ναύλοι

Μια ανάσα σταθερότητας για τα LNG carriers

Μετά από πληθώρα διαδοχικών εβδομαδιαίων πτώσεων, οι ναύλοι των LNG carriers διατηρούνται σε σταθερά επίπεδα, σημαίνοντας δυνητικά το πέρας της πτωτικής περιόδου που καταγράφεται.

Ειδικότερα, βάσει της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των LNG carriers μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. ανέρχονται σε $42.500/ημέρα ανατολικά του Σουέζ και σε $40.000/ημέρα δυτικά του Σουέζ. Η εικόνα στη spot αγορά είναι ιδιαίτερα αποδυναμωμένη σε σύγκριση με την ευρύτερη εικόνα του δ’ τριμήνου του 2023.

Ό...

https://www.naftikachronika.gr/2024/02/10/mia-anasa-statherotitas-gia-ta-lng-carriers/

Oxford Economics: Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα θα έχει μικρό αντίκτυπο στον πληθωρισμό

Όπως αναφέρει η μελέτη, χωρίς να διαφαίνεται σαφές τέλος στη διαταραχή στην Ερυθρά Θάλασσα, η ναυσιπλοΐα στις διαδρομές μέσω της διώρυγας του Σουέζ θα παραμείνει στα σημερινά επίπεδα για τουλάχιστον 6μήνες

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/oxford-economics-i-krisi-stin-erithra-thalassa-tha-echi-mikro-antiktipo-sto-plithorismo/

Υπερδιπλασιάστηκαν οι ναύλοι για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

Σοβαρή η διαταραχή στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα λόγω των επιθέσεων των Χούθι σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα – Στον καταναλωτή το τελικό κόστος της κρίσης

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/iperdiplasiastikan-i-navli-gia-ta-plia-metaforas-emporevmatokivotion/

Ρωσία: Στα ύψη οι εξαγωγές ντίζελ – Ποιες χώρες αγοράζουν από τη Μόσχα

Στον απόηχο της απόφασης του ΟΠΕΚ της προηγούμενης εβδομάδας να μειώσει την παραγωγή κατά 1,16 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως από τον ερχόμενο Μάιο έως το τέλος του 2023, οι τιμές του πετρελαίου άγγιξαν επίπεδα που είχαν να παρατηρηθούν από τον Ιανουάριο του 2023, με τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το αργό τύπου WTI και Brent να σκαρφαλώνουν σε σχεδόν 82 δολάρια/βαρέλι και 86 δολάρια/βαρέλι αντίστοιχα, μετά από πτώση σε σχεδόν 80 δολάρια/βαρέλι και 85 δολάρια/βαρέλι αντίστοιχα.

Τα...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/rosia-sta-ipsi-i-exagoges-ntizel-pies-chores-agorazoun-apo-ti-moscha/

Νέα πραγματικότητα για την Ευρώπη η «στροφή» στο LNG

Ο αυξανόμενος πληθωρισμός είναι ο ισχυρός εφιάλτης για την παγκόσμια οικονομία. Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης στη ζώνη του ευρώ εκτινάχθηκε στο 10% τον Σεπτέμβριο του 2022 από 9,1% τον Αύγουστο, φθάνοντας σε διψήφιο ποσοστό για πρώτη φορά, ενώ οι προβλέψεις της αγοράς ήταν για 9,7%.

Είναι ο πέμπτος συνεχόμενος μήνας ανόδου.

Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα είναι πιθανό να αυξήσει ξανά τα επιτόκια κατά 0,75% τον επόμενο μήνα, ενώ περαιτέρω αύξηση τον Δεκέμβριο είναι κάτι παραπάνω από πιθανή.

Στις 21...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/nea-pragmatikotita-gia-tin-evropi-i-strofi-sto-lng/

Η αποσυμφόρηση των λιμανιών απελευθέρωσε πολλά πλοία και έπεσαν οι τιμές των ναύλων

Η Κίνα αγωνίζεται να βρει τον ρυθμό της μέσα στη μεγάλη αστάθεια της παγκόσμιας οικονομίας. Από τη μια η ενεργειακή κρίση και το πληθωριστικό κύμα και από την άλλη η κρίση στον τομέα των ακινήτων μαζί με τα lockdown της οικονομίας με στόχο τα μηδενικά κρούσματα Covid, αποτελούν τροχοπέδη για την οικονομική ανάπτυξη και ανάπτυξη του Κόκκινου Δράκου.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι το 2020 οι κινεζικές εισαγωγές σε τόνο μίλια αντιπροσώπευαν περίπου το 49% του συνόλου των μιλίων ξηρού χύδην φορτίου και όταν...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-aposimforisi-ton-limanion-apeleftherose-polla-plia-ke-epesan-i-times-ton-navlon/

BIMCO: Κατά 11,6% αυξήθηκε ο στόλος των εμπορευματοκιβωτίων από το 2019

Αρχικά, η πανδημία της COVID-19 και οι περιορισμοί κινητικότητας σε όλο τον κόσμο οδήγησαν σε πολύ χαμηλότερη ζήτηση μεταφορών στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων.

Ωστόσο, το 3ο τρίμηνο του 2020 η ζήτηση εκτινάχθηκε καθώς οι καταναλωτές μετέτρεψαν τις δαπάνες για υπηρεσίες σε υψηλότερες δαπάνες για αγαθά.

Οι ναύλοι φορτίου και χρονοναύλωσης έχουν φτάσει από τότε σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, καθώς η συμφόρηση στα λιμάνια έχει αυξήσει την πίεση. Τώρα, ωστόσο, το μέγεθος του στόλου εμπορευματοκιβωτίων...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/bimco-kata-116-afxithike-o-stolos-ton-emporevmatokivotion-apo-to-2019/

Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας: Αποπαροπλίστηκαν 10 πλοία εν αναμονή καλύτερων ναύλων

Ευνοϊκές συνθήκες για καλύτερους ναύλους διαφαίνονται στον τομέα της ναυτιλιακής αγοράς και πολλά πλοία, τα οποία παροπλίστηκαν λόγω της πανδημίας και της οικονομικής κρίσης, αναχωρούν από τον κόλπο της Ελευσίνας, που προσφέρεται για ασφαλή αγκυροβολία.

Σημαντική μείωση του αριθμού των παροπλισμένων πλοίων καταγράφει ο Οργανισμός Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) ΑΕ, κατά τα έτη 2021-2022. Συνολικά αποπαροπλίστηκαν 10 πλοία, που παρέμεναν ελλιμενισμένα σε καθορισμένες θαλάσσιες ζώνες (καραβοστάσια) του...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/organismos-limenos-elefsinas-apoparoplistikan-10-plia-en-anamoni-kaliteron-navlon/

+ More