ΝΑΥΠΗΓΗΣΕΙΣ

Ναυπηγήσεις: Σε ιστορικό υψηλό 13 ετών η αξία των νεότευκτων

Στην αγορά νεότευκτων, ο πληθωρισμός συνεχίζει να αυξάνει τις τιμές των νεότευκτων που βρίσκονται σε υψηλό 13 ετών σχετίζονται άμεσα με την αύξηση των τιμών της ενέργειας και του χάλυβα.

Αυτή η αύξηση των τιμών στον τομέα των νεότευκτων μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένες παραγγελίες νέων πλοίων στο εγγύς μέλλον.

Όπως επισημάνει ο ναυλομεσιτικός οίκος Xclusiv Shipbrokers είναι αξιοσημείωτο ότι όσον αφορά τις τιμές των δεξαμενόπλοιων αργού νεόδμητου, ένα VLCC εκτιμάται σε 116 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ,...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/nafpigisis-se-istoriko-ipsilo-13-eton-i-axia-ton-neotefkton/

Πρωταγωνιστούν στις ναυπηγήσεις οι Έλληνες εφοπλιστές το 2022 δίνοντας $2,8 δισ.

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες πρωταγωνιστούν και στον τομέα αυτόν το α’ τρίμηνο του 2022. Έχουν κάνει επενδύσεις 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων έναντι 2,7 το αντίστοιχο περσινό χρονικό διάστημα. Οι περισσότερες παραγγελίες έχουν δοθεί σε γιάρδες της Νοτίου Κορέας.

Σύμφωνα με στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Golden Destiny οι Έλληνες έχουν παραγγείλει 32 πλοία έναντι 49 το αντίστοιχο α΄ τρίμηνο του 2021 με την αξία των επενδύσεων να παραμένει στο ίδιο επίπεδο. Αυτό συνέβη διότι πέρσι οι παραγγελίες ναυπήγ...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/protagonistoun-stis-nafpigisis-i-ellines-efoplistes-to-2022-dinontas-28-dis/

Ρεκόρ χωρητικότητας για τον ελληνόκτητο στόλο με 355,3 εκατ. τόνους dw

Αύξηση κατά 2,5% πήρε ο ελληνόκτητος στόλος όσον αφορά τον αριθμό πλοίων το χρονικό διάστημα από τον Μάρτιο του 2021 έως τον Μάρτιο του 2022 σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας (Greek Shipping Cooperation Committee ή «Committee») που πραγματοποιείται για 35η χρονιά και βασίστηκε σε στοιχεία της 1ης Μαρτίου 2022 που συγκέντρωσε η IHS Markit.

Επίσης, ο ελληνικών συμφερόντων στόλος έχει φθάσει σε επίπεδο-ρεκόρ τόσο σε όρους DWT ήτοι μεταφορικής ικανότητας...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/rekor-choritikotitas-gia-ton-ellinoktito-stolo-me-3553-ekat-tonous-dw/

Παραγγελίες για ναυπηγήσεις 7,7 δισ. δολαρίων μέσα στον Ιανουάριο

Δυναμικά εισήλθε το 2022 όσο αφορά τις παραγγελίες για ναυπηγήσεις πλοίων αφού μέσα στον Ιανουάριο υπεγράφησαν συμβόλαια αξίας 7,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Κυριαρχούν οι παραγγελίες για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων οι οποίες είναι 36 και τοποθετήθηκαν σε κινεζικές και κορεατικές γιάρδες.

Η MSC υπέγραψε συμφωνία κοντά στο ένα δισεκατομμύριο δολάρια για έξι container vessels διπλού καυσίμου- dualfuelled μεταφορικής ικανότητας 16.000 κουτιών το καθένα και αξίας 160 εκατομμυρίων ανά κομμάτι.

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/parangelies-gia-nafpigisis-77-dis-dolarion-mesa-ston-ianouario/

Έλληνες εφοπλιστές: Ναυπήγησαν στην Κίνα 1.300 πλοία συνολικής αξίας $60 δισ.

Στη σημασία του διαλόγου των ναυτιλιακών κέντρων Ελλάδας και Κίνας ύστερα από την μακρά περίοδο της πανδημίας και των προβλημάτων που δημιούργησε εστίασαν στη διάρκεια  διαδικτυακής συνάντησης  ύστερα από πρωτοβουλία του Shanghai Lujiazui Financial City Development Bureau και της εταιρείας XRTC Business Consultants, με την υποστήριξη της China Classification Society και τη συμμετοχή του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος καθώς και εκπροσώπων του ναυτιλιακού cluster.

