελευσίνας και Σύρου να βρεθούν κάτω από...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/kinisi-mat-apo-onech-ke-evep-gia-ta-nafpigia-skaramagka-elefsinas-sirou/

Νορβηγία: Ο Covid-19 παραλύει τα ναυπηγεία

Σε επέκταση της προσωρινής αναστολής της λειτουργίας του προέβη το ναυπηγείο Havyard στην πόλη Leirvik της Νορβηγίας, η οποία θα ισχύει τουλάχιστον μέχρι και τις 19 Οκτωβρίου.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το ναυπηγείο, το τελευταίο διάστημα παρουσιάστηκαν επιπλέον κρούσματα μεταξύ των εργαζομένων του, γεγονός που οδήγησε στην εν λόγω απόφαση.

Οι δραστηριότητες του ναυπηγείου ανεστάλησαν για πρώτη φορά στις 30 Σεπτεμβρίου, όταν τέσσερις εργαζόμενοι βρέθηκαν θετικοί στον κορονοϊό. Στις 2 Οκτωβρίου,...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/13/norvigia-o-covid-19-paralyei-ta-nafpigeia/

Ναυπηγεία Σκαραμαγκά: Ξεκινά ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση τους

Ξενικά σήμερα, Παρασκευή (9/10) ο διεθνής διαγωνισμός για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και την ιδιωτικοποίηση τους. Πρόκειται για το μεγαλύτερο Ναυπηγείο της χώρας αλλά και ολόκληρης της περιοχής της ανατολικής Μεσογείου. Είναι για το δεύτερο περιουσιακό στοιχείο υπό ειδική διαχείριση μετά την ΕΛΒΟ, αρμοδιότητας του Υπουργείου Οικονομικών, που βαίνει προς αξιοποίηση.

Η πώληση δρομολογείται με καθαρά τα στοιχεία ενεργητικού της ΕΝΑΕ από υποχρεώσεις και άλλα προβλήματα που είχαν ανακύψει εδώ και...

https://nautilia.gr/eidiseis/nafpigeia-skaramagka-diagonismos-idiotikopoiisi/

Ναυπηγεία Σκαραμαγκά: Ξεκινά σήμερα ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση

Εκκινεί σήμερα ο διεθνής διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, του μεγαλύτερου ναυπηγείου της χώρας αλλά και ολόκληρης της περιοχής της ανατολικής Μεσογείου. Πρόκειται για το δεύτερο περιουσιακό στοιχείο υπό ειδική διαχείριση μετά την ΕΛΒΟ, αρμοδιότητας του υπουργείου Οικονομικών, που βαίνει προς αξιοποίηση.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών, “η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, σταθερά προσηλωμένη στο μεταρρυθμιστικό της έργο, εξυγιαίνει και...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/09/nafpigeia-skaramagka-xekina-simera-o-diagonismos-gia-tin-idiotikopoiisi/

Παραγγελίες πλοίων: Πρώτη η Νότια Κορέα για το Q3

Την πρώτη θέση παγκοσμίως σχετικά με τις παραγγελίες νεότευκτων έλαβαν τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας για το γ΄ τρίμηνο του 2020, ξεπερνώντας τα κινεζικά ναυπηγεία, τα οποία αποτελούν τον κύριο ανταγωνιστή τους.

Σύμφωνα με στοιχεία του Clarkson Research Service, οι παραγγελίες που έγιναν στα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία ανήλθαν σε 1,42 εκατ. compensated gross tons (CGTs), αριθμός που αποτέλεσε το 45% του orderbook, το οποίο κατέγραψε συνολικά παραγγελίες 3,19 εκατ. CGTs για την περίοδο...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/07/parangelies-ploion-proti-i-notia-korea-gia-to-q3/

Σκωτσέζικα ναυπηγεία: Ψήφος εμπιστοσύνης σε πλοία διπλού καυσίμου

Σε υπογραφή συμβάσεων αξίας άνω των £ 15 εκατ. με τρεις σκωτσέζικες εταιρείες προέβη η ναυπηγική εταιρεία Ferguson Marine Limited. Σκοπός της εταιρείας είναι η ολοκλήρωση της ναυπήγησης δύο νεότευκτων πλοίων διπλού καυσίμου, τα οποία θα δραστηριοποιηθούν στις τακτικές γραμμές CalMac στη δυτική ακτή της Σκωτίας.

Οι εν λόγω συμβάσεις περιλαμβάνουν την παροχή ηλεκτρικού εξοπλισμού αλλά και εξοπλισμού ελέγχου από τη Wärtsilä Ships Electronics Services, την πλήρη εξόπλιση των χώρων για επιβάτες των...

https://www.naftikachronika.gr/2020/10/07/skotsezika-nafpigeia-psifos-empistosynis-se-ploia-diplou-kafsimou/

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα οι παραγγελίες πλοίων

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα βρίσκεται η αναλογία του orderbook για όλους τους τύπους πλοίων σε σχέση με τον υφιστάμενο στόλο, σύμφωνα με στοιχεία του Clarkson Research Services.

Ειδικότερα, η Clarksons Research αναφέρει ότι η εν λόγω αναλογία ανέρχεται στο 7,4%, αριθμός που έχει να καταγραφεί από το 1989.

Αν και υπάρχουν κλάδοι που επιδεικνύουν καλύτερες αναλογίες, όπως αυτός των LNG carriers, οι παραγγελίες για πλοία όπως tankers, bulkers και containerships είναι εξαιρετικά χαμηλές σε σχέση με...

https://www.naftikachronika.gr/2020/09/22/se-istorika-chamila-epipeda-oi-parangelies-ploion/