ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2019

shippingfinance19_a4_en_01092018

H Slide2Open Communications, σε συνεργασία με την Karatzas Marine Advisors & Co., διοργανώνει το ναυτιλιακό Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2019, που θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 24 Ιανουαρίου 2019, στην Αθήνα. Οι διοργανωτές και οι ομιλητές καλύπτουν ολόκληρο το φάσμα των επαγγελματιών του χώρου, με εκτεταμένη γνώση και επαγγελματική εμπειρία στους τομείς εξειδίκευσής τους.

Σκοπός του Συνεδρίου είναι να υπάρξουν απτά αποτελέσματα για όλους τους συμμετέχοντες, παρέχοντας αξιόπιστες...

https://nautilia.gr/eidiseis/synedrio-slide2open-shipping-finance/

Υποβάθμιση ελέγχων στα πλοία και ημίμετρα του Υπουργείου καταγγέλλει η ΠΕΝΕΝ

Για «προσπάθεια εξωραϊσμού και παραπέρα υποβάθμισης των ελέγχων στα πλοία που συστηματικά παραβιάζουν την ναυτική νομοθεσία» και «ημίμετρα» κατηγορεί το υπουργείο Ναυτιλίας η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ)

«Σε σχετικό Δελτίο Τύπου του ΥΕΝ στις 28/12/2018 ανακοινώνονται ορισμένα ημίμετρα τα οποία δεν πρόκειται να συμβάλουν στο παραμικρό ούτε στην διερεύνηση ούτε πολύ περισσότερο στην αποκάλυψη και αποκατάσταση των καθημερινών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι Ναυτεργάτες της...

https://nautilia.gr/eidiseis/ypovathmisi-eleghon-ploia-imimetra-ypourgeiou-kataggelei-penen/

Η Ελληνική εφεύρεση που αλλάζει τα δεδομένα στη ναυτιλία

Τα δεδομένα στην παγκόσμια ναυτιλία αλλάζει μία Ελληνική εφεύρεση που έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη πολλών ναυτιλιακών εταιρειών παγκοσμίως. Πρόκειται για μία καινοτομία, που ανέπτυξαν Έλληνες επιστήμονες και συμβάλλει στην καλή λειτουργία των πλοίων εντοπίζοντας προβλήματα πριν αυτά εκδηλωθούν.

Συγεκριμένα πρόκειται για ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία τοποθετούνται πάνω στα πλοία και κάθε λεπτό του 24ώρου αποστέλλουν δεδομένα στην εταιρεία καταγράφοντας όχι μόνο το στίγμα, την πορεία και την...

https://nautilia.gr/eidiseis/elliniki-efevresi-allazei-dedomena-nautilia/

Αυξάνεται ο στόλος της Golden Union του Θεόδωρου Βενιάμη

Άλλη μια επιτυχία για τη Golden Union, συμφερόντων του Θόδωρου Βενιάμη. Η ναυτιλιακή προχώρησε στην εξαγορά του, χωρητικότητας 93.500 dwt post-panamax Houyo, με το αντίτιμο να κυμαίνεται μεταξύ 14,1 εκατ. και 14,8 εκατ. δολαρίων.

Η επίτευξη και μόνο αυτής της τιμής για το πλοίο, το οποίο κατασκευάστηκε το 2007 στο ιαπωνικό ναυπηγείο Namura, αποτελεί επιτυχία. Κι αυτό γιατί, βάσει των στοιχείων της VesselsValue, η σημερινή αξία του post-panamax, διαμορφώνεται στα 15,2 εκατ. δολάρια.

Ήδη, το πλοίο,...

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/afksanetai-stolos-golden-union-theodorou-veniami/

Ασταμάτητοι οι Έλληνες εφοπλιστές και το 2018

 Έδωσαν 4,7 δισ. για το 20,2% του στόλου που αγοράστηκε το 2018

Ασταμάτητοι είναι οι Έλληνες εφοπλιστές οι οποίοι και το 2018 πλέουν με ρότα αγορών δίνοντας το 25,4% από το συνολικό ποσό που έχει επενδυθεί παγκοσμίως σε αγορές πλοίων.

Οι Greeks έχουν δώσει 4,7 δισ. δολάρια για την αγορά συνολικά 292 μεταχειρισμένων πλοίων, όταν σε παγκόσμιο επίπεδο έχουν αγοραστεί 1.441 πλοία εκ των οποίων 573 φορτηγά, 415 δεξαμενόπλοια, 194 containerships και 49 υγραεριοφόρα, συνολικής αξίας 18,537 δισ. δολαρίων

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/astamatitoi-ellines-efoplistes/

Κυριαρχούν και στη μεταφορά LNG οι Έλληνες εφοπλιστές

Σύμφωνα με τη Welt, η αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου μεγαλώνει ραγδαία, με τους Έλληνες εφοπλιστές να καταλαμβάνουν μεγάλο μερίδιο στη μεταφορά του. Αντίθετα η Γερμανία έχει μείνει πίσω και εξαρτάται από την Ελλάδα.

Τελευταία ο αμερικανός πρόεδρος εκθειάζει μεταξύ άλλων και τις ενεργειακές πηγές της χώρας του. Για παράδειγμα, συνέστησε το υγροποιημένο φυσικό αέριο Liquiefied Natural Gas LNG από τις ΗΠΑ ως την καλύτερη λύση. Είναι χαρακτηριστικό ότι η Κίνα αυξάνει σταδιακά την κατανάλωση...

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/kyriarhoun-metafora-lng-ellines-efoplistes/

Σαρώνουν την αγορά των second hand πλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές

Σε «σαφάρι» εξαγορών second hand πλοίων έχουν επιδοθεί οι Έλληνες εφοπλιστές, οι οποίοι αναδεικνύονται σε πρωταγωνιστές στη διεθνή σκακιέρα. Mέχρι το τέλος Oκτωβρίου οι Greeks είχαν δαπανήσει πάνω από 4,3 δισ. δολ. για μεταχειρισμένα πλοία, με τις εκτιμήσεις αναλυτών και brokers να μιλούν και για πιθανότητα να κινηθούν λίγο πάνω από τα 5 δισ. δολ. μέχρι το τέλος του χρόνου, αν συνεχίσουν με τους ίδιους αυξητικούς ρυθμούς εξαγορών.

Περίπου 275 σκαριά της συγκεκριμένης κατηγορίας έχουν προστεθεί...

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/saronoun-agora-second-hand-ploion-ellines-efoplistes/

“Χρηματοοικονομική Φιλοσοφία” – Πρακτική εφαρμογή στην Ναυτιλία

Dafni Grigoriadi vivlio

«Οι τρίμηνες αξιολογήσεις της μεταμνημονιακής παρακολούθησης θα φέρουν συχνότερες διακυμάνσεις στη λήψη επενδυτικών αποφάσεων»
Μετά  τις αποφάσεις του  Eurogroup του Ιουνίου και αφού ολοκληρώθηκε  το 3ο πρόγραμμα βοήθειας περνάμε πλέον στην ενισχυμένη εποπτεία, με  την καθιέρωση των  τρίμηνων αξιολογήσεων. Θα παρατηρήσουμε  από εδώ και πέρα πιο συχνές διακυμάνσεις στη λήψη  επενδυτικών αποφάσεων, γεγονός που θα ‘’φέρει’’ συχνές αυξομειώσεις  και στις αγορές.

Έτσι δημιουργείται η ανάγκη των...

https://nautilia.gr/eidiseis/xrimatooikonomiki-filosofia-praktiki-efarmogi-nautilia/

+ More