Ο  Γιώργος Ξηραδάκης πρόεδρος και...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ellines-efoplistes-nafpigisan-stin-kina-1-300-plia-sinolikis-axias-60-dis/

44 ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες ναυπηγούν 182 πλοία

Οι Έλληνες εφοπλιστές βάζουν συνέχεια παραγγελίες για ναυπηγήσεις πλοίων σε γιάρδες της Άπω Ανατολής.

Στη γενική εικόνα, τον Σεπτέμβριο του 2021, 44 ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες είχαν υπό ναυπήγηση 182 πλοία συνολικής μεταφορικής ικανότητας 21,25 εκατομμυρίων τόνων. Σε σύγκριση με το 2020 είναι τρεις λιγότερες εταιρείες αλλά 30 περισσότερα πλοία.

Οι Έλληνες δείχνουν ενδιαφέρον κατά 50% για δεξαμενόπλοια που είναι φθηνά λόγω της κακής ναυλαγοράς αναμένοντας την άνοδο της αγοράς και...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/44-ellinikon-simferonton-naftiliakes-eteries-nafpigoun-182-plia/

Επενδυτικός «πυρετός» από τους Έλληνες εφοπλιστές μέσα στο 2021 – Ποιοι κινήθηκαν τις τελευταίες ημέρες

Επενδυτική κυριαρχία των Ελλήνων πλοιοκτητών μέσα στο 2021. Η πρωτοφανής πορεία στις ναυλαγορές πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και φορτηγών ξηρού φορτίου και παράλληλα η προσδοκίες για αναπτυξιακή πορεία των δεξαμενόπλοιων, τα οποία επί 14 μήνες ξύνουν τον πάτο του βαρελιού, έχουν ως αποτέλεσμα οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες να επενδύουν σε αγορές μεταχειρισμένων-second hand πλοίων αλλά και σε ναυπηγήσεις.

Αγορές

H καλύτερη χρονιά των τελευταίων ετών αποδεικνύεται...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ependitikos-piretos-apo-tous-ellines-efoplistes-mesa-sto-2021-pii-kinithikan-tis-teleftees-imeres/

Στην κορυφή του κόσμου με το 17% του παγκόσμιου στόλου η ελληνόκτητη ναυτιλία

Επικεφαλής της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας παρέμεινε και το 2021 η ελληνόκτητη ναυτιλία με 17% με το μπρα ντε φερ απέναντι στους Κινέζους να συνεχίζεται με αμείωτη ένταση. Τα κινεζικών συμφερόντων πλοία αντιπροσωπεύουν το 15% και ακολουθούν οι Ιάπωνες με 12%

Τα στατιστικά προκύπτουν από την έκτασης 68 σελίδων έκθεση “IUMI 2021” της Διεθνούς Ένωσης Ναυτιλιακών Ασφαλίσεων – IUMI. Τα στοιχεία είναι ενημερωμένα μέχρι και τον Αύγουστο του 2021. Οι αναλυτές προβλέπουν ότι τα επόμενα χρόνια η...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/stin-korifi-tou-kosmou-me-17-i-ellinoktiti-naftilia/

Επενδυτική φρενίτιδα από τους Ελληνες εφοπλιστές – $132 δισ. η αξία του ελληνόκτητου στόλου

Η ελληνόκτητη ναυτιλία συνεχίζει να πρωταγωνιστεί παγκόσμια κονίστρα του ανταγωνισμού. Η αξία του ελληνόκτητου στόλου έχει αυξηθεί κατά  32% τα τελευταία τρία χρόνια φθάνοντας τα 132,58 δισεκατομμύρια δολάρια και αριθμώντας  4.546 πλοία.

Η αξία των 187 υπό ναυπήγηση πλοίων για λογαριασμό ναυτιλιακών εταιρειών ελληνικών συμφερόντων αγγίζει τα 14,99 δισεκατομμύρια δολάρια σύμφωνα με τη Value Vessels.

Ειδικότερα: 1. Φορτηγά πλοία 2.298 και 28 υπό ναυπήγηση

2. Δεξαμενόπλοια 1.362 και  96 υπό ναυπήγηση

3...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ependitiki-frenitida-apo-tous-΄ellines-efoplistes/

+ More